Бүс жолоочийн төрлүүд юу вэ

Туузан жолооч нархөдөлгөөн эсвэл цахилгаан дамжуулахад дамар дээр бэхлэгдсэн уян туузыг ашигладаг механик дамжуулалтын нэг төрөл юм.Дамжуулах өөр өөр зарчмуудын дагуу бүс ба дамар хоёрын хоорондох үрэлтэд тулгуурласан үрэлтийн туузан дамжуулалт байдаг ба туузан дээрх шүд ба дамар нь хоорондоо нийлдэг синхрон туузан дамжуулалт байдаг.

Туузан хөтөчэнгийн бүтэцтэй, тогтвортой дамжуулалт, буфер, чичиргээ шингээх шинж чанартай, босоо амны том зай, олон босоо амны хооронд хүчийг дамжуулах чадвартай, хямд өртөгтэй, тосолгооны материалгүй, засвар үйлчилгээ хялбар гэх мэт орчин үеийн механик дамжуулалтад өргөн хэрэглэгддэг.Үрэлтийн туузан дамжуулагч нь хэт ачаалал, гулсах боломжтой, үйл ажиллагааны дуу чимээ багатай боловч дамжуулах харьцаа нь үнэн зөв биш (гулсах хурд нь 2% -иас бага);Синхрон туузан дамжуулагч нь дамжуулалтын синхрончлолыг хангах боломжтой боловч ачааллыг шингээх чадвар бага зэрэг муу, өндөр хурдтай ажиллахад дуу чимээ гардаг.Хүч дамжуулахаас гадна туузан дамжуулагчийг заримдаа материалыг тээвэрлэх, эд ангиудыг зохион байгуулахад ашигладаг.

Төрөл бүрийн хэрэглээний дагуу туузан хөтчийг үйлдвэрлэлийн ерөнхий хөтөч бүс, автомашины хөтөч бүс, хөдөө аж ахуйн машин механизмын жолооны бүс, гэр ахуйн цахилгаан хэрэгсэл жолоодох бүс гэж хувааж болно.Үрэлтийн төрлийн дамжуулах бүсийг хавтгай бүс, V-бүс, тусгай бүс гэж хуваадаг.Поли-вее булны бүс, дугуй бүс) өөр өөр хөндлөн огтлолын хэлбэрийн дагуу.

Туузан хөтчийн төрлийг ихэвчлэн ажлын машины төрөл бүрийн туузны төрөл, ашиглалт, ашиглалтын орчин, шинж чанараас хамааран сонгодог.Дамжуулалтын хэрэгцээг хангах олон төрлийн дамжуулагч бүс байгаа бол дамжуулах бүтцийн нягтрал, үйлдвэрлэлийн зардал, ашиглалтын зардал, зах зээлийн нийлүүлэлт болон бусад хүчин зүйлээс хамааран оновчтой шийдлийг сонгох боломжтой.Хавтгай туузан хөтчүүд Хавтгай туузан дамжуулагч ажиллаж байх үед туузыг дугуйны гөлгөр гадаргуу дээр ханцуйлж, туузан болон дугуйны гадаргуугийн хоорондох үрэлтийг дамжуулахад ашигладаг.Дамжуулах төрөлд нээлттэй дамжуулалт, хөндлөн дамжуулалттай хагас хөндлөн дамжуулалт гэх мэт багтдаг бөгөөд тэдгээр нь жолоодлогын босоо ам ба хөтлөх босоо амны янз бүрийн харьцангуй байрлал, өөр өөр эргэлтийн чиглэлийн хэрэгцээнд тохирсон байдаг.Хавтгай туузан дамжуулалтын бүтэц нь энгийн боловч гулсахад хялбар бөгөөд ихэвчлэн 3 орчим дамжуулалтын харьцаатай дамжуулалтанд ашиглагддаг.

 Хавтгай туузан хөтөч

Тууз бүхий хавтгай төрөл, сүлжсэн бүс, бат бөх нейлон бүс өндөр хурдны цагираг бүс гэх мэт Наалдамхай тууз нь хавтгай туузны хамгийн түгээмэл төрөл юм.Энэ нь өндөр хүч чадал, өргөн хүрээний дамжуулагч чадалтай.Сүлжмэл бүс нь уян хатан боловч тайлахад хялбар байдаг.Хүчтэй нейлон бүс нь өндөр хүч чадалтай бөгөөд амрахад амаргүй байдаг.Хавтгай бүс нь стандарт хөндлөн огтлолын хэмжээтэй байдаг бөгөөд ямар ч урттай байж болно, наасан, оёсон эсвэл металл холбоосоор цагирагт холбож болно.Өндөр хурдны цагираг тууз нь нимгэн, зөөлөн, уян хатан, элэгдэлд тэсвэртэй, төгсгөлгүй цагираг хэлбэртэй, тогтвортой дамжуулалттай, өндөр хурдны дамжуулалтад зориулагдсан.

V-бүс хөтлөгч

V-туузан хөтлөгч ажиллах үед туузыг дамар дээрх харгалзах ховилд байрлуулж, туузан дамжуулалт нь туузан дамжуулагч ба ховилын хоёр хананы хоорондох үрэлтийн үр дүнд хийгддэг.V-бүсийг ихэвчлэн хэд хэдэн аргаар ашигладаг бөгөөд дамар дээр зохих тооны ховил байдаг.V-бүсийг ашиглах үед бүс нь дугуйтай сайн харьцдаг, гулсах нь бага, дамжуулалтын харьцаа харьцангуй тогтвортой, ажиллагаа нь тогтвортой байдаг.V-бүстэй дамжуулалт нь төвийн зай багатай, дамжуулах харьцаа ихтэй (ойролцоогоор 7) тохиолдолд тохиромжтой бөгөөд босоо болон налуу дамжуулалтад сайн ажиллах боломжтой.Үүнээс гадна хэд хэдэн V-бүсийг хамтад нь ашигладаг тул тэдгээрийн нэг нь осол авааргүйгээр гэмтэхгүй.Гурвалжин соронзон хальс нь бат бөх давхарга, сунгах давхарга, шахах давхарга, боох давхаргаар хийгдсэн төгсгөлгүй цагираг тууз юм.Хүчтэй давхаргыг голчлон суналтын хүчийг тэсвэрлэхэд ашигладаг, сунгах давхарга ба шахалтын давхарга нь гулзайлтын үед сунгах, шахах үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд даавууны давхаргын үүрэг нь голчлон туузны бат бөх чанарыг нэмэгдүүлэхэд оршино.

V-бүс нь стандарт хөндлөн огтлолын хэмжээ, урттай байдаг.Нэмж дурдахад нэг төрлийн идэвхтэй V бүс байдаг бөгөөд түүний хөндлөн огтлолын хэмжээ нь VB соронзон хальстай ижил бөгөөд уртын үзүүлэлт нь хязгаарлагдмал биш бөгөөд угсрах, чангалахад хялбар бөгөөд хэрэв үүнийг хэсэгчлэн сольж болно. гэмтсэн боловч бат бөх, тогтвортой байдал нь VB соронзон хальс шиг сайн биш юм.V-бүсийг ихэвчлэн зэрэгцээ ашигладаг бөгөөд туузны загвар, тоо, бүтцийн хэмжээг дамжуулж буй хүч, жижиг дугуйны хурдаас хамааран тодорхойлж болно.

1) Стандарт V-бүсийг гэр ахуйн байгууламж, хөдөө аж ахуйн машин, хүнд машин механизмд ашигладаг.Дээд талын өргөн ба өндрийн харьцаа нь 1.6: 1 байна.Утас болон утаснуудын багцыг суналтын элемент болгон ашигладаг туузан бүтэц нь ижил өргөнтэй нарийн V бүсээс хамаагүй бага хүчийг дамжуулдаг.Эдгээр туузууд нь өндөр суналтын бат бэх, хажуугийн хөшүүн чанараас шалтгаалан ачааллын огцом өөрчлөлттэй ажлын хүнд нөхцөлд тохиромжтой.Туузан хурдыг 30м/с, гулзайлтын давтамж нь 40Гц хүрэхийг зөвшөөрдөг.

2) Нарийн V-бүсийг 20-р зууны 60-70-аад оны үед машин, машин барихад ашигласан.Дээд талын өргөн ба өндрийн харьцаа 1.2: 1 байна.Нарийн V зурвас нь цахилгаан дамжуулахад тийм ч их хувь нэмэр оруулдаггүй төв хэсгийг арилгасан стандарт V-band-ийн сайжруулсан хувилбар юм.Энэ нь ижил өргөнтэй стандарт V бүсээс илүү их хүчийг дамжуулдаг.Шүдтэй туузан хувилбар нь жижиг дамар дээр хэрэглэхэд ховор хальтирдаг.Туузан хурд 42 м/с хүртэл, гулзайлгах

100 Гц хүртэл давтамжтай байх боломжтой.

3) Автомашины барзгар ирмэгтэй V бүстэй зузаан ирмэгтэй нарийн V бүс, DIN7753 3-р хэсэг дээр дарахад гадаргуу доорх утаснууд нь туузны хөдөлгөөний чиглэлд перпендикуляр байдаг тул туузыг маш уян хатан болгодог, мөн хажуугийн хөшүүн чанар нь маш сайн байдаг. өндөр элэгдэлд тэсвэртэй.Эдгээр утаснууд нь тусгайлан боловсруулсан суналтын элементүүдэд сайн дэмжлэг үзүүлдэг.Ялангуяа жижиг диаметртэй дамар дээр ашиглах үед энэ бүтэц нь туузан дамжуулалтын хүчин чадлыг сайжруулж, захтай нарийн V-бүсийг бодвол илүү удаан эдэлгээтэй байдаг.

4) V-бүсний хамгийн сүүлийн үеийн хөгжил бол Кевлараар хийсэн шилэн агуулсан элемент юм.Кевлар нь өндөр суналтын бат бэх, бага суналт, өндөр температурыг тэсвэрлэх чадвартай.

Belt DriveTiming Belt

Цагны бүс

Энэ бол тусгай туузан дамжуулагч юм.Туузны ажлын гадаргууг шүдний хэлбэрт оруулж, туузан дамрын амсарыг мөн тохирох шүдний хэлбэрт оруулж, туузан дамарыг голчлон тороор хөдөлгөдөг.Синхрон шүдтэй туузыг ерөнхийдөө нимгэн ган татсаар бат бөх давхарга болгон хийдэг бөгөөд гадна тал нь полихлорид эсвэл неопренээр хучигдсан байдаг.Хүчтэй давхаргын төв шугам нь туузны огтлолын шугам байхаар тодорхойлогддог бөгөөд туузны шугамын тойрог нь нэрлэсэн урт юм.Туузны үндсэн параметрүүд нь тойргийн хэсэг p ба модуль m юм.Тойргийн зангилаа p нь зэргэлдээ хоёр шүдний харгалзах цэгүүдийн хоорондох холбоосын шугамын дагуу хэмжсэн хэмжээтэй тэнцүү ба модуль m=p/π.Хятадын синхрон шүдтэй бүс нь модулийн системийг ашигладаг бөгөөд тэдгээрийн үзүүлэлтүүдийг модуль × зурвасын өргөн × шүдний тоогоор илэрхийлдэг.Энгийн туузан дамжуулалттай харьцуулахад синхрон шүдтэй туузан дамжуулалтын шинж чанарууд нь: ачааны дараа утсаар хийсэн бат бөх давхаргын хэв гажилт маш бага, шүдтэй туузны тойрог үндсэндээ өөрчлөгдөөгүй, туузан ба туузан дамжуулалтын хооронд харьцангуй гулсах зүйл байхгүй. дамар, дамжуулах харьцаа нь тогтмол бөгөөд үнэн зөв;Шүдтэй бүс нь нимгэн, хөнгөн бөгөөд өндөр хурдтай тохиолдолд ашиглах боломжтой, шугаман хурд нь 40 м/с хүрч, дамжуулалтын харьцаа 10, дамжуулалтын үр ашиг 98% хүрч чаддаг;Компакт бүтэц, элэгдэлд тэсвэртэй;Жижиг суналтын улмаас даац нь бага байдаг;Үйлдвэрлэл, суурилуулалтын нарийвчлалын шаардлага маш өндөр, төвийн зай нь хатуу байдаг тул өртөг өндөр байдаг.Синхрон шүдтэй туузан хөтчүүдийг ихэвчлэн компьютер, кино проектор, видео бичигч, нэхмэлийн машин зэрэг дагалдах тоног төхөөрөмж гэх мэт дамжуулах харьцааны нарийвчлал шаарддаг хэрэглээнд ашигладаг.