چگونه به سرعت مشکلات، علل و راه حل های رایج خرابی نوار نقاله غلتکی را بشناسیم
A نوار نقاله غلتکیبا تماس نسبتاً بیشتر در طول عمر کاری، یک نوار نقاله مونتاژ خودکار است که به طور گسترده مورد استفاده قرار می‌گیرد. معمولاً برای حمل و نقل کارتن‌ها، پالت‌ها و سایر کالاها استفاده می‌شود، اقلام کوچک و نامنظم و پراکنده را می‌توان برای جابجایی روی پالت، جعبه گردش مالی نیز قرار داد.
بنابراین، وقتی نوار نقاله غلتکی با مشکلات رایج زیر مواجه می‌شود، آیا با آن برخورد خواهید کرد؟ تولیدکننده غلتک GCS در ادامه برای شما: مشکلات رایج خرابی نوار نقاله غلتکی، علل و راه‌حل‌ها.
مشکلات رایج خرابی نوار نقاله غلتکی:
1، گرم شدن بیش از حد گیربکس نوار نقاله غلتکی؛
2، هنگامی که نوار نقاله غلتکی به نظر می رسد بار کامل است، اتصال هیدرولیکی نمی تواند گشتاور نامی را منتقل کند.
۳، شفت شکسته کاهنده نوار نقاله غلتکی؛
4، صدای غیرطبیعی کاهنده نوار نقاله غلتکی؛
۵، مشکلات خرابی موتور؛
موتور نوار نقاله غلتکی قلب کل ماشین آلات نوار نقاله غلتکی است، همه خرابی های رایج اکثر مشکلات موتور و کمی بی دقتی باعث می شود که نوار نقاله غلتکی در حالت کار عادی با مشکل مواجه شود.
علل رایج خرابی نوار نقاله غلتکی:
گرم شدن بیش از حد گیربکس نوار نقاله غلتکی؛
۱، به دلیل کارکرد طولانی مدت ناشی از گرم شدن بیش از حد گیربکس نوار نقاله غلتکی؛
②، زیرا کاهنده مقدار روغن خیلی زیاد یا خیلی کم است.
③، زمان استفاده از روغن کاهنده خیلی طولانی است.
وقتی نوار نقاله غلتکی نوار نقاله کاملاً بارگیری شده به نظر می‌رسد، کوپلینگ هیدرودینامیکی نمی‌تواند گشتاور نامی را منتقل کند.
①، ناشی از حجم ناکافی روغن کوپلینگ سیال
شکستگی شفت کاهنده نوار نقاله غلتکی؛
①، شکستگی شفت به دلیل مقاومت ناکافی در طراحی شفت پرسرعت کاهنده است.
صدای غیرعادی کاهنده نوار نقاله غلتکی؛
①، زیرا صدای غیرطبیعی کاهنده ناشی از ساییدگی بیش از حد شفت و چرخ دنده‌ها است.
②، ناشی از فاصله بیش از حد مجاز یا شل بودن پیچ‌های پوسته؛
مشکلات خرابی موتور؛
۱، ناشی از خرابی خط؛
۲، ناشی از افت ولتاژ؛
۳، خرابی کنتاکتور؛
④، ناشی از عملیات مداوم زیاد نوار نقاله غلتکی در یک دوره کوتاه؛
⑤، ممکن است در اثر بارگذاری بیش از حد، طول بیش از حد یا مسدود شدن تسمه نقاله در اثر گیر کردن، که باعث افزایش مقاومت در حال حرکت می‌شود، بارگذاری بیش از حد موتور یا وضعیت روغن‌کاری ضعیف سیستم انتقال قدرت، که منجر به افزایش قدرت موتور می‌شود، ایجاد شود.
(6) ممکن است در اثر تجمع گرد و غبار در خروجی هوای فن موتور یا پارگی اتلاف حرارت شعاعی ایجاد شود که باعث بدتر شدن شرایط اتلاف حرارت می‌شود.
راه حل هایی برای رفع عیوب رایج نوار نقاله غلتکی
گرم شدن بیش از حد گیربکس نوار نقاله غلتکی؛
①، کاهنده برای کاهش روغن یا کاهش روغن نیز برای رسیدن به نسبت استاندارد است.
②، استفاده از روغن در کاهنده دیگر ناشی از اپراتور تعمیر و نگهداری نیست، فقط نیاز به تمیز کردن داخلی، تعمیر به موقع روغن یا تعویض یاتاقان‌ها و بهبود شرایط روانکاری دارد.
③، بدتر شدن شرایط روانکاری باعث آسیب به یاتاقان می‌شود و همچنین باعث گرم شدن بیش از حد کاهنده می‌شود، در روانکاری لوازم جانبی فقط مقدار مناسب می‌تواند باشد
هنگامی که نوار نقاله غلتکی با بار کامل ظاهر می شود، کوپلینگ هیدرولیکی نمی تواند گشتاور نامی را منتقل کند.
①، فقط نیاز به سوخت گیری مجدد کوپلینگ سیال دارید.
②، در سوخت گیری باید به دو موتور الکتریکی توجه شود، شما باید از یک آمپرمتر برای اندازه گیری دو موتور استفاده کنید.
③، با بررسی میزان پر شدن روغن، قدرت به طور یکسان تمایل پیدا می‌کند.
شکستگی شفت کاهنده نوار نقاله غلتکی؛
①، در این شرایط باید کاهنده تعویض شود یا طراحی کاهنده اصلاح شود. شفت موتور و شفت پرسرعت کاهنده در یک راستا قرار ندارند، شفت ورودی کاهنده بار شعاعی را افزایش می‌دهد و گشتاور خمشی روی شفت را افزایش می‌دهد و عملکرد طولانی مدت باعث پدیده شکستگی شفت می‌شود.
②، در نصب و نگهداری، باید موقعیت دوره را با دقت تنظیم کرد تا اطمینان حاصل شود که دو شفت هم‌مرکز هستند. در بیشتر موارد، شفت موتور باعث شکستگی شفت نمی‌شود، زیرا جنس شفت موتور عموماً فولاد 45 است، شفت موتور ضخیم‌تر است و وضعیت تمرکز تنش بهتر است، بنابراین شفت موتور معمولاً نمی‌شکند.
صدای کاهنده نوار نقاله غلتکی غیرطبیعی است.
۱، یاتاقان‌ها را تعویض کنید و فاصله بین آنها را تنظیم کنید.
②، گیربکس را تعویض کنید، تعمیرات اساسی انجام دهید.
③، حلقه آب‌بندی را تعویض کنید، سطح ترکیبی جعبه و هر پیچ پوشش یاتاقان را محکم کنید.
مشکلات خرابی موتور؛
۱. برای اولین بار، بررسی خط نوار نقاله غلتکی را انجام دهید.
②، ولتاژ را بررسی کنید تا از نرمال بودن آن اطمینان حاصل شود.
③، نیاز به بررسی لوازم برقی دارای بار اضافی برای تعویض به موقع آنها وجود دارد.
④، فقط با کاهش تعداد عملیات می‌توان دستگاه غلتکی را به حالت اولیه عادی برگرداند. نوار نقاله غلتکی پس از یک دوره کارکرد، گرم شدن موتور نیز یک خرابی نسبتاً رایج است.
⑤. به سرعت قدرت موتور را بررسی و آزمایش کنید، دلیل کارکرد بیش از حد را بیابید و علائم را برطرف کنید.
⑥، کارهای منظم حذف گرد و غبار را انجام دهید.
مطالب فوق مقدمه‌ای بر مشکلات رایج خرابی نوار نقاله غلتکی، علل و راه‌حل‌های آن است. عدم رسیدگی به موقع به نوار نقاله یکی از عوامل است. از سوی دیگر، عامل دیگر، نیاز به نگهداری منظم تجهیزات و تعمیر و نگهداری است تا طول عمر نوار نقاله غلتکی افزایش یابد و شرکت‌ها بتوانند از مزایای اقتصادی بالاتر و بهتری بهره‌مند شوند.
ویدئوی محصول
یافتن سریع محصولات
درباره جهانی
لوازم نوار نقاله جهانیشرکت با مسئولیت محدود (GCS)، که قبلاً با نام RKM شناخته می‌شد، در زمینه تولید تخصص دارد.غلتک تسمه ای,غلتک‌های زنجیری,غلتک‌های بدون موتور,غلتک‌های چرخشی,نوار نقاله تسمه ای، ونوار نقاله های غلتکی.
GCS فناوری پیشرفته‌ای را در عملیات تولید به کار می‌گیرد و به دست آورده استISO9001:2008گواهینامه سیستم مدیریت کیفیت. شرکت ما مساحتی از۲۰،۰۰۰ متر مربع، از جمله یک منطقه تولیدی از۱۰۰۰۰ متر مربعو در تولید تجهیزات و لوازم جانبی حمل و نقل، پیشرو بازار است.
آیا در مورد این پست یا موضوعاتی که مایلید در آینده پوشش دهیم، نظری دارید؟
Send us an email at :gcs@gcsconveyor.com
زمان ارسال: ۲۸ آوریل ۲۰۲۴