Các loại trình điều khiển đai là gì

Trình điều khiển đailà một loại truyền động cơ học sử dụng dây đai mềm căng trên ròng rọc để chuyển động hoặc truyền lực. Theo các nguyên lý truyền động khác nhau, có truyền động đai ma sát dựa trên ma sát giữa dây đai và ròng rọc, và có truyền động đai đồng bộ trong đó răng trên dây đai và ròng rọc ăn khớp với nhau.

Truyền động đaicó đặc điểm là cấu trúc đơn giản, truyền động ổn định, đệm và hấp thụ rung động, có thể truyền lực giữa khoảng cách trục lớn và nhiều trục, chi phí thấp, không cần bôi trơn, bảo dưỡng dễ dàng, v.v., được sử dụng rộng rãi trong truyền động cơ học hiện đại. Truyền động đai ma sát có thể quá tải và trượt, tiếng ồn khi vận hành thấp, nhưng tỷ số truyền không chính xác (tỷ lệ trượt nhỏ hơn 2%); Truyền động đai đồng bộ có thể đảm bảo đồng bộ hóa truyền động, nhưng khả năng hấp thụ thay đổi tải hơi kém và có tiếng ồn khi vận hành tốc độ cao. Ngoài việc truyền lực, truyền động đai đôi khi được sử dụng để vận chuyển vật liệu và sắp xếp các bộ phận.

Theo mục đích sử dụng khác nhau, dây đai truyền động có thể được chia thành dây đai truyền động công nghiệp thông thường, dây đai truyền động ô tô, dây đai truyền động máy móc nông nghiệp và dây đai truyền động thiết bị gia dụng. Dây đai truyền động kiểu ma sát được chia thành dây đai phẳng, dây đai chữ V và dây đai đặc biệt (Dây đai con lăn Poly-vee(đai tròn) theo hình dạng mặt cắt ngang khác nhau của chúng.

Loại truyền động đai thường được lựa chọn theo loại, mục đích sử dụng, môi trường sử dụng và đặc điểm của các loại đai khác nhau của máy làm việc. Nếu có nhiều loại đai truyền động để đáp ứng nhu cầu truyền động, có thể lựa chọn giải pháp tối ưu theo độ nhỏ gọn của cấu trúc truyền động, chi phí sản xuất và chi phí vận hành, cũng như nguồn cung thị trường và các yếu tố khác. Truyền động đai dẹt Khi truyền động đai dẹt hoạt động, đai được bọc trên bề mặt bánh xe nhẵn và ma sát giữa đai và bề mặt bánh xe được sử dụng để truyền động. Các loại truyền động bao gồm truyền động hở, truyền động chéo, truyền động bán chéo, v.v., tương ứng được điều chỉnh theo nhu cầu của các vị trí tương đối khác nhau của trục dẫn động và trục bị dẫn động và các hướng quay khác nhau. Cấu trúc truyền động đai dẹt đơn giản, nhưng dễ trượt và thường được sử dụng để truyền động với tỷ số truyền khoảng 3.

 Truyền động đai dẹt

Băng dính là loại băng dính phẳng được sử dụng nhiều nhất. Nó có độ bền cao và phạm vi công suất truyền rộng. Băng dính mềm dẻo nhưng dễ nới lỏng. Băng nylon chắc có độ bền cao và không dễ bị giãn. Băng phẳng có sẵn ở các kích thước mặt cắt ngang tiêu chuẩn và có thể có bất kỳ độ dài nào và được nối thành các vòng bằng các mối nối dán, khâu hoặc kim loại. Băng khuyên tốc độ cao mỏng và mềm, có độ linh hoạt và chống mài mòn tốt, có thể được chế tạo thành một vòng vô tận, có khả năng truyền ổn định và chuyên dụng cho truyền tốc độ cao.

Truyền động đai chữ V

Khi truyền động đai chữ V hoạt động, đai được đặt vào rãnh tương ứng trên puli và quá trình truyền được thực hiện thông qua ma sát giữa đai và hai thành rãnh. Đai chữ V thường được sử dụng theo một số cách và có một số rãnh tương ứng trên puli. Khi sử dụng đai chữ V, đai tiếp xúc tốt với bánh xe, độ trượt nhỏ, tỷ số truyền tương đối ổn định và hoạt động ổn định. Truyền động đai chữ V phù hợp với những trường hợp có khoảng cách tâm ngắn và tỷ số truyền lớn (khoảng 7) và cũng có thể hoạt động tốt trong truyền động thẳng đứng và nghiêng. Ngoài ra, vì một số đai chữ V được sử dụng cùng nhau nên một trong số chúng sẽ không bị hỏng nếu không có tai nạn. Băng tam giác là loại băng tam giác được sử dụng nhiều nhất, là băng vòng không kết thúc được làm bằng một lớp chắc chắn, một lớp kéo dài, một lớp nén và một lớp quấn. Lớp chắc chắn chủ yếu được sử dụng để chịu lực kéo, lớp giãn và lớp nén đóng vai trò giãn và nén khi uốn, chức năng của lớp vải chủ yếu là tăng cường độ bền của dây đai.

Dây đai chữ V có sẵn theo kích thước mặt cắt ngang và chiều dài tiêu chuẩn. Ngoài ra, còn có một loại dây đai chữ V chủ động, tiêu chuẩn kích thước mặt cắt ngang của nó giống như băng VB và thông số kỹ thuật chiều dài không giới hạn, dễ lắp đặt và siết chặt và có thể thay thế một phần nếu bị hỏng, nhưng độ bền và độ ổn định không tốt bằng băng VB. Dây đai chữ V thường được sử dụng song song và có thể xác định kiểu, số lượng và kích thước cấu trúc của dây đai theo công suất truyền và tốc độ của bánh xe nhỏ.

1) Đai chữ V tiêu chuẩn được sử dụng cho các thiết bị gia dụng, máy móc nông nghiệp và máy móc hạng nặng. Tỷ lệ chiều rộng trên cùng so với chiều cao là 1,6:1. Cấu trúc đai sử dụng bó dây và sợi làm thành phần căng truyền ít năng lượng hơn nhiều so với đai chữ V hẹp có chiều rộng bằng nhau. Do độ bền kéo cao và độ cứng ngang, các đai này phù hợp với điều kiện làm việc khắc nghiệt với sự thay đổi đột ngột về tải. Tốc độ đai được phép đạt 30m/giây và tần số uốn có thể đạt 40Hz.

2) Đai chữ V hẹp được sử dụng trong chế tạo ô tô và máy móc vào những năm 60 và 70 của thế kỷ 20. Tỷ lệ giữa chiều rộng trên cùng và chiều cao là 1,2:1. Đai chữ V hẹp là một biến thể cải tiến của đai chữ V tiêu chuẩn, loại bỏ phần trung tâm không đóng góp nhiều vào việc truyền lực. Đai chữ V hẹp truyền lực nhiều hơn đai chữ V tiêu chuẩn có cùng chiều rộng. Một biến thể đai răng cưa hiếm khi trượt khi sử dụng trên các puli nhỏ. Tốc độ đai lên tới 42 m/giây và uốn cong

có thể đạt tới tần số lên tới 100 Hz.

3) Đai chữ V cạnh thô Đai chữ V cạnh dày hẹp cho ô tô, ép DIN7753 Phần 3, các sợi bên dưới bề mặt vuông góc với hướng chuyển động của đai, làm cho đai có độ linh hoạt cao, cũng như độ cứng ngang tuyệt vời và khả năng chống mài mòn cao. Các sợi này cũng cung cấp hỗ trợ tốt cho các thành phần kéo được xử lý đặc biệt. Đặc biệt khi sử dụng trên các puli đường kính nhỏ, cấu trúc này có thể cải thiện khả năng truyền đai và có tuổi thọ dài hơn so với đai chữ V hẹp có viền.

4) Phát triển hơn nữa phát triển mới nhất của dây đai chữ V là thành phần chịu lực sợi làm bằng Kevlar. Kevlar có độ bền kéo cao, độ giãn dài thấp và có thể chịu được nhiệt độ cao.

Dây curoaDây curoa thời gian

Dây curoa thời gian

Đây là một bộ truyền động đai đặc biệt. Bề mặt làm việc của đai được tạo thành hình răng, và bề mặt vành của puli đai cũng được tạo thành hình răng tương ứng, và đai và puli chủ yếu được truyền động bằng cách ăn khớp. Đai răng đồng bộ thường được làm bằng dây thép mỏng làm lớp chắc chắn, và lớp bánh ngoài được phủ polychloride hoặc neoprene. Đường tâm của lớp chắc chắn được xác định là đường tiết diện của đai và chu vi của đường đai là chiều dài danh nghĩa. Các thông số cơ bản của băng là tiết diện chu vi p và mô đun m. Nút chu vi p bằng kích thước được đo dọc theo đường nối giữa các điểm tương ứng của hai răng liền kề và mô đun m = p / π. Đai răng đồng bộ của Trung Quốc áp dụng hệ thống mô đun và các thông số kỹ thuật của chúng được thể hiện bằng mô đun × băng thông × số răng. So với truyền động đai thông thường, đặc điểm của truyền động đai răng đồng bộ là: biến dạng của lớp mạnh làm bằng dây cáp rất nhỏ sau khi tải, chu vi của đai răng về cơ bản không thay đổi, không có trượt tương đối giữa đai và puli, và tỷ số truyền là hằng số và chính xác; Đai răng mỏng và nhẹ, có thể được sử dụng trong những trường hợp tốc độ cao, tốc độ tuyến tính có thể đạt tới 40 m / s, tỷ số truyền có thể đạt tới 10 và hiệu suất truyền có thể đạt tới 98%; Cấu trúc nhỏ gọn và khả năng chống mài mòn tốt; Do ứng suất trước nhỏ, khả năng chịu lực cũng nhỏ; Yêu cầu về độ chính xác trong sản xuất và lắp đặt rất cao và khoảng cách tâm rất nghiêm ngặt nên chi phí cao. Truyền động đai răng đồng bộ chủ yếu được sử dụng trong các ứng dụng đòi hỏi tỷ số truyền chính xác, chẳng hạn như thiết bị ngoại vi trong máy tính, máy chiếu phim, máy ghi hình và máy móc dệt.