Що таке ролик стрічкового конвеєра "O"?

ОсобливостіРолик стрічкового конвеєра з одним/двома канавками типу "O":

1. «О»ремінний привід, порівняно зланцюговий привідмає характеристики високого шуму під час роботи, низької швидкості транспортування тощо, широко використовується в конвеєрах для легких та середніх вантажів.
2. Оптичні кулькові підшипники та пластикові внутрішня та зовнішня оболонки розроблені для утворення ключового вузла підшипника, який не тільки красивий, але й ще більш важливий для забезпечення більш спокійної роботи ролика.
3. Конструкція пластикової торцевої кришки на кінці ролика може певною мірою запобігти пошкодженню підшипників пилом та бризками води.
4. Положення канавки можна налаштувати відповідно до потреб.
5. Антистатичний дизайн.
6. Температурне обмеження: -5℃~+40℃.

Конфігурація параметрів роликів стрічкового конвеєра з однією/двома канавками типу "O".

Можливо, через велику кількість виробників на ринкувиробляти ролики, параметри кожного виробника також різні, ми повинні ґрунтуватися на власних потребах під час розробки вибору.
1, навантаження здатне приводити в дію ролика та може витримувати найменше навантаження (ніколи не відображає несучу здатність ролика).
2, передача потужності, навантаження відіграє вирішальну роль.
Вантажопідйомність ролика залежить від приводного механізму та тягової здатності ременя "O", і один вантаж зазвичай ніколи не перевищує 30 кг.
Класифікація роликового стрічкового конвеєра з одним/двома жолобами типу "O":

1, ролик стрічкового конвеєра з однією канавкою "O":
(1) Схема ролика стрічкового конвеєра з однією канавкою "O":

(2) Режим передачі ролика стрічкового конвеєра з однією канавкою "O":
a. Рушійна сила кожного ролика передається "головним валом" незалежно, порівняно з подвійною канавкою передачі, ослаблення крутного моменту є великим, і він використовується для транспортування на короткі відстані, а довжина одного транспортувального блоку може бути більше 10 метрів.
b. Після з'єднання сегментованого "головного валу" через універсальне з'єднання можна реалізувати поворотне транспортування.
c, заміна ременя "O" вимагає розбирання всього блоку карданного валу, а технічне обслуговування кінця досить просте.

2. Ролик стрічкового конвеєра з подвійною канавкою "O":
(1) Принципова схема ролика стрічкового конвеєра з подвійною канавкою "O":

(2), режим передачі ролика стрічкового конвеєра з подвійною канавкою "O":

a. Гнучка компоновка, легке встановлення та обслуговування;
b, згасання крутного моменту відбувається повільно, один електричний ролик може точно приводити в рух лише 7~8 активних роликів, а вага одного вантажу в межах конвеєрного блоку не повинна перевищувати 30 кг.
c, встановлення ременя "O" вимагає певного попереднього натягу, виробники ременів "O" різні, тому величина попереднього натягу буде різною (будь ласка, проконсультуйтеся з професійними постачальниками ременів "O"), зазвичай це становить від 5% до 8% (тобто від теоретичної довжини кільця нижнього діаметра)
(тобто відняти 5%~8% від теоретичної довжини кільця нижнього діаметра).

Розміри конвеєрних роликів подвійних канавчастих стрічок "O":

Розмір ролика подвійного O-подібного стрічкового конвеєра зазвичай включає діаметр труби, діаметр вала, довжину ролика (корпус + зірочка) та товщину стінки труби, і необхідно встановити характеристики ременя передачі. Під час проектування ми враховуємо ці параметри, такі як довжина ролика, яка визначається розміром предметів, які потрібно транспортувати, та товщиною стінки труби, що визначає діаметр труби, враховуючи вагу предметів, які транспортуються, та їх розміщення. Якщо сам продукт важчий або знаходиться під дією все важчих і важчих матеріалів, ми оберемо ролик з товстішою стінкою, щоб уникнути труднощів при пресуванні.

Матеріал ролика подвійної канавки "O" стрічкового конвеєра:

Матеріали для роликових труб подвійного канавкового стрічкового конвеєра "O" зазвичай складаються зі сталі, оцинкованої сталі, нержавіючої сталі, алюмінієвих сплавів, а оболонка - з м'якої гуми ПВХ; під час проектування роликової конвеєрної лінії слід повністю враховувати особливості цих матеріалів, оскільки в різних випадках та для різних продуктів є різні варіанти, такі як вологість навколишнього середовища, висока (низька) температура середовища, агресивне середовище, коефіцієнт тертя в процесі транспортування вищий, ніж у менших умовах тощо. У низьких температурах (середовищі), агресивному середовищі, коефіцієнт тертя в процесі транспортування вищий, ніж у менших умовах тощо.