Chì sò i tipi di cunduttori Belt

Conduttori di cinturasò una spezia di trasmissione meccanica chì usa una cintura flexible tensa nantu à una pulley per u muvimentu o a trasmissione di forza.Sicondu i diversi principii di trasmissioni, ci sò trasmissioni di cinturini di attritu chì si basanu nantu à l'attrito trà u cinturione è a puleggia, è ci sò trasmissioni di cinturini sincroni in quale i denti nantu à a cinturione è a maglia di pulley cù l'altri.

Trasmissione di cinturionehà e caratteristiche di struttura simplice, trasmissione stabile, buffer, è assorbimentu di vibrazione, pò trasmette u putere trà a grande spaziatura di l'arbureti è parechji arbi, è u so costu bassu, senza lubrificazione, mantenimentu faciule, etc., hè largamente utilizatu in a trasmissione meccanica muderna.U cinturione di attritu pò sopracarcà è slip, è u rumore di u funziunamentu hè bassu, ma u rapportu di trasmissione ùn hè micca precisu (a rata di scorrimentu hè menu di 2%);A trasmissione di cinturione sincrona pò assicurà a sincronizazione di a trasmissione, ma a capacità di assorbimentu di i cambiamenti di carica hè un pocu poviru, è ci hè u rumore in l'operazione à alta velocità.In più di trasmette a putenza, i trasmissioni di cinture sò qualchì volta aduprate per trasportu materiali è arrangiate e parti.

Sicondu usi diversi, i cinture di trasmissione pò esse divise in cinture di trasmissione industriale generale, cinture di trasmissione di l'automobile, cinture di trasmissione di macchine agricole è cinture di trasmissione di l'apparecchi domestici.Le cinture di trasmissione di tipo frizione sono divise in cinture piatte, cinture a V e cinture speciali (Cinture à rulli Poly-V, cinture tondi) secondu e so diverse forme trasversali.

U tipu di Belt drive hè di solitu sceltu secondu u tipu, l'usu, l'ambiente di usu, è e caratteristiche di diverse cinture di a macchina di travagliu.S'ellu ci hè una varietà di cinture di trasmissione per risponde à i bisogni di trasmissione, a suluzione ottima pò esse selezziunata secondu a compattezza di a struttura di trasmissione, i costi di produzzione è e spese di operazione, è ancu l'offerta di u mercatu è altri fattori.Trasmissioni di cinturione flat Quandu u cinturione flat drive funziona, u cinturione hè in maniche nantu à a superficia liscia di a rota, è l'attrito trà u cinturione è a superficia di a rota hè aduprata per a trasmissione.I tipi di trasmissione includenu a trasmissione aperta, a trasmissione semi-cross trasmissioni, etc., chì sò adattati rispettivamente à i bisogni di e diverse pusizioni relative di l'arbre di guida è di l'arburu guidatu è di diverse direzzione di rotazione.A struttura di trasmissione di cinturione piatta hè simplice, ma hè faciule di slip, è hè generalmente utilizata per a trasmissione cù un rapportu di trasmissione di circa 3.

 Trasmissione a cinghia piatta

Tipu pianu cù cinta, cinturione intrecciata, cinturione di nylon forte cinturione annular d'alta velocità, etc. A cinta adhesiva hè u tipu più utilizatu di cinta flat.Hà una forza alta è una larga gamma di putenza trasmessa.U cinturione intrecciatu hè flexibule, ma faciule da scioglie.Un cinturione di nylon forte hà una forza alta è ùn hè micca faciule per rilassate.I cinturini flat sò dispunibuli in dimensioni standard di sezione trasversale è ponu esse di ogni lunghezza è uniti in anelli cù articuli incollati, cuciti o metallici.U cinturione annular d'alta velocità hè magre è suave, cù una bona flessibilità è resistenza à l'usura, è pò esse fattu in un anellu infinitu, cù trasmissione stabile, è hè dedicatu à a trasmissione à alta velocità.

Trasmissione a cinghia trapezoidale

Quandu u funziunamentu di u cinturione in V funziona, u cinturione hè piazzatu in u groove currispundente nantu à a pulley, è a trasmissione hè realizata da a friczione trà u cinturione è e duie pareti di u groove.I cinturini in V sò generalmente usati in parechje manere, è ci sò un numeru currispundente di grooves nantu à i pulleys.Quandu u cinturione in V hè adupratu, u cinturione hè in bonu cuntattu cù a rota, u slippage hè chjucu, u rapportu di trasmissione hè relativamente stabile, è l'operazione hè stabile.A trasmissione di cinturione in V hè adattata per l'occasioni cù una corta distanza di centru è un grande rapportu di trasmissione (circa 7), è pò ancu travaglià bè in a trasmissione verticale è inclinata.Inoltre, perchè parechji V-cinture sò usati inseme, unu di elli ùn serà micca danatu senza accidenti.A cinta triangulu hè u tipu più utilizatu di cinta triangulu, chì hè una cinta d'anellu senza fine fatta di una capa forte, una strata di estensione, una strata di compressione è una strata di imballaggio.U stratu forte hè principarmenti utilizatu per sustene a forza di tensione, a strata di estensione è a strata di compressione ghjucanu u rolu di l'estensione è a compressione quandu si curvanu, è a funzione di a strata di tela hè principalmente di rinfurzà a forza di a cintura.

Cinture V sò dispunibuli in dimensioni è lunghezze trasversali standard.Inoltre, ci hè ancu un tipu di cinturione in V attivu, u so standard di taglia transversale hè u listessu cum'è a cinta VB, è a specificazione di a lunghezza ùn hè micca limitata, chì hè faciule d'installà è stringhje è pò esse sustituitu parzialmente s'ellu ci hè. hè dannatu, ma a forza è a stabilità ùn sò micca bè cum'è a cinta VB.I cinturini in V sò spessu usati in parallelu, è u mudellu, u numeru è a dimensione di a struttura di a cintura pò esse determinata secondu a putenza trasmessa è a vitezza di a rota petite.

1) Cinture in V standard sò aduprate per installazioni domestiche, machini agriculi è machini pesanti.U rapportu di a larghezza di a cima à l'altitudine hè 1,6: 1.Una struttura di cinturione chì usa cordone è fasci di fibre cum'è elementi di tensione trasmette assai menu putenza cà una cintura V stretta di larghezza uguale.A causa di a so alta forza di trazione è di a rigidità laterale, sti cinturini sò adattati per cundizioni di travagliu duri cù cambiamenti bruschi di carica.A velocità di a cintura hè permessa di ghjunghje à 30 m / s è a frequenza di curvatura pò ghjunghje à 40 Hz.

2) Cinture V strette sò state aduprate in a custruzzione di vitture è machini in l'anni 60 è 70 di u XXu seculu.U rapportu di a larghezza di a cima à l'altitudine hè 1,2: 1.U Narrow V-Band hè una variante mejorata di u V-Band standard chì elimina a parte centrale chì ùn cuntribuisce micca assai à u trasferimentu di putere.Trasmette più putere ch'è un cinturione V standard di a stessa larghezza.Una variante di cinturione dentata chì raramente scivola quandu s'utilice nantu à pulleys petite.Velocità di cinturione finu à 42 m/s è curvatura

frequenze sin'à 100 Hz sò pussibuli.

3) Rough Edge V-Belt Thick Edge Narrow V-Belt for Automobiles, Press DIN7753 Part 3, i fibri sottu à a superficia sò perpendiculari à a direzzione di u muvimentu di u cinturione, facendu u cinturione altamente flexible, è ancu una eccellente rigidità laterale è alta resistenza à l'usura.Sti fibri furnisce ancu un bonu sustegnu per elementi di tensione trattati apposta.Soprattuttu quandu s'utilice nantu à pulleys di picculu diametru, sta struttura pò migliurà a capacità di trasmissione di cinturione è avè una vita di serviziu più longa chì a cinturione in V stretta cù u bordu.

4) L'ultimu sviluppu di u cinturione in V hè l'elementu di fibra di Kevlar.Kevlar hà una forza di trazione alta, un allungamentu bassu, è pò resiste à alte temperature.

Belt DriveTiming Belt

Cintura di timing

Questu hè un cinturione speciale.A superficia di travagliu di u cinturione hè fatta in una forma di denti, è a superficia di u rim di a pulley di cinturione hè ancu fatta in una forma di denti currispundenti, è a cintura è a puleggia sò principalmente guidati da meshing.I cinturini denti sincroni sò generalmente fatti di corda di filu d'acciaio magre cum'è una strata forte, è u pane esterno hè cupartu di policloruru o neoprene.A linea centrale di a strata forte hè determinata à esse a linea di seccione di u cinturione, è a circunferenza di a linea di cintura hè a lunghezza nominale.I paràmetri basi di a banda sò a seccione circunferencial p è u modulu m.Le noeud circonférentiel p est égale à la taille mesurée le long de la ligne d'articulation entre les points correspondants des deux dents adjacentes, et le module m=p/π.I cinturini dentati sincroni di a Cina adoptanu un sistema di modulu, è e so specificazioni sò spressi per modulu × larghezza di banda × numeru di denti.In cunfrontu cù a trasmissione di cinturione ordinariu, e caratteristiche di a trasmissione di cinturione dentate sincrona sò: a deformazione di a strata forte fatta di corda di filu hè assai chjuca dopu a carica, a circunferenza di a cinghia dentata hè basicamente invariata, ùn ci hè micca un sliding relative trà a cintura è a pulley, è u rapportu di trasmissione hè custanti è precisu;U cinturione dentatu hè magre è ligeru, chì pò ièssiri usatu in occasioni cù alta vitezza, a vitezza liniale pò ghjunghje sin'à 40 m / s, u rapportu di trasmissione pò ghjunghje sin'à 10, è l'efficienza di trasmissione pò ghjunghje sin'à 98%;Struttura compatta è bona resistenza à l'usura;A causa di a piccula pretensione, a capacità portante hè ancu chjuca;I requisiti di precisione di fabricazione è di stallazione sò assai alti, è a distanza di u centru hè stretta, cusì u costu hè altu.I trasmissioni di cinture dentate sincrone sò principalmente aduprate in applicazioni chì necessitanu rapporti di trasmissione precisi, cum'è l'equipaggiu perifericu in l'urdinatori, i proiettori di filmi, i videoregistratori è i macchinari tessili.