Како брзо сазнати уобичајене проблеме квара ваљкастог транспортера, узроке и решења
A ваљкасти транспортер, са релативно више контакта у радном веку, је широко коришћени аутоматизовани транспортер за монтажу.Обично се користи за транспорт разних картона, палета и друге робе, ситни предмети и неправилни, разбацани могу се ставити и на палету, обртну кутију за руковање.
Дакле, када се ваљкасти транспортер суочи са следећим уобичајеним кваровима, да ли ћете се носити са тим?ГЦС произвођач ваљака је следећи за вас: уобичајени проблеми квара на ваљкастим транспортерима, узроци и решења.
Уобичајени проблеми квара на ваљкастим транспортерима:
1, прегревање редуктора ваљкастог транспортера;
2, када се чини да је транспортни ваљкасти транспортер под пуним оптерећењем, хидраулична спојница не може пренети називни обртни момент;
3, сломљена осовина редуктора ваљкастог транспортера;
4, ненормалан звук редуктора ваљкастог транспортера;
5, проблеми с кваром мотора;
Мотор ваљкастог транспортера је срце читаве машинерије за ваљкасте транспортне траке, сви уобичајени кварови су већина проблема са мотором, а мало непажње ће узроковати да се ваљкасти транспортер тешко покреће у нормалном радном стању.
Уобичајени узроци квара ваљкастог транспортера:
Прегревање редуктора ваљкастог транспортера;
①, због дугог времена рада узрокованог прегревањем редуктора ваљкастог транспортера;
②, јер је редуктор у количини уља превише или премало;
③, време употребе редукторског уља је предуго;
Када се чини да је ваљкасти транспортер потпуно оптерећен, хидродинамичка спојница не може да пренесе номинални обртни момент;
①, узроковано недовољном запремином уља за спојницу течности
Сломљена осовина редуктора ваљкастог транспортера;
①, сломљена осовина је због недовољне чврстоће у дизајну брзе осовине редуктора;
Ненормалан звук редуктора ваљкастог транспортера;
①, јер је ненормалан звук редуктора узрокован прекомерним хабањем вратила и зупчаника;
②, узроковано превеликим зазором или лабавим завртњима;
Проблеми с кваром мотора;
①, узрокован кваром линије;
②, узроковано падом напона;
③, квар контактора;
④, узроковано превише непрекидних операција ваљкастог транспортера у кратком периоду;
⑤, може бити узроковано преоптерећењем, прекомјерном дужином или је транспортна трака блокирана заглављивањем, што повећава отпор покретања, преоптерећење мотора или лоше стање подмазивања система преноса, што доводи до повећања снаге мотора;
(6) Може бити узроковано акумулацијом прашине у излазу ваздуха вентилатора мотора или радијалним расипањем топлоте, што доводи до погоршања услова одвођења топлоте;
Решења уобичајених грешака на ваљкастим транспортерима
Прегревање редуктора ваљкастог транспортера;
①, редуктор за смањење уља или редукције уља такође треба да достигне стандардни однос;
②, употреба уља у редуктору више није узрокована оператером за одржавање само треба да очисти унутрашњу, благовремену замену уља за поправку или замену лежајева и побољша услове подмазивања;
③, погоршање услова подмазивања узрокује оштећење лежаја, такође ће узроковати прегревање редуктора, при подмазивању прибора може бити само права количина
Када се ваљкасти транспортер појави под пуним оптерећењем, хидраулична спојница не може пренети називни обртни момент;
①, потребно је само допунити течну спојницу;
②, приликом допуњавања горива треба обратити пажњу на двоструки електрични погон, морате користити амперметар за мерење два мотора;
③, испитивањем количине пуњења уља чини да снага буде иста;
Лом вратило редуктора ваљкастог транспортера;
①, ова ситуација би требало да замени редуктор или измени дизајн редуктора.Осовина мотора и брза осовина редуктора нису центрирана, улазна осовина редуктора ће повећати радијално оптерећење и повећати момент савијања на вратилу, а дуготрајан рад ће изазвати појаву сломљеног вратила.
②, у инсталацији и одржавању, треба пажљиво подесити положај периода, како би се осигурало да су две осовине концентричне.У већини случајева осовина мотора неће узроковати лом осовине, то је зато што је материјал осовине мотора углавном челик 45, осовина мотора је дебља, ситуација концентрације напона је боља, тако да се осовина мотора обично не ломи.
Редуктор ваљкастог транспортера звучи ненормално;
①, замените лежајеве и подесите зазор;
②, замените редуктор, ремонт.
③, замените заптивни прстен, затегните комбиновану површину кутије и сваки вијак поклопца лежаја.
Проблеми с кваром мотора;
①, први пут извршите проверу линије ваљкастог транспортера;
②, проверите напон да бисте били сигурни да је нормалан;
③, потребно је да проверите преоптерећене електричне уређаје за благовремену замену;
④, само је потребно да се смањи број операција може вратити машину са ваљцима у нормалну почетну употребу.Ваљчани транспортер након периода рада, загревање мотора је такође релативно чест квар.
⑤.Брзо проверите и тестирајте снагу мотора, сазнајте разлог за преоптерећење и решите симптоме;
⑥, обављати редовне радове на уклањању прашине;
Горњи садржај представља увод у уобичајене проблеме квара ваљкастог транспортера, узроке и решења.Неуспех транспортера да се брзо реши је један од фактора.Са друге стране, други фактор је потреба за редовним одржавањем опреме и одржавањем, како би се продужио век употребе ваљкастих транспортера, да би предузећа донела веће и боље економске користи.
Видео о производу
Брзо пронађите производе
О Глобалу
ГЛОБАЛНИ ТРАНСПОРТНИ ЗАБАВАЦОМПАНИ ЛИМИТЕД (ГЦС), раније познат као РКМ, специјализован је за производњуременски погонски ваљак,ланчани погон ваљци,ваљци без погона,окретни ваљци,тракасти транспортер, иваљкасти транспортери.
ГЦС усваја напредну технологију у производним операцијама и добијаИСО9001:2008Сертификат система управљања квалитетом. Наша компанија заузима површину од20.000 квадратних метара, укључујући производну област10.000 квадратних метараи водећи је на тржишту у производњи транспортних уређаја и прибора.
Имате ли коментаре у вези са овом објавом или темама које бисте желели да покријемо у будућности?
Send us an email at :gcs@gcsconveyor.com
Време поста: 28. април 2024