laborrenkontiĝo

Novaĵoj

Kio estas la specoj de Zonaj ŝoforoj

Zonoŝoforojestas speco de mekanika dissendo, kiu uzas flekseblan zonon streĉitan sur pulio por movo aŭ potencotranssendo.Laŭ la malsamaj transmisiaj principoj, ekzistas frota zono dissendoj kiuj dependas de la frotado inter la zono kaj la pulio, kaj ekzistas sinkronaj zono dissendoj en kiuj la dentoj sur la zono kaj la pulio maŝo kun unu la alian.

Zono-veturadohavas la karakterizaĵojn de simpla strukturo, stabila transdono, bufro kaj vibro-sorbado, povas transdoni potencon inter granda ŝafta interspaco kaj multoblaj ŝaftoj, kaj ĝia malalta kosto, sen lubrikado, facila bontenado ktp., estas vaste uzata en moderna mekanika transdono.La frota zono-veturado povas superŝarĝi kaj gliti, kaj la operacia bruo estas malalta, sed la transdona proporcio ne estas preciza (la glita indico estas malpli ol 2%);La sinkrona zono-veturado povas certigi la sinkronigon de la transdono, sed la sorba kapablo de ŝarĝoŝanĝoj estas iomete malbona, kaj estas bruo en altrapida operacio.Aldone al elsendado de potenco, zonmoviloj foje estas uzitaj por transporti materialojn kaj aranĝi partojn.

Laŭ malsamaj uzoj, rimenoj povas esti dividitaj en ĝeneralajn industriajn veturajn zonojn, aŭtomobilajn veturajn zonojn, agrikulturajn maŝinajn veturajn zonojn kaj hejmajn aparatojn.Frikcio-specaj transmisizonoj estas dividitaj en platajn zonojn, V-zonojn, kaj specialajn zonojn (Poly-vee rulilo Zonoj, rondaj zonoj) laŭ iliaj malsamaj sekcaj formoj.

La tipo de Zono-veturado estas kutime elektita laŭ la tipo, uzo, uza medio kaj trajtoj de diversaj zonoj de la labormaŝino.Se ekzistas diversaj transmisiaj zonoj por plenumi la bezonojn de transdono, la optimuma solvo povas esti elektita laŭ la kompakteco de la dissenda strukturo, produktadkostoj kaj operaciaj elspezoj, same kiel merkata provizo kaj aliaj faktoroj.Ebenaj zonaj veturadoj Kiam la plata zono funkcias, la zono estas maniko sur la glata rada surfaco, kaj la frotado inter la zono kaj la rada surfaco estas uzata por transdono.La dissendospecoj inkluzivas malferman transdonon, krucan transdonon duonkrucan transdonon, ktp., kiuj estas respektive adaptitaj al la bezonoj de malsamaj relativaj pozicioj de la veturanta arbo kaj la movita ŝafto kaj malsamaj rotaciaj direktoj.La strukturo de transdono de plata zono estas simpla, sed ĝi estas facile gliti, kaj ĝi estas kutime uzata por transdono kun transdona proporcio de ĉirkaŭ 3.

 

 

Plata zona transmisio

 Plata zona transmisio

Ebena tipo kun bendo, plektita zono, forta nilona zono altrapida ringa zono, ktp. Adhesiva bendo estas la plej uzata tipo de plata bendo.Ĝi havas altan forton kaj larĝan gamon de transdonita potenco.La plektita zono estas fleksebla sed facile malfiksebla.Forta nilona zono havas altan forton kaj ne facile malstreĉiĝas.Plataj zonoj estas haveblaj en normaj sekcaj grandecoj kaj povas esti de ajna longo kaj kunigitaj en ringojn kun gluitaj, kudritaj aŭ metalaj juntoj.La altrapida ringa zono estas maldika kaj mola, kun bona fleksebleco kaj eluziĝorezisto, kaj povas esti farita en senfinan ringon, kun stabila transdono, kaj estas dediĉita al altrapida transdono.

 V-zona veturado

V-zona veturado

Kiam V-zona veturado funkcias, la zono estas metita en la respondan sulkon sur la pulio, kaj la transdono estas realigita per la frotado inter la zono kaj la du muroj de la sulko.V-zonoj estas kutime uzataj laŭ pluraj manieroj, kaj ekzistas responda nombro da kaneloj sur la pulioj.Kiam la V-zono estas uzata, la zono estas en bona kontakto kun la rado, la glitado estas malgranda, la transdona rilatumo estas relative stabila kaj la operacio estas stabila.Transdono de V-zono taŭgas por okazoj kun mallonga centra distanco kaj granda transdono (ĉirkaŭ 7), kaj ankaŭ povas bone funkcii en vertikala kaj klinita transdono.Krome, ĉar pluraj V-zonoj estas uzataj kune, unu el ili ne estos difektita sen akcidentoj.Triangula bendo estas la plej uzata speco de triangula bendo, kiu estas senfina ringa bendo farita el forta tavolo, etenda tavolo, kunprema tavolo kaj envolvita tavolo.La forta tavolo estas ĉefe uzata por rezisti la streĉan forton, la etendotavolo kaj la kunprema tavolo ludas la rolon de etendo kaj kunpremado kiam fleksiĝas, kaj la funkcio de la ŝtofa tavolo estas ĉefe plibonigi la forton de la zono.

V-zonoj estas haveblaj en normaj sekcaj grandecoj kaj longoj.Krome, ekzistas ankaŭ speco de aktiva V-zono, ĝia trans-sekca grandeco normo estas la sama kiel la VB-bendo, kaj la longospecifo ne estas limigita, kiu estas facile instalebla kaj streĉebla kaj povas esti parte anstataŭigita se ĝi. estas difektita, sed la forto kaj stabileco ne estas tiel bonaj kiel la VB-bendo.V-zonoj estas ofte uzataj paralele, kaj la modelo, nombro kaj strukturo grandeco de la zono povas esti determinita laŭ la potenco transdonita kaj la rapideco de la malgranda rado.

 

1) Normaj V-zonoj estas uzataj por hejmaj instalaĵoj, agrikulturaj maŝinoj kaj pezaj maŝinoj.La rilatumo de supra larĝo al alteco estas 1.6:1.Zonostrukturo kiu uzas ŝnuron kaj fibrajn faskojn kiel streĉajn elementojn elsendas multe malpli da potenco ol mallarĝa V-zono de egala larĝo.Pro sia alta tirforto kaj flanka rigideco, ĉi tiuj zonoj taŭgas por severaj laborkondiĉoj kun subitaj ŝanĝoj en ŝarĝo.La zono-rapideco rajtas atingi 30m/s kaj la fleksa ofteco povas atingi 40Hz.

 

2) Mallarĝaj V-zonoj estis uzataj en la konstruado de aŭtoj kaj maŝinoj en la 60-aj kaj 70-aj jaroj de la 20-a jarcento.La rilatumo de supra larĝo al alteco estas 1.2:1.La Narrow V-Band estas plibonigita varianto de la norma V-Band, kiu forigas la centran parton, kiu ne multe kontribuas al potencotransigo.Ĝi elsendas pli da potenco ol norma V-zono de la sama larĝo.Variaĵo de dentzono kiu malofte glitas kiam uzata sur malgrandaj pulioj.Zono-rapidecoj de ĝis 42 m/s kaj fleksado

frekvencoj de ĝis 100 Hz eblas.

 

3) Malglata Rando V-Zono Dika Rando Mallarĝa V-Zono por Aŭtoj, Premu DIN7753 Parto 3, la fibroj sub la surfaco estas perpendikularaj al la direkto de movado de la zono, igante la zonon tre fleksebla, kaj ankaŭ bonegan flankan rigidecon kaj alta eluziĝorezisto.Ĉi tiuj fibroj ankaŭ provizas bonan subtenon por speciale traktitaj streĉaj elementoj.Precipe kiam uzata sur malgrand-diametraj pulioj, ĉi tiu strukturo povas plibonigi la zonan transsendokapablon kaj havi pli longan funkcidaŭron ol la mallarĝa V-zono kun la rando.

 

4) Pluevoluigo lasta evoluo de la V-zono estas la fibro-porta elemento farita el Kevlaro.Kevlaro havas altan tirstreĉon, malaltan plilongiĝon, kaj povas elteni altajn temperaturojn.

Zono DriveTiming Belt

 

 

Zono DriveTiming Belt

Tempozono

 

Ĉi tio estas speciala zona transmisio.La laborsurfaco de la zono estas farita en dentan formon, kaj la rando-surfaco de la zona pulio ankaŭ estas farita en respondan dentan formon, kaj la zono kaj la pulio estas ĉefe pelataj de meshing.Sinkronaj dentitaj zonoj estas ĝenerale faritaj el maldika ŝtala ŝnuro kiel forta tavolo, kaj la ekstera pano estas kovrita per poliklorido aŭ neopreno.La centra linio de la forta tavolo estas determinita esti la sekciolinio de la zono, kaj la cirkonferenco de la zono linio estas la nominala longo.La bazaj parametroj de la bando estas la cirkonferenca sekcio p kaj la modulo m.La cirkonferenca nodo p estas egala al la grandeco mezurita laŭ la komuna linio inter la ekvivalentaj punktoj de la apudaj du dentoj, kaj la modulo m=p/π.La sinkronaj dentzonoj de Ĉinio adoptas modulan sistemon, kaj iliaj specifoj estas esprimitaj per modulo×bendolarĝo× nombro da dentoj.Kompare kun ordinara zono transsendo, la karakterizaĵoj de sinkrona denta zono transdono estas: la deformado de la forta tavolo farita el drato ŝnuro estas tre malgranda post ŝarĝo, la cirkonferenco de la denta zono estas esence senŝanĝa, ne estas relativa glitado inter la zono kaj la pulio, kaj la transdona rilatumo estas konstanta kaj preciza;La denta zono estas maldika kaj malpeza, kiu povas esti uzata en okazoj kun alta rapido, la lineara rapido povas atingi 40 m/s, la transdona rilatumo povas atingi 10, kaj la transdona efikeco povas atingi 98%;Kompakta strukturo kaj bona eluziĝo-rezisto;Pro la malgranda pretendo, la portanta kapablo ankaŭ estas malgranda;La postuloj pri fabrikado kaj instalado de precizeco estas tre altaj, kaj la centra distanco estas strikta, do la kosto estas alta.Sinkronaj dentzonaj transmisiiloj estas plejparte uzitaj en aplikoj kiuj postulas precizajn dissendproporciojn, kiel ekzemple ekstercentraj ekipaĵoj en komputiloj, filmprojekciiloj, vidbendregistriloj, kaj teksaĵa maŝinaro.

Produkta Video

Rapide trovu produktojn

Pri Tutmonda

TUTMONDAJ CONVEYOR PROVUZOJCOMPANY LIMITED (GCS), Posedas la GCS kaj RKM-markojn, kaj specialiĝas pri fabrikado.zono rulilo,ĉenveturaj ruloj,ne-motoraj ruliloj,turniĝantaj ruliloj,zono transportilo, kajrultransportiloj.

GCS adoptas altnivelan teknologion en produktadoperacioj kaj akirisISO9001:2015Atestilo pri Kvalita Administra Sistemo.Nia kompanio okupas teran areon de20.000 kvadrataj metroj, inkluzive de produktadareo de10.000 kvadrataj metroj,kaj estas merkata gvidanto en la produktado de transportaj aparatoj kaj akcesoraĵoj.

Ĉu vi havas komentojn pri ĉi tiu afiŝo aŭ temoj, kiujn vi ŝatus vidi nin priparoli estonte?

Send us an email at :gcs@gcsconveyor.com

Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

Afiŝtempo: Nov-30-2023