בעיות נפוצות של כשל במסוע גלילים, סיבות ופתרונות

התחממות יתר של מפחית מסוע גלילים;
①, יש להגיע גם ליחס סטנדרטי של מפחית שמן או הפחתת שמן;
②, השימוש בשמן במפחית אינו נגרם עוד מכך שמפעיל התחזוקה צריך רק לנקות את החלק הפנימי, לתקן או להחליף שמן בזמן ולשפר את תנאי הסיכה;
③, הידרדרות תנאי הסיכה גורמת לנזק למסבים ויגרום גם להתחממות יתר של המפחית, בשימון אביזרים ניתן לקבל רק את הכמות הנכונה
כאשר מסוע גלילים נראה בעומס מלא, המצמד ההידראולי אינו יכול להעביר את מומנט המדורג;
①, צריך רק לתדלק את צימוד הנוזל;
②, בעת תדלוק יש לשים לב להנעה חשמלית כפולה, יש להשתמש באמפרמטר כדי למדוד את שני המנועים;
③, על ידי בדיקת כמות השמן במילוי, ההספק נוטה להיות זהה;
שבר בציר מפחית של מסוע רולר;
①, במצב זה יש להחליף את המפחית או לשנות את תכנון המפחית. ציר המנוע וציר המהירות הגבוהה של המפחית אינם ממורכזים, ציר הכניסה של המפחית יגדיל את העומס הרדיאלי ויגדיל את מומנט הכיפוף על הציר, ותפעול ארוך טווח יגרום לתופעת שבר בציר.
②, במהלך ההתקנה והתחזוקה, יש לכוונן בקפידה את מיקום המנוע, על מנת להבטיח ששני הצירים יהיו קונצנטריים. ברוב המקרים, ציר המנוע לא יגרום לשבירה של הציר, הסיבה לכך היא שהחומר של ציר המנוע הוא בדרך כלל פלדה 45, ציר המנוע עבה יותר, מצב ריכוז המאמץ טוב יותר, כך שציר המנוע בדרך כלל לא נשבר.
מפחית מסוע הגלילים נשמע לא תקין;
①, החלף את המיסבים והתאם את המרווח;
②, החלף את המפחית, שפץ.
③, החלף את טבעת האיטום, הדק את משטח שילוב התיבה ואת כל בורג של מכסה המיסב.
בעיות כשל במנוע;
1, בצע את בדיקת הקו של מסוע הגלילים בפעם הראשונה;
②, בדוק את המתח כדי לוודא שהוא תקין;
③, יש לבדוק את מכשירי החשמל העמוסים לצורך החלפתם בזמן;
④, רק צריך להפחית את מספר הפעולות כדי לאפשר למכונת הגלילים לחזור לפעולה רגילה. תקלה שכיחה יחסית היא גם התחממות המנוע של מסוע הגלילים לאחר תקופת פעולה.
⑤. בדוק ובחן במהירות את עוצמת המנוע, גלה את הסיבה לפעולת עומס יתר וטפל בתסמינים;
⑥, בצעו עבודות הסרת אבק באופן קבוע;