বেল্ট ড্রাইভার কত প্রকার?

বেল্ট ড্রাইভারএক ধরণের যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন যা চলাচল বা বিদ্যুৎ সঞ্চালনের জন্য একটি পুলিতে টান দেওয়া নমনীয় বেল্ট ব্যবহার করে। বিভিন্ন ট্রান্সমিশন নীতি অনুসারে, ঘর্ষণ বেল্ট ট্রান্সমিশন রয়েছে যা বেল্ট এবং পুলির মধ্যে ঘর্ষণের উপর নির্ভর করে এবং সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট ট্রান্সমিশন রয়েছে যেখানে বেল্টের দাঁত এবং পুলি একে অপরের সাথে জাল করে।

বেল্ট ড্রাইভসহজ কাঠামো, স্থিতিশীল ট্রান্সমিশন, বাফার এবং কম্পন শোষণের বৈশিষ্ট্য রয়েছে, বড় শ্যাফ্ট স্পেসিং এবং একাধিক শ্যাফ্টের মধ্যে শক্তি প্রেরণ করতে পারে এবং এর কম খরচ, কোনও তৈলাক্তকরণ নেই, সহজ রক্ষণাবেক্ষণ ইত্যাদি আধুনিক যান্ত্রিক ট্রান্সমিশনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। ঘর্ষণ বেল্ট ড্রাইভ ওভারলোড এবং স্লিপ করতে পারে, এবং অপারেটিং শব্দ কম, কিন্তু ট্রান্সমিশন অনুপাত সঠিক নয় (স্লাইডিং হার 2% এর কম); সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট ড্রাইভ ট্রান্সমিশনের সিঙ্ক্রোনাইজেশন নিশ্চিত করতে পারে, তবে লোড পরিবর্তনের শোষণ ক্ষমতা কিছুটা খারাপ, এবং উচ্চ-গতির অপারেশনে শব্দ হয়। ট্রান্সমিটিং পাওয়ার ছাড়াও, বেল্ট ড্রাইভগুলি কখনও কখনও উপকরণ পরিবহন এবং যন্ত্রাংশ সাজানোর জন্য ব্যবহৃত হয়।

বিভিন্ন ব্যবহার অনুসারে, বেল্ট ড্রাইভগুলিকে সাধারণ শিল্প ড্রাইভ বেল্ট, স্বয়ংচালিত ড্রাইভ বেল্ট, কৃষি যন্ত্রপাতি ড্রাইভ বেল্ট এবং গৃহস্থালী যন্ত্রপাতি ড্রাইভ বেল্টে ভাগ করা যেতে পারে। ঘর্ষণ-ধরণের ট্রান্সমিশন বেল্টগুলিকে ফ্ল্যাট বেল্ট, ভি-বেল্ট এবং বিশেষ বেল্টে ভাগ করা হয় (পলি-ভি রোলার বেল্ট, গোলাকার বেল্ট) তাদের বিভিন্ন ক্রস-সেকশনাল আকার অনুসারে।

বেল্ট ড্রাইভের ধরণ সাধারণত ওয়ার্কিং মেশিনের বিভিন্ন বেল্টের ধরণ, ব্যবহার, ব্যবহারের পরিবেশ এবং বৈশিষ্ট্য অনুসারে নির্বাচন করা হয়। যদি ট্রান্সমিশনের চাহিদা পূরণের জন্য বিভিন্ন ধরণের ট্রান্সমিশন বেল্ট থাকে, তাহলে ট্রান্সমিশন কাঠামোর কম্প্যাক্টনেস, উৎপাদন খরচ এবং অপারেটিং খরচ, সেইসাথে বাজার সরবরাহ এবং অন্যান্য কারণ অনুসারে সর্বোত্তম সমাধান নির্বাচন করা যেতে পারে। ফ্ল্যাট বেল্ট ড্রাইভ যখন ফ্ল্যাট বেল্ট ড্রাইভ কাজ করে, তখন বেল্টটি মসৃণ চাকার পৃষ্ঠের উপর স্লিভ করা হয় এবং বেল্ট এবং চাকার পৃষ্ঠের মধ্যে ঘর্ষণ ট্রান্সমিশনের জন্য ব্যবহার করা হয়। ট্রান্সমিশনের ধরণগুলির মধ্যে রয়েছে ওপেন ট্রান্সমিশন, ক্রস ট্রান্সমিশন সেমি-ক্রস ট্রান্সমিশন ইত্যাদি, যা যথাক্রমে ড্রাইভিং শ্যাফ্ট এবং চালিত শ্যাফ্টের বিভিন্ন আপেক্ষিক অবস্থান এবং বিভিন্ন ঘূর্ণন দিকের চাহিদার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া হয়। ফ্ল্যাট বেল্ট ট্রান্সমিশন কাঠামো সহজ, তবে এটি পিছলে যাওয়া সহজ, এবং এটি সাধারণত প্রায় 3 ট্রান্সমিশন অনুপাত সহ ট্রান্সমিশনের জন্য ব্যবহৃত হয়।

 ফ্ল্যাট বেল্ট ড্রাইভ

টেপ সহ ফ্ল্যাট টাইপ, ব্রেইডেড বেল্ট, শক্তিশালী নাইলন বেল্ট হাই-স্পিড অ্যানুলার বেল্ট ইত্যাদি। আঠালো টেপ হল ফ্ল্যাট টেপের সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত ধরণ। এর উচ্চ শক্তি এবং বিস্তৃত পরিসরের ট্রান্সমিটেড পাওয়ার রয়েছে। ব্রেইডেড বেল্টটি নমনীয় কিন্তু আলগা করা সহজ। একটি শক্তিশালী নাইলন বেল্টের উচ্চ শক্তি থাকে এবং শিথিল করা সহজ নয়। ফ্ল্যাট বেল্টগুলি স্ট্যান্ডার্ড ক্রস-সেকশনাল আকারে পাওয়া যায় এবং যেকোনো দৈর্ঘ্যের হতে পারে এবং আঠালো, সেলাই করা বা ধাতব জয়েন্ট দিয়ে রিংগুলিতে সংযুক্ত করা যেতে পারে। হাই-স্পিড অ্যানুলার বেল্টটি পাতলা এবং নরম, ভাল নমনীয়তা এবং পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা সহ, এবং স্থিতিশীল ট্রান্সমিশন সহ একটি অন্তহীন রিং তৈরি করা যেতে পারে এবং উচ্চ-গতির ট্রান্সমিশনের জন্য নিবেদিত।

ভি-বেল্ট ড্রাইভ

যখন ভি-বেল্ট ড্রাইভ কাজ করে, তখন বেল্টটি পুলির সংশ্লিষ্ট খাঁজে স্থাপন করা হয় এবং বেল্ট এবং খাঁজের দুটি দেয়ালের মধ্যে ঘর্ষণ দ্বারা ট্রান্সমিশন উপলব্ধি করা হয়। ভি-বেল্টগুলি সাধারণত বিভিন্ন উপায়ে ব্যবহৃত হয় এবং পুলিগুলিতে একই সংখ্যক খাঁজ থাকে। যখন ভি-বেল্ট ব্যবহার করা হয়, তখন বেল্টটি চাকার সাথে ভাল যোগাযোগে থাকে, পিছলে যাওয়া ছোট হয়, ট্রান্সমিশন অনুপাত তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল থাকে এবং অপারেশন স্থিতিশীল থাকে। ভি-বেল্ট ট্রান্সমিশন ছোট কেন্দ্র দূরত্ব এবং বড় ট্রান্সমিশন অনুপাত (প্রায় 7) সহ অনুষ্ঠানের জন্য উপযুক্ত, এবং উল্লম্ব এবং ঝোঁক ট্রান্সমিশনেও ভাল কাজ করতে পারে। এছাড়াও, যেহেতু বেশ কয়েকটি ভি-বেল্ট একসাথে ব্যবহার করা হয়, তাদের মধ্যে একটি দুর্ঘটনা ছাড়াই ক্ষতিগ্রস্ত হবে না। ত্রিভুজ টেপ হল সর্বাধিক ব্যবহৃত ধরণের ত্রিভুজ টেপ, যা একটি শক্তিশালী স্তর, একটি এক্সটেনশন স্তর, একটি কম্প্রেশন স্তর এবং একটি মোড়ানো স্তর দিয়ে তৈরি একটি অ-শেষ রিং টেপ। শক্তিশালী স্তরটি মূলত প্রসার্য বল সহ্য করার জন্য ব্যবহৃত হয়, এক্সটেনশন স্তর এবং কম্প্রেশন স্তরটি বাঁকানোর সময় এক্সটেনশন এবং কম্প্রেশনের ভূমিকা পালন করে এবং কাপড়ের স্তরের কাজ মূলত বেল্টের শক্তি বৃদ্ধি করা।

ভি-বেল্টগুলি স্ট্যান্ডার্ড ক্রস-সেকশনাল আকার এবং দৈর্ঘ্যে পাওয়া যায়। এছাড়াও, এক ধরণের সক্রিয় ভি-বেল্টও রয়েছে, এর ক্রস-সেকশনাল আকারের মান ভিবি টেপের মতোই, এবং দৈর্ঘ্যের স্পেসিফিকেশন সীমাবদ্ধ নয়, যা ইনস্টল করা এবং শক্ত করা সহজ এবং ক্ষতিগ্রস্ত হলে আংশিকভাবে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে, তবে শক্তি এবং স্থায়িত্ব ভিবি টেপের মতো ভালো নয়। ভি-বেল্টগুলি প্রায়শই সমান্তরালভাবে ব্যবহৃত হয় এবং বেল্টের মডেল, সংখ্যা এবং কাঠামোর আকার প্রেরিত শক্তি এবং ছোট চাকার গতি অনুসারে নির্ধারণ করা যেতে পারে।

১) গৃহস্থালীর সুবিধা, কৃষি যন্ত্রপাতি এবং ভারী যন্ত্রপাতির জন্য স্ট্যান্ডার্ড ভি-বেল্ট ব্যবহার করা হয়। উপরের প্রস্থের উচ্চতার অনুপাত ১.৬:১। একটি বেল্ট কাঠামো যেখানে টেনশন উপাদান হিসেবে কর্ড এবং ফাইবার বান্ডিল ব্যবহার করা হয়, সমান প্রস্থের একটি সরু ভি-বেল্টের তুলনায় অনেক কম শক্তি প্রেরণ করে। তাদের উচ্চ প্রসার্য শক্তি এবং পার্শ্বীয় দৃঢ়তার কারণে, এই বেল্টগুলি লোডের আকস্মিক পরিবর্তন সহ কঠোর কাজের পরিবেশের জন্য উপযুক্ত। বেল্টের গতি ৩০ মিটার/সেকেন্ডে পৌঁছাতে দেওয়া হয় এবং বাঁকানোর ফ্রিকোয়েন্সি ৪০ হার্জে পৌঁছাতে পারে।

২) বিংশ শতাব্দীর ৬০ এবং ৭০ এর দশকে গাড়ি এবং মেশিন নির্মাণে ন্যারো ভি-বেল্ট ব্যবহার করা হত। উপরের প্রস্থের উচ্চতার অনুপাত ১.২:১। ন্যারো ভি-ব্যান্ড হল স্ট্যান্ডার্ড ভি-ব্যান্ডের একটি উন্নত রূপ যা কেন্দ্রীয় অংশটিকে বাদ দেয় যা পাওয়ার ট্রান্সমিশনে খুব বেশি অবদান রাখে না। এটি একই প্রস্থের একটি স্ট্যান্ডার্ড ভি-বেল্টের চেয়ে বেশি শক্তি প্রেরণ করে। একটি দাঁতযুক্ত বেল্ট রূপ যা ছোট পুলিতে ব্যবহার করলে খুব কমই পিছলে যায়। বেল্টের গতি ৪২ মি/সেকেন্ড পর্যন্ত এবং বাঁকানো।

১০০ হার্জ পর্যন্ত ফ্রিকোয়েন্সি সম্ভব।

৩) অটোমোবাইলের জন্য রুক্ষ প্রান্ত ভি-বেল্ট মোটা প্রান্ত সংকীর্ণ ভি-বেল্ট, DIN7753 পার্ট 3 টিপুন, পৃষ্ঠের নীচের তন্তুগুলি বেল্টের চলাচলের দিকে লম্ব, যা বেল্টটিকে অত্যন্ত নমনীয় করে তোলে, পাশাপাশি চমৎকার পার্শ্বীয় দৃঢ়তা এবং উচ্চ পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতাও প্রদান করে। এই তন্তুগুলি বিশেষভাবে চিকিত্সা করা প্রসার্য উপাদানগুলির জন্যও ভাল সমর্থন প্রদান করে। বিশেষ করে যখন ছোট-ব্যাসের পুলিতে ব্যবহার করা হয়, তখন এই কাঠামোটি বেল্ট ট্রান্সমিশন ক্ষমতা উন্নত করতে পারে এবং প্রান্তযুক্ত সংকীর্ণ ভি-বেল্টের তুলনায় দীর্ঘ পরিষেবা জীবন ধারণ করতে পারে।

৪) আরও উন্নয়ন ভি-বেল্টের সর্বশেষ উন্নয়ন হল কেভলার দিয়ে তৈরি ফাইবার-বহনকারী উপাদান। কেভলারের উচ্চ প্রসার্য শক্তি, কম প্রসারণ এবং উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে।

বেল্ট ড্রাইভটাইমিং বেল্ট

টাইমিং বেল্ট

এটি একটি বিশেষ বেল্ট ড্রাইভ। বেল্টের কার্যকরী পৃষ্ঠটি দাঁতের আকারে তৈরি করা হয়, এবং বেল্ট পুলির রিম পৃষ্ঠটিও একই দাঁতের আকারে তৈরি করা হয়, এবং বেল্ট এবং পুলি মূলত জাল দ্বারা চালিত হয়। সিঙ্ক্রোনাস দাঁতযুক্ত বেল্টগুলি সাধারণত পাতলা ইস্পাত তারের দড়ি দিয়ে একটি শক্তিশালী স্তর হিসাবে তৈরি করা হয়, এবং বাইরের রুটি পলিক্লোরাইড বা নিওপ্রিন দিয়ে আবৃত থাকে। শক্তিশালী স্তরের কেন্দ্র রেখাটি বেল্টের সেকশন লাইন হিসাবে নির্ধারিত হয় এবং বেল্ট লাইনের পরিধি নামমাত্র দৈর্ঘ্য। ব্যান্ডের মৌলিক পরামিতিগুলি হল পরিধিগত অংশ p এবং মডুলাস m। পরিধিগত নোড p সংলগ্ন দুটি দাঁতের সংশ্লিষ্ট বিন্দুর মধ্যে জয়েন্ট লাইন বরাবর পরিমাপ করা আকারের সমান এবং মডুলাস m=p/π। চীনের সিঙ্ক্রোনাস দাঁতযুক্ত বেল্টগুলি একটি মডুলাস সিস্টেম গ্রহণ করে এবং তাদের স্পেসিফিকেশনগুলি মডুলাস × ব্যান্ডউইথ × দাঁতের সংখ্যা দ্বারা প্রকাশ করা হয়। সাধারণ বেল্ট ট্রান্সমিশনের সাথে তুলনা করলে, সিঙ্ক্রোনাস টুথেড বেল্ট ট্রান্সমিশনের বৈশিষ্ট্যগুলি হল: লোড করার পরে তারের দড়ি দিয়ে তৈরি শক্তিশালী স্তরের বিকৃতি খুব ছোট হয়, দাঁতযুক্ত বেল্টের পরিধি মূলত অপরিবর্তিত থাকে, বেল্ট এবং পুলির মধ্যে কোনও আপেক্ষিক স্লাইডিং থাকে না এবং ট্রান্সমিশন অনুপাত ধ্রুবক এবং নির্ভুল; দাঁতযুক্ত বেল্টটি পাতলা এবং হালকা, যা উচ্চ গতির ক্ষেত্রে ব্যবহার করা যেতে পারে, রৈখিক গতি 40 মিটার/সেকেন্ডে পৌঁছাতে পারে, ট্রান্সমিশন অনুপাত 10 এ পৌঁছাতে পারে এবং ট্রান্সমিশন দক্ষতা 98% এ পৌঁছাতে পারে; কম্প্যাক্ট গঠন এবং ভাল পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা; ছোট প্রটেনশনের কারণে, ভারবহন ক্ষমতাও ছোট; উত্পাদন এবং ইনস্টলেশনের নির্ভুলতার প্রয়োজনীয়তা খুব বেশি, এবং কেন্দ্রের দূরত্ব কঠোর, তাই খরচ বেশি। সিঙ্ক্রোনাস টুথেড বেল্ট ড্রাইভগুলি মূলত এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে সঠিক ট্রান্সমিশন অনুপাত প্রয়োজন, যেমন কম্পিউটার, মুভি প্রজেক্টর, ভিডিও রেকর্ডার এবং টেক্সটাইল যন্ত্রপাতিতে পেরিফেরাল সরঞ্জাম।