Quali sono i tipi di conducenti di cinghie?

conducenti di cinghieSono un tipo di trasmissione meccanica che utilizza una cinghia flessibile tesa su una puleggia per il movimento o la trasmissione di potenza. Secondo i diversi principi di trasmissione, esistono trasmissioni a cinghia a frizione che sfruttano l'attrito tra cinghia e puleggia, e trasmissioni a cinghia sincrona in cui i denti della cinghia e della puleggia si ingranano tra loro.

Trasmissione a cinghiaPresenta le caratteristiche di struttura semplice, trasmissione stabile, buffer e assorbimento delle vibrazioni, può trasmettere potenza tra alberi di grandi dimensioni e alberi multipli, e il suo basso costo, nessuna lubrificazione, facile manutenzione, ecc., è ampiamente utilizzato nelle moderne trasmissioni meccaniche. La trasmissione a cinghia di attrito può sovraccaricarsi e slittare e il rumore di funzionamento è basso, ma il rapporto di trasmissione non è preciso (la velocità di scorrimento è inferiore al 2%); La trasmissione a cinghia sincrona può garantire la sincronizzazione della trasmissione, ma la capacità di assorbimento delle variazioni di carico è leggermente scarsa e c'è rumore durante il funzionamento ad alta velocità. Oltre alla trasmissione di potenza, le trasmissioni a cinghia vengono talvolta utilizzate per il trasporto di materiali e la disposizione dei componenti.

A seconda del loro utilizzo, le trasmissioni a cinghia possono essere suddivise in cinghie di trasmissione industriali generiche, cinghie di trasmissione per autoveicoli, cinghie di trasmissione per macchinari agricoli e cinghie di trasmissione per elettrodomestici. Le cinghie di trasmissione a frizione si dividono in cinghie piatte, cinghie trapezoidali e cinghie speciali.Cinghie a rulli Poly-V, cinghie tonde) in base alle loro diverse forme di sezione trasversale.

Il tipo di trasmissione a cinghia viene solitamente selezionato in base al tipo, all'uso, all'ambiente di utilizzo e alle caratteristiche delle varie cinghie della macchina in funzione. Se sono disponibili diverse cinghie di trasmissione per soddisfare le esigenze di trasmissione, la soluzione ottimale può essere selezionata in base alla compattezza della struttura di trasmissione, ai costi di produzione e alle spese operative, nonché all'offerta di mercato e ad altri fattori. Trasmissioni a cinghia piatta Quando la trasmissione a cinghia piatta è in funzione, la cinghia viene avvolta sulla superficie liscia della ruota e l'attrito tra la cinghia e la superficie della ruota viene utilizzato per la trasmissione. I tipi di trasmissione includono trasmissioni aperte, trasmissioni incrociate e trasmissioni semi-incrociate, ecc., che sono rispettivamente adattate alle esigenze delle diverse posizioni relative dell'albero motore e dell'albero condotto e dei diversi sensi di rotazione. La struttura della trasmissione a cinghia piatta è semplice, ma è facile da slittare e viene solitamente utilizzata per trasmissioni con un rapporto di trasmissione di circa 3.

 Trasmissione a cinghia piatta

Cinghie piatte con nastro adesivo, cinghie intrecciate, cinghie in nylon resistente, cinghie anulari ad alta velocità, ecc. Il nastro adesivo è il tipo di cinghia piatta più utilizzato. Presenta un'elevata resistenza e un'ampia gamma di potenze trasmesse. La cinghia intrecciata è flessibile ma facile da allentare. Una cinghia in nylon resistente ha un'elevata resistenza e non è facile da allentare. Le cinghie piatte sono disponibili in sezioni trasversali standard e possono essere di qualsiasi lunghezza e unite ad anelli con giunzioni incollate, cucite o metalliche. La cinghia anulare ad alta velocità è sottile e morbida, con buona flessibilità e resistenza all'usura, può essere realizzata ad anello continuo, con trasmissione stabile ed è dedicata alla trasmissione ad alta velocità.

Trasmissione a cinghia trapezoidale

Quando funziona la trasmissione a cinghia trapezoidale, la cinghia viene posizionata nella scanalatura corrispondente sulla puleggia e la trasmissione avviene per attrito tra la cinghia e le due pareti della scanalatura. Le cinghie trapezoidali vengono solitamente utilizzate in diversi modi e presentano un numero corrispondente di scanalature sulle pulegge. Quando si utilizza la cinghia trapezoidale, la cinghia ha un buon contatto con la ruota, lo slittamento è ridotto, il rapporto di trasmissione è relativamente stabile e il funzionamento è stabile. La trasmissione a cinghia trapezoidale è adatta per applicazioni con interasse ridotto e rapporto di trasmissione elevato (circa 7) e può funzionare bene anche nelle trasmissioni verticali e inclinate. Inoltre, poiché vengono utilizzate più cinghie trapezoidali contemporaneamente, una di esse non verrà danneggiata senza incidenti. Il nastro triangolare è il tipo di nastro triangolare più utilizzato, che è un nastro ad anello continuo composto da uno strato resistente, uno strato di estensione, uno strato di compressione e uno strato di avvolgimento. Lo strato resistente serve principalmente a resistere alla forza di trazione, lo strato di estensione e lo strato di compressione svolgono il ruolo di estensione e compressione durante la flessione, mentre la funzione dello strato in tessuto è principalmente quella di aumentare la resistenza della cinghia.

Le cinghie trapezoidali sono disponibili in sezioni e lunghezze standard. Esiste anche una tipologia di cinghia trapezoidale attiva, la cui sezione standard è la stessa della cinghia trapezoidale a nastro VB e le specifiche di lunghezza non sono limitate, facili da installare e tendere e possono essere parzialmente sostituite in caso di danneggiamento, ma la resistenza e la stabilità non sono pari a quelle della cinghia VB. Le cinghie trapezoidali vengono spesso utilizzate in parallelo e il modello, il numero e le dimensioni della struttura della cinghia possono essere determinati in base alla potenza trasmessa e alla velocità della ruota piccola.

1) Le cinghie trapezoidali standard sono utilizzate per applicazioni domestiche, macchinari agricoli e macchinari pesanti. Il rapporto tra larghezza e altezza è di 1,6:1. Una struttura di cinghia che utilizza trefoli e fasci di fibre come elementi di tensione trasmette molta meno potenza rispetto a una cinghia trapezoidale stretta di pari larghezza. Grazie all'elevata resistenza alla trazione e alla rigidità laterale, queste cinghie sono adatte a condizioni di lavoro gravose con improvvise variazioni di carico. La velocità della cinghia può raggiungere i 30 m/s e la frequenza di flessione può raggiungere i 40 Hz.

2) Le cinghie trapezoidali strette venivano utilizzate nella costruzione di automobili e macchinari negli anni '60 e '70 del XX secolo. Il rapporto tra larghezza e altezza è di 1,2:1. La cinghia trapezoidale stretta è una variante migliorata della cinghia trapezoidale standard che elimina la parte centrale, che non contribuisce in modo significativo al trasferimento di potenza. Trasmette più potenza di una cinghia trapezoidale standard della stessa larghezza. Una variante di cinghia dentata che raramente slitta se utilizzata su pulegge di piccole dimensioni. Velocità della cinghia fino a 42 m/s e flessione.

sono possibili frequenze fino a 100 Hz.

3) Cinghia trapezoidale stretta con bordo spesso e bordo ruvido per automobili, pressa DIN7753 Parte 3. Le fibre sotto la superficie sono perpendicolari alla direzione di movimento della cinghia, conferendole un'elevata flessibilità, un'eccellente rigidità laterale e un'elevata resistenza all'usura. Queste fibre forniscono anche un buon supporto per gli elementi di trazione appositamente trattati. Soprattutto se utilizzata su pulegge di piccolo diametro, questa struttura può migliorare la capacità di trasmissione della cinghia e garantire una maggiore durata rispetto alla cinghia trapezoidale stretta con bordo.

4) Ulteriore sviluppo: l'ultimo sviluppo della cinghia trapezoidale è l'elemento portante in fibra di Kevlar. Il Kevlar presenta un'elevata resistenza alla trazione, un basso allungamento e può resistere ad alte temperature.

Trasmissione a cinghiaCinghia di distribuzione

Cinghia di distribuzione

Questa è una trasmissione a cinghia speciale. La superficie di lavoro della cinghia è realizzata a forma di dente, e anche la superficie di contatto della puleggia ha una forma corrispondente, e la cinghia e la puleggia sono azionate principalmente per accoppiamento. Le cinghie dentate sincrone sono generalmente realizzate con un sottile cavo d'acciaio come strato resistente, e il rivestimento esterno è rivestito di policloruro o neoprene. La linea centrale dello strato resistente è determinata dalla linea di sezione della cinghia, e la circonferenza della linea di cinghia è la lunghezza nominale. I parametri fondamentali della cinghia sono la sezione circonferenziale p e il modulo m. Il nodo circonferenziale p è uguale alla dimensione misurata lungo la linea di giunzione tra i punti corrispondenti dei due denti adiacenti, e il modulo m = p/π. Le cinghie dentate sincrone cinesi adottano un sistema di moduli e le loro specifiche sono espresse da modulo × larghezza di banda × numero di denti. Rispetto alla trasmissione a cinghia convenzionale, le caratteristiche della trasmissione a cinghia dentata sincrona sono: la deformazione del robusto strato di fune metallica è molto ridotta dopo il carico, la circonferenza della cinghia dentata rimane sostanzialmente invariata, non c'è scorrimento relativo tra cinghia e puleggia e il rapporto di trasmissione è costante e preciso; la cinghia dentata è sottile e leggera, il che la rende adatta all'uso in applicazioni ad alta velocità: la velocità lineare può raggiungere i 40 m/s, il rapporto di trasmissione può raggiungere 10 e l'efficienza di trasmissione può raggiungere il 98%; struttura compatta e buona resistenza all'usura; grazie al piccolo pretensionamento, anche la capacità portante è ridotta; i requisiti di precisione di fabbricazione e installazione sono molto elevati e l'interasse è rigoroso, quindi il costo è elevato. Le trasmissioni a cinghia dentata sincrona sono utilizzate principalmente in applicazioni che richiedono rapporti di trasmissione precisi, come apparecchiature periferiche in computer, proiettori cinematografici, videoregistratori e macchinari tessili.