laborrenkontiĝo

Novaĵoj

Kiuj estas la tipoj de zonŝoforoj

Zonŝoforojestas speco de mekanika transmisio, kiu uzas flekseblan rimenon streĉitan sur pulio por movado aŭ potencotransdono. Laŭ la malsamaj transmisiaj principoj, ekzistas frikciaj rimenaj transmisioj, kiuj dependas de la frotado inter la rimeno kaj la pulio, kaj ekzistas sinkronaj rimenaj transmisioj, en kiuj la dentoj sur la rimeno kaj la pulio engrenas unu la alian.

Rimen-transmisiohavas la karakterizaĵojn de simpla strukturo, stabila transmisio, bufro kaj vibro-absorbo, povas transdoni potencon inter granda ŝafto-interspaco kaj pluraj ŝaftoj, kaj ĝia malalta kosto, manko de lubrikado, facila prizorgado, ktp., estas vaste uzata en moderna mekanika transmisio. La frikcia rimena transmisio povas troŝarĝi kaj gliti, kaj la funkcia bruo estas malalta, sed la transmisia proporcio ne estas preciza (la glita rapideco estas malpli ol 2%); La sinkrona rimena transmisio povas certigi la sinkronigon de la transmisio, sed la absorba kapacito de ŝarĝoŝanĝoj estas iomete malbona, kaj estas bruo dum altrapida funkciado. Aldone al la transmisia potenco, rimenaj transmisioj foje estas uzataj por transporti materialojn kaj aranĝi partojn.

Laŭ malsamaj uzoj, rimenoj povas esti dividitaj en ĝeneralajn industriajn rimenojn, aŭtomobilajn rimenojn, agrikulturajn maŝinajn rimenojn kaj hejmajn aparatojn. Frikciaj transmisiaj rimenoj estas dividitaj en platajn rimenojn, V-rimenojn kaj specialajn rimenojn.Poli-V-rulpremilaj Zonoj, rondaj rimenoj) laŭ iliaj malsamaj transversaj sekcaj formoj.

La tipo de rimena transmisio kutime estas elektita laŭ la tipo, uzo, uzmedio kaj karakterizaĵoj de diversaj rimenoj de la laboranta maŝino. Se ekzistas diversaj transmisiaj rimenoj por kontentigi la bezonojn de la transmisio, la optimuma solvo povas esti elektita laŭ la kompakteco de la transmisia strukturo, produktokostoj kaj funkciaj elspezoj, same kiel merkata provizo kaj aliaj faktoroj. Platrimena transmisio Kiam la platarimena transmisio funkcias, la rimeno estas inŭigita sur la glata radsurfaco, kaj la frotado inter la rimeno kaj la radsurfaco estas uzata por la transmisio. La transmisiaj tipoj inkluzivas malferman transmision, kruc-transmision, duon-krucan transmision, ktp., kiuj estas respektive adaptitaj al la bezonoj de malsamaj relativaj pozicioj de la transmisia ŝafto kaj la movata ŝafto kaj malsamaj rotaciaj direktoj. La platarimena transmisia strukturo estas simpla, sed facile glitas, kaj ĝi kutime estas uzata por transmisio kun transmisia proporcio de ĉirkaŭ 3.

 

 

Plata rimena transmisio

 Plata rimena transmisio

Plata tipo kun bendo, plektita bendo, forta nilona bendo, altrapida ringoforma bendo, ktp. Glubendo estas la plej uzata tipo de plata bendo. Ĝi havas altan forton kaj larĝan gamon de transdonita potenco. La plektita bendo estas fleksebla sed facile malstreĉebla. Forta nilona bendo havas altan forton kaj ne facile malstreĉeblas. Plataj bendoj estas haveblaj en normaj transversaj grandecoj kaj povas esti de ajna longo kaj kunigitaj en ringojn per gluitaj, kudritaj aŭ metalaj juntoj. La altrapida ringoforma bendo estas maldika kaj mola, kun bona fleksebleco kaj eluziĝrezisto, kaj povas esti transformita en senfinan ringon, kun stabila transmisio, kaj estas dediĉita al altrapida transmisio.

 V-zona transmisio

V-zona transmisio

Kiam V-rimena transmisio funkcias, la rimeno estas metita en la respondan kanelon sur la pulio, kaj la transmisio realiĝas per la frotado inter la rimeno kaj la du muroj de la kanelo. V-rimenoj estas kutime uzataj laŭ pluraj manieroj, kaj ekzistas responda nombro da kaneloj sur la pulioj. Kiam la V-rimeno estas uzata, la rimeno estas en bona kontakto kun la rado, la glitado estas malgranda, la transmisia proporcio estas relative stabila, kaj la funkciado estas stabila. V-rimena transmisio taŭgas por okazoj kun mallonga centra distanco kaj granda transmisia proporcio (ĉirkaŭ 7), kaj ankaŭ povas bone funkcii en vertikala kaj dekliva transmisio. Krome, ĉar pluraj V-rimenoj estas uzataj kune, unu el ili ne estos difektita sen akcidentoj. Triangula bendo estas la plej uzata tipo de triangula bendo, kiu estas senfina ringa bendo farita el fortika tavolo, plilongiga tavolo, kunprema tavolo kaj envolva tavolo. La fortika tavolo estas ĉefe uzata por elteni la streĉan forton, la plilongiga tavolo kaj la kunprema tavolo ludas la rolon de plilongigo kaj kunpremo dum fleksado, kaj la funkcio de la ŝtofa tavolo estas ĉefe plibonigi la forton de la rimeno.

V-rimenoj estas haveblaj en normaj transversaj grandecoj kaj longoj. Krome, ekzistas ankaŭ speco de aktiva V-rimeno, kies transversa grandeco normo estas la sama kiel tiu de la VB-bendo, kaj la longospecifo ne estas limigita, kiu estas facile instalebla kaj streĉebla kaj povas esti parte anstataŭigita se ĝi estas difektita, sed la forto kaj stabileco ne estas tiel bonaj kiel tiuj de la VB-bendo. V-rimenoj ofte estas uzataj paralele, kaj la modelo, nombro kaj struktura grandeco de la rimeno povas esti determinitaj laŭ la transdonita potenco kaj la rapido de la malgranda rado.

 

1) Normaj V-rimenoj estas uzataj por hejmaj instalaĵoj, agrikulturaj maŝinoj kaj pezaj maŝinoj. La proporcio de supra larĝo al alto estas 1.6:1. Rimenstrukturo, kiu uzas ŝnurojn kaj fibrajn faskojn kiel streĉelementojn, transdonas multe malpli da potenco ol mallarĝa V-rimeno de egala larĝo. Pro ilia alta streĉrezisto kaj flanka rigideco, ĉi tiuj rimenoj taŭgas por severaj laborkondiĉoj kun subitaj ŝanĝoj en ŝarĝo. La rimenrapido povas atingi 30m/s kaj la fleksfrekvenco povas atingi 40Hz.

 

2) Mallarĝaj V-rimenoj estis uzataj en la konstruado de aŭtoj kaj maŝinoj en la 60-aj kaj 70-aj jaroj de la 20-a jarcento. La proporcio de supra larĝo al alto estas 1,2:1. La Mallarĝa V-rimeno estas plibonigita variaĵo de la norma V-rimeno, kiu forigas la centran parton, kiu ne multe kontribuas al potencotransdono. Ĝi transdonas pli da potenco ol norma V-rimeno de la sama larĝo. Variaĵo kun dentozonoj, kiu malofte glitas kiam uzata sur malgrandaj pulioj. Rimenrapidoj ĝis 42 m/s kaj fleksiĝo

frekvencoj ĝis 100 Hz eblas.

 

3) Malglata V-rimeno Dika Randa Mallarĝa V-rimeno por Aŭtoj, Gazetaro DIN7753 Parto 3, la fibroj sub la surfaco estas perpendikularaj al la direkto de movado de la rimeno, igante la rimenon tre fleksebla, same kiel bonegan lateralan rigidecon kaj altan eluziĝreziston. Ĉi tiuj fibroj ankaŭ provizas bonan subtenon por speciale traktitaj streĉaj elementoj. Precipe kiam uzata sur malgrand-diametraj pulioj, ĉi tiu strukturo povas plibonigi la transmisian kapaciton de la rimeno kaj havi pli longan servodaŭron ol la mallarĝa V-rimeno kun la rando.

 

4) Plua evoluo La plej nova evoluo de la V-rimeno estas la fibro-portanta elemento farita el Kevlaro. Kevlaro havas altan tirreziston, malaltan plilongiĝon, kaj povas elteni altajn temperaturojn.

Rimena TransmisioDenta Rimeno

 

 

Rimena TransmisioDenta Rimeno

denta zono

 

Jen speciala rimena transmisio. La laborsurfaco de la rimeno estas farita en dentoformon, kaj la randosurfaco de la rimena pulio ankaŭ estas farita en korespondan dentoformon, kaj la rimeno kaj la pulio estas ĉefe movataj per kunigado. Sinkronaj dentozonaj rimenoj estas ĝenerale faritaj el maldika ŝtala ŝnuro kiel fortika tavolo, kaj la ekstera pano estas kovrita per poliklorido aŭ neopreno. La centra linio de la fortika tavolo estas determinita kiel la sekclinio de la rimeno, kaj la cirkonferenco de la rimena linio estas la nominala longo. La bazaj parametroj de la bendo estas la ĉirkaŭa sekco p kaj la modulo m. La ĉirkaŭa nodo p egalas al la grandeco mezurita laŭ la kuniga linio inter la korespondaj punktoj de la apudaj du dentoj, kaj la modulo m = p/π. La ĉinaj sinkronaj dentozonaj rimenoj uzas modulan sistemon, kaj iliaj specifoj estas esprimitaj per modulo × bendlarĝo × nombro de dentoj. Kompare kun ordinara rimena transmisio, la karakterizaĵoj de sinkrona dentozona transmisio estas: la deformado de la fortika tavolo farita el dratŝnuro estas tre malgranda post ŝarĝo, la cirkonferenco de la dentozona rimeno estas baze senŝanĝa, ne ekzistas relativa glitado inter la rimeno kaj la pulio, kaj la transmisia proporcio estas konstanta kaj preciza; La dentozona rimeno estas maldika kaj malpeza, kio povas esti uzata en okazoj kun alta rapideco, la lineara rapideco povas atingi 40 m/s, la transmisia proporcio povas atingi 10, kaj la transmisia efikeco povas atingi 98%; Kompakta strukturo kaj bona eluziĝrezisto; Pro la malgranda antaŭstreĉo, la portanta kapacito ankaŭ estas malgranda; La fabrikadaj kaj instalaj precizecaj postuloj estas tre altaj, kaj la centra distanco estas strikta, do la kosto estas alta. Sinkronaj dentozonaj transmisioj estas ĉefe uzataj en aplikoj, kiuj postulas precizajn transmisiajn proporciojn, kiel ekzemple periferiaj ekipaĵoj en komputiloj, filmprojekciiloj, videoregistriloj kaj tekstilaj maŝinoj.

Produkta filmeto

Rapide trovi produktojn

Pri Tutmonda

TUTMONDAJ TRANSPORTILAJ PROVIZAĴOJCOMPANY LIMITED (GCS), Posedas la markojn GCS kaj RKM, kaj specialiĝas pri fabrikadorimen-transmisia rulpremilo,ĉenajn rulpremilojn,ne-elektraj rulpremiloj,turnantaj rulpremiloj,bendotransportilo, kajrulpremilaj transportiloj.

GCS adoptas altnivelan teknologion en fabrikadaj operacioj kaj akirisISO9001:2015Atestilo pri Kvalitadministrada Sistemo. Nia firmao okupas terenon de20,000 kvadrataj metroj, inkluzive de produktadareo de10 000 kvadrataj metroj,kaj estas merkatgvidanto en la produktado de transportaj aparatoj kaj akcesoraĵoj.

Ĉu vi havas komentojn pri ĉi tiu afiŝo aŭ temojn, kiujn vi ŝatus vidi nin trakti estonte?

Send us an email at :gcs@gcsconveyor.com

Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

Afiŝtempo: 30-a de novembro 2023