Typowe problemy z awariami przenośników rolkowych, przyczyny i rozwiązania

Przegrzanie reduktora przenośnika rolkowego;
①, reduktor służący do redukcji oleju lub redukcji oleju ma również osiągnąć standardowy stosunek;
②, zużycie oleju w reduktorze nie jest już spowodowane konserwacją, operator musi jedynie wyczyścić wnętrze, terminowo wymienić olej lub wymienić łożyska i poprawić warunki smarowania;
③, pogorszenie warunków smarowania powoduje uszkodzenie łożyska, co również powoduje przegrzanie reduktora, podczas smarowania akcesoriów można stosować tylko odpowiednią ilość smaru
Gdy przenośnik rolkowy jest w pełni obciążony, sprzęgło hydrauliczne nie może przenieść znamionowego momentu obrotowego;
①, należy jedynie uzupełnić płyn sprzęgła;
② Podczas tankowania należy zwrócić uwagę na podwójny napęd elektryczny, dlatego należy użyć amperomierza do pomiaru obu silników;
③, badanie ilości oleju w zbiorniku powoduje, że moc ma tendencję do bycia taką samą;
Zniszczenie wału reduktora przenośnika rolkowego;
①, w tej sytuacji należy wymienić reduktor lub zmodyfikować jego konstrukcję. Wał silnika i wałek szybkoobrotowy reduktora nie są wycentrowane, wał wejściowy reduktora zwiększy obciążenie promieniowe i zwiększy moment zginający na wale, a długotrwała eksploatacja spowoduje zjawisko pęknięcia wału.
②, podczas instalacji i konserwacji, należy dokładnie wyregulować pozycję okresu, aby zapewnić, że oba wały są koncentryczne. W większości przypadków wał silnika nie spowoduje pęknięcia wału, ponieważ materiał wału silnika jest zazwyczaj wykonany ze stali 45, wał silnika jest grubszy, sytuacja koncentracji naprężeń jest lepsza, więc wał silnika zazwyczaj nie pęka.
Przekładnia rolkowa wydaje nietypowe dźwięki;
①, wymień łożyska i wyreguluj luz;
②, wymienić reduktor, przeprowadzić remont.
③, wymień pierścień uszczelniający, dokręć powierzchnię połączenia skrzynki i każdą śrubę pokrywy łożyska.
Problemy z awarią silnika;
①, po raz pierwszy przeprowadzić kontrolę liniową przenośnika rolkowego;
② sprawdź napięcie, aby upewnić się, że jest normalne;
③, należy sprawdzić przeciążone urządzenia elektryczne i w razie potrzeby wymienić je na czas;
④, wystarczy zmniejszyć liczbę operacji, aby maszyna rolkowa powróciła do normalnego początkowego użytkowania. Przenośnik rolkowy po pewnym okresie działania, nagrzewanie się silnika jest również stosunkowo powszechną awarią.
⑤. Szybko sprawdź i przetestuj moc silnika, znajdź przyczynę przeciążenia i zajmij się objawami;
⑥, wykonuj regularne prace związane z usuwaniem pyłu;