Kako brzo saznati uobičajene probleme s kvarovima valjkastih transportera, uzroke i rješenja
A valjkasti transporter, s relativno više kontakta u radnom vijeku, široko je korišten automatizirani montažni transporter. Obično se koristi za prijevoz raznih kartona, paleta i druge robe, a mali i nepravilni predmeti, raspršeni, također se mogu staviti na paletu, kutiju za preokret radi rukovanja.
Dakle, kada valjkasti transporter naiđe na sljedeće uobičajene kvarove, hoćete li se time pozabaviti? Proizvođač valjaka GCS je sljedeći za vas: uobičajeni problemi s kvarovima valjkastih transportera, uzroci i rješenja.
Uobičajeni problemi s kvarovima valjkastih transportera:
1, pregrijavanje reduktora valjkastog transportera;
2, kada se čini da je valjkasti transporter pod punim opterećenjem, hidraulična spojka ne može prenijeti nazivni moment;
3, slomljena osovina reduktora valjkastog transportera;
4, abnormalni zvuk reduktora valjkastog transportera;
5, problemi s kvarom motora;
Motor valjkastog transportera je srce cijelog stroja valjkastog transportera, svi uobičajeni kvarovi, većina problema s motorom, i malo nepažnje mogu uzrokovati da valjkasti transporter bude teško raditi u normalnom radnom stanju.
Uobičajeni uzroci kvara valjkastog transportera:
Pregrijavanje reduktora valjkastog transportera;
1, zbog dugog vremena rada uzrokovanog pregrijavanjem reduktora valjkastog transportera;
2, jer je reduktor u količini ulja prevelik ili premalen;
③, vrijeme korištenja ulja reduktora je predugo;
Kada se čini da je valjkasti transporter potpuno opterećen, hidrodinamička spojka ne može prenijeti nazivni moment;
1, uzrokovano nedovoljnom količinom ulja u spojnici tekućine
Slomljena osovina reduktora valjkastog transportera;
①, slomljena osovina je zbog nedovoljne čvrstoće u dizajnu osovine velike brzine reduktora;
Neobičan zvuk reduktora valjkastog transportera;
1, jer je abnormalni zvuk reduktora uzrokovan prekomjernim trošenjem osovine i zupčanika;
2, uzrokovano prevelikim zazorom ili labavim vijcima ljuske;
Problemi s kvarom motora;
1, uzrokovan kvarom linije;
2, uzrokovan padom napona;
3, kvar kontaktora;
4, uzrokovano previše kontinuiranim radom valjkastog transportera u kratkom razdoblju;
⑤, može biti uzrokovano preopterećenjem, predugošću ili je transportna traka blokirana zaglavljivanjem, što povećava otpor kretanja, preopterećenjem motora ili lošim stanjem podmazivanja prijenosnog sustava, što dovodi do povećanja snage motora;
(6) Može biti uzrokovano nakupljanjem prašine u izlazu zraka ventilatora motora ili radijalnim pukotinama u odvodu topline, što pogoršava uvjete odvodnje topline;
Rješenja za uobičajene kvarove valjkastih transportera
Pregrijavanje reduktora valjkastog transportera;
1, reduktor za smanjenje ulja ili smanjenje ulja također treba postići standardni omjer;
②, korištenje ulja u reduktoru više nije uzrokovano održavanjem, operater treba samo očistiti unutarnju površinu, pravovremeno zamijeniti ulje, popraviti ili zamijeniti ležajeve i poboljšati uvjete podmazivanja;
③, pogoršanje uvjeta podmazivanja uzrokuje oštećenje ležaja, što će također uzrokovati pregrijavanje reduktora, pri podmazivanju pribora može se koristiti samo odgovarajuća količina
Kada se valjkasti transporter napuni, hidraulična spojka ne može prenijeti nazivni moment;
①, potrebno je samo dopuniti hidrauličku spojnicu;
②, prilikom dolijevanja goriva potrebno je obratiti pozornost na dvostruki električni pogon, morate koristiti ampermetar za mjerenje oba motora;
③, istraživanjem količine punjenja uljem snaga obično je ista;
Lom osovine reduktora valjkastog transportera;
①, u ovoj situaciji treba zamijeniti reduktor ili modificirati dizajn reduktora. Osovina motora i osovina velike brzine reduktora nisu centrirane, ulazna osovina reduktora će povećati radijalno opterećenje i povećati moment savijanja na osovini, a dugotrajni rad će uzrokovati fenomen loma osovine.
②, prilikom instalacije i održavanja, treba pažljivo podesiti položaj osovine kako bi se osiguralo da su dvije osovine koncentrične. U većini slučajeva osovina motora neće uzrokovati lom osovine, to je zato što je materijal osovine motora općenito čelik 45, osovina motora je deblja, situacija koncentracije naprezanja je bolja, pa se osovina motora obično ne lomi.
Reduktor valjkastog transportera zvuči neobično;
1, zamijenite ležajeve i podesite zazor;
2, zamijenite reduktor, remont.
③, zamijenite brtveni prsten, zategnite površinu kutije i svaki vijak poklopca ležaja.
Problemi s kvarom motora;
1, prvi put izvršite linijsku provjeru valjkastog transportera;
2, provjerite napon kako biste osigurali da je normalan;
③, potrebno je provjeriti preopterećene električne uređaje radi pravovremene zamjene;
4, samo smanjenje broja operacija može vratiti valjkasti stroj u normalnu početnu upotrebu. Pregrijavanje motora valjkastog transportera nakon određenog razdoblja rada također je relativno čest kvar.
⑤. Brzo provjerite i testirajte snagu motora, saznajte razlog preopterećenja i riješite simptome;
6, redovito uklanjajte prašinu;
Gornji sadržaj je uvod u uobičajene probleme kvarova valjkastih transportera, uzroke i rješenja. Kvar transportera kojeg treba pravovremeno riješiti jedan je od faktora. S druge strane, drugi faktor je potreba za redovitim održavanjem opreme kako bi se produžio vijek trajanja valjkastih transportera i kako bi poduzeća ostvarila veće i bolje ekonomske koristi.
Videozapis proizvoda
Brzo pronađite proizvode
O nama Globalno
GLOBALNA OPREMA ZA TRANSPORTNE MATERIJALECOMPANY LIMITED (GCS), ranije poznat kao RKM, specijaliziran je za proizvodnjuvaljak pogona remena,valjci za lančani pogon,valjci bez motora,valjci za okretanje,trakasti transporterivaljkasti transporteri.
GCS usvaja naprednu tehnologiju u proizvodnim operacijama i postigao jeISO9001:2008Certifikat sustava upravljanja kvalitetom. Naša tvrtka zauzima površinu od20.000 četvornih metara, uključujući proizvodno područje od10.000 četvornih metarai lider je na tržištu u proizvodnji transportnih uređaja i pribora.
Imate li komentara u vezi s ovom objavom ili tema koje biste željeli da obradimo u budućnosti?
Send us an email at :gcs@gcsconveyor.com
Vrijeme objave: 28. travnja 2024.