ปัญหาความล้มเหลวทั่วไปของสายพานลำเลียงลูกกลิ้ง สาเหตุและวิธีแก้ไข

ตัวลดความเร็วของสายพานลำเลียงลูกกลิ้งเกิดความร้อนสูงเกินไป
① ตัวลดเพื่อลดน้ำมันหรือการลดน้ำมันจะต้องไปถึงอัตราส่วนมาตรฐานด้วย
② การใช้น้ำมันในการลดเกียร์ไม่ได้เกิดจากการบำรุงรักษาผู้ปฏิบัติงานเพียงแต่ต้องทำความสะอาดภายใน ซ่อมแซม เปลี่ยนน้ำมัน หรือเปลี่ยนตลับลูกปืนตามกำหนดเวลา และปรับปรุงสภาพการหล่อลื่น
③ การเสื่อมสภาพของสภาพการหล่อลื่นทำให้ตลับลูกปืนเสียหาย นอกจากนี้ยังทำให้ตัวลดความร้อนสูงเกินไปด้วย ในการหล่อลื่นอุปกรณ์เสริม สามารถทำได้เพียงปริมาณที่เหมาะสมเท่านั้น
เมื่อสายพานลำเลียงลูกกลิ้งปรากฏว่ามีภาระเต็ม ข้อต่อไฮดรอลิกจะไม่สามารถถ่ายโอนแรงบิดที่กำหนดได้
① เพียงแค่เติมน้ำมันข้อต่อของเหลวเท่านั้น
② ในการเติมน้ำมันต้องใส่ใจกับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบคู่ โดยต้องใช้แอมมิเตอร์วัดมอเตอร์ทั้งสองตัว
③ โดยการตรวจสอบปริมาณการเติมน้ำมันทำให้กำลังมีแนวโน้มที่จะเท่ากัน
เพลาลดสายพานลำเลียงลูกกลิ้งแตก;
① สถานการณ์เช่นนี้ควรเปลี่ยนตัวลดรอบหรือปรับเปลี่ยนการออกแบบตัวลดรอบ เพลามอเตอร์และเพลาความเร็วสูงของตัวลดรอบไม่ได้อยู่กึ่งกลาง เพลาอินพุตของตัวลดรอบจะเพิ่มภาระในแนวรัศมีและเพิ่มโมเมนต์ดัดบนเพลา ซึ่งหากใช้งานเป็นเวลานานอาจก่อให้เกิดปัญหาเพลาหักได้
② ในการติดตั้งและบำรุงรักษา ควรปรับตำแหน่งเพลาอย่างระมัดระวัง เพื่อให้เพลาทั้งสองอยู่กึ่งกลางกัน ในกรณีส่วนใหญ่ เพลามอเตอร์จะไม่ทำให้เพลาแตกหัก เนื่องจากวัสดุของเพลามอเตอร์โดยทั่วไปคือเหล็ก 45 เพลามอเตอร์มีความหนากว่า การรับแรงกระทำจึงดีกว่า เพลามอเตอร์จึงมักจะไม่แตกหัก
ตัวลดความเร็วของสายพานลำเลียงมีเสียงผิดปกติ
① เปลี่ยนตลับลูกปืนและปรับระยะห่าง
② เปลี่ยนเกียร์ทดรอบ ยกเครื่องใหม่
③ เปลี่ยนแหวนปิดผนึก ขันพื้นผิวกล่องรวมและน็อตฝาครอบตลับลูกปืนแต่ละตัวให้แน่น
ปัญหาความล้มเหลวของมอเตอร์;
① ดำเนินการตรวจสอบสายของสายพานลำเลียงเป็นครั้งแรก
② ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นปกติ
③ ต้องตรวจสอบเครื่องใช้ไฟฟ้าที่โหลดเกินเพื่อเปลี่ยนใหม่ทันเวลา
④ เพียงลดจำนวนครั้งการทำงานลง เครื่องก็จะกลับมาใช้งานได้ตามปกติ สายพานลำเลียงแบบลูกกลิ้งหลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง ความร้อนของมอเตอร์ก็เป็นปัญหาที่พบบ่อยเช่นกัน
5. ตรวจสอบและทดสอบกำลังของมอเตอร์อย่างรวดเร็ว ค้นหาสาเหตุของการทำงานเกินโหลด และจัดการกับอาการต่างๆ
6. ดำเนินการกำจัดฝุ่นเป็นประจำ