wurkpleats

Nijs

Problemen, oarsaken en oplossingen foar faak foarkommende falen fan roltransportbanden

Hoe kinne jo de faak foarkommende problemen, oarsaken en oplossingen fan 'e roltransportband fluch kenne

A roltransportband, mei relatyf mear kontakt yn it wurklibben, is in breed brûkte automatisearre gearstallingstransportband. Meastentiids brûkt foar ferskate doazen, pallets en oare guodferfier, lytse items en unregelmjittich, ferspraat kinne ek op in pallet pleatst wurde, omsetdoaze foar ôfhanneling.
Dus, as de rôltransportband de folgjende faak foarkommende flaters tsjinkomt, sille jo dêr dan mei omgean? GCS-rolfabrikant is de folgjende foar jo: problemen, oarsaken en oplossingen foar faak foarkommende flaters by rôltransportbanden.

Problemen mei faak foarkommende falen fan roltransportbanden:
1, oerverhitting fan 'e reduksje fan' e roltransportband;
2, as de transportbandroltransportband follast liket te wêzen, kin de hydraulyske koppeling it nominale koppel net oerdrage;
3, de brutsen skacht fan 'e rollertransportbandreduksje;
4, it abnormale lûd fan 'e rollertransportbandreduksje;
5, problemen mei motorfalen;
De motor fan 'e roltransportband is it hert fan 'e hiele roltransportbandmasine, alle gewoane storingen binne de measte motorproblemen, en in bytsje ûnfoarsichtigens sil derfoar soargje dat de roltransportband lestich te brûken is yn in normale wurkingssteat.
Faak foarkommende oarsaken fan falen fan roltransportbanden:
Oerferhitting fan roltransportbandreduksje;
①, fanwegen in lange wurktiid feroarsake troch oerferhitting fan 'e reduksje fan' e roltransportband;
②, om't de ferminderer yn 'e hoemannichte oalje te folle of te min is;
③, de gebrûkstiid fan 'e reduksje-oalje is te lang;

As de roltransportband fan 'e transportband folslein laden liket te wêzen, kin de hydrodynamyske koppeling it nominale koppel net oerdrage;

①, feroarsake troch ûnfoldwaande oaljevolume fan 'e floeistofkoppeling
Kapotte as fan rollertransportbandreduksje;
①, de brutsen as komt troch ûnfoldwaande sterkte yn it ûntwerp fan 'e hege-snelheidsas fan' e reduksje;
Abnormaal lûd fan rollertransportbandreduksje;
①, om't it abnormale lûd fan 'e reduksje feroarsake wurdt troch oermjittige slijtage fan 'e as en gears;
②, feroarsake troch tefolle romte of losse skroeven fan 'e skelp;
Problemen mei motorfalen;
①, feroarsake troch linefalen;
②, feroarsake troch de spanningsfal;
③, kontaktorfalen;
④, feroarsake troch tefolle trochgeande operaasjes fan 'e rôltransportband yn in koarte perioade;
⑤, it kin feroarsake wurde troch oerbelêsting, te lange lingte of de blokkearre transportband, wat de loopweerstand fergruttet, oerbelêsting fan 'e motor, of minne smeringstastân fan it oerdrachtsysteem, wat liedt ta in tanimming fan it fermogen fan 'e motor;
(6) It kin feroarsake wurde troch de ophoping fan stof yn 'e loftútlaat fan' e motorventilator of radiale waarmteôffierbreuk, wêrtroch't de waarmteôffieromstannichheden minder wurde;

 

Oplossingen foar faak foarkommende flaters mei roltransportbanden

 

Oerferhitting fan roltransportbandreduksje;
①, de reduksje om oalje te ferminderjen of oaljereduksje moat ek de standertferhâlding berikke;
2, it gebrûk fan oalje yn 'e reduksje wurdt net langer feroarsake troch de ûnderhâldsoperator hoecht allinich de ynterne skjin te meitsjen, op 'e tiid oalje te ferfangen, reparaasje of ferfanging fan lagers, en de smeeromstannichheden te ferbetterjen;
③, de ferswakking fan 'e smeeromstannichheden feroarsaket dat de lagers skea sille feroarsaakje, sil ek oerferhitting fan 'e reduksje feroarsaakje, by it smeren fan accessoires kin allinich de juste hoemannichte wêze
As de transportband mei folsleine lading liket te wêzen, kin de hydraulyske koppeling it nominale koppel net oerdrage;
①, hoech allinich de floeistofkoppeling te tanken;
②, by it tanken moat omtinken jûn wurde oan dûbele elektryske oandriuwing, jo moatte in ampèremeter brûke om de twa motors te mjitten;
③, troch it ûndersykjen fan 'e hoemannichte oalje dy't yn 'e filling sit, bliuwt de krêft nei alle gedachten itselde;
Brek fan 'e as fan' e roltransportbandreduksje;
①, yn dizze situaasje moat de reduksjer ferfange wurde of it ûntwerp fan 'e reduksjer oanpast wurde. De motoras en de hege-snelheidsas fan 'e reduksjer binne net sintraal, de ynfieras fan 'e reduksjer sil de radiale lading ferheegje, en it bûgingsmomint op 'e as ferheegje, en lange termyn operaasje sil in brekken fan 'e as feroarsaakje.
②, by ynstallaasje en ûnderhâld, moat de perioadeposysje sekuer oanpast wurde, om te soargjen dat de twa assen konsintrysk binne. Yn 'e measte gefallen sil de motoras gjin asbrekken feroarsaakje, dit komt om't it materiaal fan 'e motoras oer it algemien 45 stiel is, de motoras dikker is, de spanningskonsintraasjesituaasje is better, sadat de motoras meastentiids net brekt.
De reduksje fan 'e rôltransportband klinkt abnormaal;
①, ferfang de lagers en oanpasse de speling;
2, ferfang de reduksje, revisearje.
③, ferfang de ôfslutingring, draai it oerflak fan 'e doazekombinaasje en elke bout fan 'e lagerdeksel oan.
Problemen mei motorfalen;
①, fier de linekontrôle fan 'e rôltransportband foar de earste kear út;
②, kontrolearje de spanning om te soargjen dat it normaal is;
③, moatte de oerladen elektryske apparaten kontrolearje foar tydlike ferfanging;
④, allinich it ferminderjen fan it oantal operaasjes kin de rolmasine werom nei normaal begjingebrûk litte. Nei in bepaalde perioade fan wurking is it ferwaarmjen fan 'e motor fan' e roltransportband ek in relatyf faak foarkommende flater.
⑤. Kontrolearje en test fluch it fermogen fan 'e motor, fyn de reden foar oerlêst, en behannelje de symptomen;
⑥, regelmjittich stofferwideringswurk útfiere;

 

 

De boppesteande ynhâld is in ynlieding ta de faak foarkommende problemen, oarsaken en oplossingen fan roltransportbanden. It fluch oanpakken fan it falen fan 'e transportband is ien faktor. Oan 'e oare kant is in oare faktor de needsaak foar regelmjittich ûnderhâld fan apparatuer en ûnderhâld, om de libbensdoer fan 'e roltransportband te ferlingjen, foar bedriuwen om hegere en bettere ekonomyske foardielen te bringen.

Produktfideo

Fyn fluch produkten

Oer Globaal

GLOBALE TRANSPORTBANDFORRADENBEDRIJF LIMITED (GCS), earder bekend as RKM, is spesjalisearre yn produksjeriem oandriuwrol,kettingoandriuwrollen,net-oandreaune rollers,draaiende rollen,riemtransportband, enroltransportbanden.

GCS brûkt avansearre technology yn produksjeoperaasjes en hat krigenISO9001:2008Sertifikaat foar kwaliteitsbehearsysteem. Us bedriuw beslacht in lângebiet fan20.000 fjouwerkante meter, ynklusyf in produksjegebiet fan10.000 fjouwerkante meteren is in merklieder yn 'e produksje fan transportapparaten en accessoires.

Hawwe jo opmerkings oer dizze post of ûnderwerpen dy't jo graach wolle dat wy yn 'e takomst behannelje?

Send us an email at :gcs@gcsconveyor.com

Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

Pleatsingstiid: 28 april 2024