Válečky dopravních pásů

Pásový dopravník(dopravní pás), také známý jako dopravní pás, je přenosové médium v ​​systému převodových pásů.

Systém dopravního pásu je typ pohonného systému, který se skládá ze dvou nebo více kladek s dopravníkovými pásy, které lze neomezeně otáčet a pohybovat tak pásem. Jedna nebo více kladek bude mít elektrický pohon, který umožní pohyb pásu a přepravu materiálu poháněného na pásu.

1. Řemenové pohony jsou jednoduché a ekonomické.

2. Nevyžadují rovnoběžné hřídele.

3. Řemenové pohony jsou vybaveny ochranou proti přetížení a zablokování.

4. Hluk a vibrace jsou potlačeny. Mechanická životnost se prodlužuje, protože jsou absorbovány kolísání zatížení.

5. Bez mazání. Vyžadují nižší náklady na údržbu.

6. Řemenové pohony se používají s vysokou účinností (až 98 %, obvykle 95 %).

7. Jsou velmi úsporné, když je vzdálenost mezi hřídeli velká.

1. U řemenových pohonů není poměr úhlových rychlostí vždy konstantní nebo roven poměru průměrů řemenic v důsledku kluzu a roztahování.

2. Dochází k hromadění tepla. Rychlost je obvykle omezena na 35 metrů za sekundu. Přenosový výkon je omezen na 370 kW.

3. Provozní teploty jsou obvykle omezeny na -35 až 85 °C.

4. Pro kompenzaci opotřebení a natažení řemenového pohonu je nutné seřídit osovou vzdálenost nebo použít napínací kladku.

Řemenový pohon „O“ ve srovnání sřetězový pohonmá vlastnosti vysokého hluku při provozu, pomalé dopravní rychlosti atd., široce používané v lehkých a středních nákladových boxechdopravníkyKlikněte zde pro více informací.Co je to „O“ dopravníkový pás?

Poly-vee válecPás je jeden druh poly-vee řemenu, který se používá hlavně ve válečkových dopravnících, což jsou logistické dopravníky. Vyznačuje se vysokou rychlostí, tichým chodem a ochranou životního prostředí a je široce používán v expresním doručování, lékařství, elektronickém obchodování a dalších logistických dopravních systémech.

Hnací válec Poly-Vee využívá systém pohonu Poly V. Pohonné komponenty tohoto válce jsou umístěny mimo dopravní prostor, což je důležité pro prevenci znečištění a udržení čistoty životního prostředí. Tyto řemeny splňují normy ISO 9981 a DIN 7867 a mají rozteč 2,24 mm. Na rozdíl od standardních kulatých řemenů mají řemeny Poly V použité v tomto válci až 4 žebra, což více než zdvojnásobuje přenos krouticího momentu. Klikněte zde pro více informací:Co je to hnací válec Poly-Vee?

Systémy válečkových dopravníků poháněných pásemjsou série válců, podepřených konstrukcí, které jsou poháněny řemenem.

Válečky pásového dopravníku jsou nedílnou součástí dopravníkového systému. Tyto systémy se skládají ze série válečků, které jsou konstrukčně podepřeny a poháněny řemeny.

Existují dva hlavní typy systémů řemenového pohonu: ty, které používají ploché řemeny, a ty, které používají řemenové smyčky. V systému s plochým řemenem je mezi hnací kladkou a vratnou kladkou napnut jeden řemen, který probíhá pod bubnem. Řemen přenáší pohyb na válečky, které tak pohybují přepravovanými předměty nebo paletami. Alternativně, v systému s řemenovými smyčkami je každý válec individuálně spojen řemenem s jedinečným hnacím hřídelem umístěným pod válečkem. Tato konstrukce umožňuje přesnější řízení pohybu každého válečku. Systémy válečkových dopravníků s řemenovým pohonem jsou ideální pro manipulaci s různými kusy a mohou pojmout různé kusy nebo palety.

Ačkoli jsou tyto dopravníky obvykle ploché, jsou povoleny mírné sklony, pokud jsou dodrženy požadované adhezní limity mezi válečky a nákladem. Tyto systémy jsou schopny manipulovat s různými těžkými i lehkými materiály, pravidelných i nepravidelných tvarů. Mají také výhodu v tom, že v případě přetížení mají kluzný mechanismus mezi pásem a bubnem, což je výhodné pro přepravu křehkého zboží nebo přepravu nahromaděného tlaku mezi nákladovými jednotkami. Je však důležité si uvědomit, že tento kluzný mechanismus nemusí být vhodný pro všechny aplikace.

Jednou z charakteristických vlastností válečkových dopravníků s pásovým pohonem je jejich tichý provoz i při vysokých rychlostech. Díky tomu jsou ideální pro aplikace, kde je prioritou snížení hluku.

Celkově vzato, pásové válečkové dopravníky poskytují efektivní a všestranné řešení pro přepravu různých typů nákladů. Jejich konstrukce v kombinaci s tichým provozem a schopností manipulovat s různými materiály z nich činí oblíbenou volbu v mnoha odvětvích.