Cad iad na cineálacha tiománaithe crios

Tiománaithe criosIs cineál tarchuir mheicniúil iad a úsáideann crios solúbtha atá teannaithe ar ulóg le haghaidh gluaiseachta nó tarchuir cumhachta. De réir na bprionsabal tarchuir éagsúla, tá tarchuir crios frithchuimilte ann a bhraitheann ar an bhfrithchuimilt idir an crios agus an ulóg, agus tá tarchuir crios sioncrónacha ann ina mbíonn na fiacla ar an gcrios agus ar an ulóg ag mogalrú lena chéile.

Tiomáint criosTá tréithe struchtúr simplí, tarchur cobhsaí, maolán, agus ionsú creatha aige, is féidir leis cumhacht a tharchur idir spásáil seafta mór agus il-seafta, agus a chostas íseal, gan aon lubrication, cothabháil éasca, etc., a úsáidtear go forleathan i dtarchur meicniúil nua-aimseartha. Is féidir leis an tiomáint crios frithchuimilte ró-ualach agus sleamhnú, agus tá an torann oibriúcháin íseal, ach níl an cóimheas tarchuir cruinn (tá an ráta sleamhnáin níos lú ná 2%); Is féidir leis an tiomáint crios sioncrónach sioncrónú an tarchuir a chinntiú, ach tá an cumas ionsúcháin athruithe ualaigh beagán lag, agus tá torann ann in oibriú ardluais. Chomh maith le cumhacht tarchuir, úsáidtear tiomántáin crios uaireanta chun ábhair a iompar agus páirteanna a shocrú.

De réir úsáidí éagsúla, is féidir criosanna tiomána a roinnt ina gcriosanna tiomána tionsclaíocha ginearálta, criosanna tiomána feithicleach, criosanna tiomána innealra talmhaíochta agus criosanna tiomána fearas tí. Roinntear criosanna tarchuir de chineál frithchuimilte ina gcriosanna cothroma, criosanna V, agus criosanna speisialta (Criosanna sorcóra polai-vee, criosanna cruinne) de réir a gcruthanna trasghearrthacha éagsúla.

De ghnáth, roghnaítear an cineál tiomántáin crios de réir chineál, úsáid, timpeallacht úsáide, agus tréithe criosanna éagsúla an mheaisín oibre. Má tá éagsúlacht criosanna tarchuir ann chun freastal ar riachtanais an tarchuir, is féidir an réiteach is fearr a roghnú de réir dlúthdhlúthacht struchtúr an tarchuir, costais táirgthe, agus costais oibriúcháin, chomh maith le soláthar an mhargaidh agus fachtóirí eile. Tiomántáin crios cothrom Nuair a bhíonn an tiomántán crios cothrom ag obair, cuirtear an crios ar dhromchla réidh an rotha, agus úsáidtear an frithchuimilt idir an crios agus dromchla an rotha le haghaidh tarchuir. I measc na gcineálacha tarchuir tá tarchur oscailte, tarchur tras-tarchur leath-thras-tarchur, etc., a oiriúnaítear faoi seach do riachtanais shuíomhanna coibhneasta éagsúla an seafta tiomána agus an seafta tiomáinte agus treoracha rothlaithe éagsúla. Tá struchtúr tarchuir an crios cothrom simplí, ach is furasta é a shleamhnú, agus úsáidtear é de ghnáth le haghaidh tarchuir le cóimheas tarchuir de thart ar 3.

 Tiomáint crios cothrom

Cineál cothrom le téip, crios fite, crios níolóin láidir crios fáinneach ardluais, etc. Is é téip ghreamaitheach an cineál téipe cothrom is mó a úsáidtear. Tá neart ard agus raon leathan cumhachta tarchurtha aige. Tá an crios fite solúbtha ach éasca a scaoileadh. Tá neart ard ag crios níolóin láidir agus ní furasta é a scíth a ligean. Tá criosanna cothroma ar fáil i méideanna trasghearrthacha caighdeánacha agus is féidir iad a bheith d'aon fhad agus ceangailte i bhfáinní le hailt ghreamaithe, fuaite nó miotail. Tá an crios fáinneach ardluais tanaí agus bog, le solúbthacht mhaith agus friotaíocht caitheamh, agus is féidir fáinne gan teorainn a dhéanamh de, le tarchur cobhsaí, agus tá sé tiomnaithe do tharchur ardluais.

Tiomáint crios V

Nuair a oibríonn tiomáint crios-V, cuirtear an crios sa chlais chomhfhreagrach ar an ulóg, agus baintear an tarchur amach tríd an bhfrithchuimilt idir an crios agus dhá bhalla an chlais. De ghnáth, úsáidtear criosanna-V ar roinnt bealaí, agus tá líon comhfhreagrach claiseanna ar na ulóga. Nuair a úsáidtear an crios-V, bíonn teagmháil mhaith ag an crios leis an roth, bíonn an sleamhnú beag, bíonn an cóimheas tarchuir réasúnta cobhsaí, agus bíonn an oibríocht cobhsaí. Tá tarchur crios-V oiriúnach d'ócáidí le fad gearr lárionaid agus cóimheas tarchuir mór (thart ar 7), agus is féidir leis oibriú go maith freisin i dtarchur ingearach agus claonta. Ina theannta sin, toisc go n-úsáidtear roinnt criosanna-V le chéile, ní dhéanfar damáiste do cheann acu gan timpiste. Is é téip triantáin an cineál téipe triantáin is mó a úsáidtear, arb é téip fáinne neamhchríochnaithe é atá déanta as ciseal láidir, ciseal síneadh, ciseal comhbhrúite, agus ciseal fillte. Úsáidtear an ciseal láidir go príomha chun an fórsa teanntachta a sheasamh, imríonn an ciseal síneadh agus an ciseal comhbhrúite ról síneadh agus comhbhrúite agus lúbadh, agus is é feidhm an chiseal éadaigh go príomha neart an chreasa a fheabhsú.

Tá criosanna V ar fáil i méideanna agus faid trasghearrthacha caighdeánacha. Ina theannta sin, tá cineál crios V gníomhach ann freisin, tá a chaighdeán trasghearrthach mar an gcéanna leis an téip VB, agus níl an tsonraíocht faid teoranta, atá éasca a shuiteáil agus a theannadh agus is féidir é a athsholáthar go páirteach má tá sé damáiste, ach níl an neart agus an chobhsaíocht chomh maith leis an téip VB. Úsáidtear criosanna V go minic i gcomhthráth, agus is féidir samhail, uimhir agus méid struchtúir an chreasa a chinneadh de réir na cumhachta a tharchuirtear agus luas an roth bhig.

1) Úsáidtear criosanna V caighdeánacha le haghaidh áiseanna tí, innealra talmhaíochta, agus innealra trom. Is é 1.6:1 an cóimheas idir leithead barr agus airde. Tarchuireann struchtúr crios a úsáideann beart corda agus snáithíní mar eilimintí teannais i bhfad níos lú cumhachta ná crios V caol den leithead céanna. Mar gheall ar a neart teanntachta ard agus a righneas cliathánach, tá na criosanna seo oiriúnach do dhálaí oibre crua le hathruithe tobann san ualach. Ceadaítear don luas crios 30m/s a bhaint amach agus is féidir leis an minicíocht lúbtha 40Hz a bhaint amach.

2) Baineadh úsáid as criosanna V caola i dtógáil gluaisteán agus meaisíní sna 60idí agus sna 70idí den 20ú haois. Is é 1.2:1 an cóimheas idir leithead an bharr agus an airde. Is leagan feabhsaithe den V-Bhanda caighdeánach é an Banda V Caol a chuireann deireadh leis an gcuid lárnach nach gcuireann mórán le haistriú cumhachta. Tarchuireann sé níos mó cumhachta ná crios V caighdeánach den leithead céanna. Leagan crios fiaclach nach sleamhnaíonn go hannamh nuair a úsáidtear é ar ulóga beaga. Luasanna crios suas le 42 m/s agus lúbadh

is féidir minicíochtaí suas le 100 Hz a úsáid.

3) Crios V Caol Imeall Garbh Imeall Tiubh Crios V Caol Imeall do Ghluaisteáin, Preas DIN7753 Cuid 3, tá na snáithíní faoin dromchla ingearach le treo gluaiseachta an chreasa, rud a fhágann go bhfuil an crios an-solúbtha, chomh maith le dolúbthacht cliathánach den scoth agus friotaíocht ard caitheamh. Soláthraíonn na snáithíní seo tacaíocht mhaith freisin do ghnéithe teanntachta atá cóireáilte go speisialta. Go háirithe nuair a úsáidtear é ar ulóga trastomhais bheaga, is féidir leis an struchtúr seo cumas tarchuir an chreasa a fheabhsú agus saol seirbhíse níos faide a bheith aige ná an crios V caol leis an imeall.

4) Forbairt bhreise Is é an fhorbairt is déanaí ar an gcrios V ná an eilimint snáithíneach atá déanta as Kevlar. Tá neart teanntachta ard, fadú íseal, agus is féidir leis teocht ard a sheasamh.

Crios Tiomáint Crios Ama

Crios Ama

Is tiomáint crios speisialta í seo. Déantar dromchla oibre an chreasa i gcruth fiacaile, agus déantar cruth fiacaile comhfhreagrach de dhromchla imeall an ulóige chreasa freisin, agus déantar an crios agus an ulóg a thiomáint den chuid is mó trí mhogallú. De ghnáth, déantar criosanna fiaclacha sioncrónacha as rópa sreinge cruach tanaí mar shraith láidir, agus clúdaítear an t-arán seachtrach le polaclóiríd nó neoipréin. Cinntear gurb é líne lár an tsraith láidir líne an chreasa, agus is é imlíne líne an chreasa an fad ainmniúil. Is iad bunpharaiméadair an bhanda an t-alt imlíneach p agus an modúl m. Tá an nód imlíneach p cothrom leis an méid a thomhaistear feadh na líne comhpháirte idir pointí comhfhreagracha an dá fhiacail in aice láimhe, agus an modúl m = p / π. Glacann criosanna fiaclacha sioncrónacha na Síne córas modúl, agus léirítear a sonraíochtaí trí mhodúl × bandaleithead × líon na bhfiacla. I gcomparáid le gnáththreoir crios, is iad seo a leanas tréithe an tarchuir crios fiaclach sioncrónaigh: tá dífhoirmiú an tsraith láidir déanta as rópa sreinge an-bheag tar éis luchtaithe, níl imlíne an chreasa fiaclach athraithe go bunúsach, níl aon sleamhnú coibhneasta idir an crios agus an ulóg, agus tá an cóimheas tarchuir tairiseach agus cruinn; Tá an crios fiaclach tanaí agus éadrom, agus is féidir é a úsáid in ócáidí ardluais, is féidir leis an luas líneach 40 m/s a bhaint amach, is féidir leis an gcóimheas tarchuir 10 a bhaint amach, agus is féidir leis an éifeachtúlacht tarchuir 98% a bhaint amach; Struchtúr dlúth agus friotaíocht mhaith caitheamh; Mar gheall ar an réamhtheannas beag, tá an cumas iompair beag freisin; Tá na ceanglais chruinnis déantúsaíochta agus suiteála an-ard, agus tá an fad lárnach dian, mar sin tá an costas ard. Úsáidtear tiomántáin crios fiaclach sioncrónacha go príomha in iarratais a éilíonn cóimheasa tarchuir cruinne, amhail trealamh imeallach i ríomhairí, teilgeoirí scannán, taifeadáin físe, agus innealra teicstíle.