Válečky s řemenovým pohonem v poháněných válečkových dopravnících
Ten/Ta/Tořemenový pohonný válec, který je poháněn dopravním pásem, se používá v plánuválečeka výběrdopravníkpás. Předem si vyslechneme provozní prostředí na pracovišti uživatele (jako je vlhkost/charakteristiky dopravníku/zatížení) a ty budou základem pro naše konstruktéry při výběru typu.
At GCS, nesemeválečky dopravního pásuve všech různých typech a velikostech, abyste si mohli být jisti, že najdete ten správný produkt pro vaši aplikaci.
Produkty, které dodáváme, pocházejí od nejuznávanějších a nejkvalitnějších značek a nabízíme je za férové a dostupné ceny.
Pokud potřebujete pomoc nebo více informací k určení, které typy válečků pásového dopravníku jsou pro vás nejvhodnějšídopravníkaplikace, neváhejte se obrátit na jednoho z našich kvalifikovaných zástupců s žádostí o pomoc.

Máme k dispozici následující válečky dopravních pásů:
Naše válečky pásových dopravníků jsou konstruovány a navrženy tak, aby minimalizovaly údržbu a zvládaly dopad nerovnoměrného zatížení při vysokorychlostní dopravě. Tyto inovativní konstrukce mají také utěsněná mazaná ložisková tělesa, která pomáhají předcházet únikům a poskytují maximální ochranu. Válečky pásů GCS jsou mazány a utěsněny ve fázi výroby, aby bylo zajištěno správné množství a jakost.
Specifikace:
Typ výroby | zakázkový OEM, ODM výrobní dopravník (systém), řetězový dopravník |
Válečkový materiál | Otázka 235,Q345B, 38CrNiMo, 40Cr, nerezová ocel 304L/316L a hliník atd. Systém manipulace se zavazadly, těžké ocelové role; kvalitní role |
Typy | Cdopravníkváleček,gravitační válec,hnací válec,řetězový válec, kuželový válec, volný válec, vše pro logistické vybavení, válec pro důlní dopravník |
Tvary | plochý válec, kladka s klenutým nebo zaobleným válečkem, aniloxový válec |
Standardy | výroba ocelových válců na míru, CEMA, TD-2, ISO malých válců |
Povrchový nátěr | barva, práškové lakování, zinkování, pogumované pevné ocelové válce pro stroj |
Kapacita dodávek | >10 000 ks měsíčně komplexního válečkového logistického zařízení, dopravníku (systému), řetězového dopravníku |
Montážní služba | Dostupné válečky dopravníku s přesnými drážkovanými válečky / drážkovacími válečky |
Oblasti použití | logistická zařízení, systémy pásových dopravníků, automobilový průmysl, systémy pro manipulaci s balíky a zavazadly, elektronický obchod, dopravníková řešení ve skladech a distribucích, zpracovatelské stroje, důlní dopravníky, potravinářský průmysl, zpracování dřeva atd. |
Balík | překližková krabice (bez fumigace) Dobře navržené balení je také velmi důležité pro kvalifikované dopravníkové válečky, jinak může dojít k poškození dopravníkové kladky během procesu nakládky/vykládky a přepravy. |
Také pojmenovaný jako | napínací kladka dopravníku, válec napínacího dopravníku, válec dopravního pásu, nosný napínací kladka, gumový napínací válec, válec napínacího dopravníku, kladka napínacího kladky, pryžová kladka dopravníku, kladka bubnu, řemenice řemenového pohonu, válec bubnu, zaoblená kladka, transportní válec, nosný válec, dopravní válec, zadní kladka dopravníku, kladka hlavy pásového dopravníku, kladka pryžového bubnu, nárazový válec atd. |
Další produkty | průmyslový ocelový válec, pogumovaný válec, hliníkový válec, obráběné součásti, svařování, výroba plechů |
Výměna dopravníkových válečků přizpůsobená vašim požadavkům
Kromě velkého množství válečků standardních velikostí jsme schopni vytvořit i individuální válečková řešení pro specifické aplikace. Pokud máte náročný systém, který vyžaduje válečky vyrobené na míru nebo které musí být schopny zvládnout obzvláště náročné prostředí, obvykle dokážeme najít vhodné řešení. Naše společnost bude vždy spolupracovat se zákazníky, abychom našli řešení, které nejen splní požadované cíle, ale je také nákladově efektivní a lze jej implementovat s minimálním narušením provozu. Dodáváme válečky pro širokou škálu odvětví, včetně společností zabývajících se stavbou lodí, chemickým zpracováním, výrobou potravin a nápojů, přepravou nebezpečných nebo žíravých látek a mnoha dalšími.
Některé možnosti designu zahrnují:
Protože zakázkové válce nelze vrátit, požadujeme, abyste zavolali a promluvili si s jedním z našich aplikačních specialistů, abyste se ujistili, že získáte správné řešení pro vaši jedinečnou aplikaci.

Otvory pro Hog Ring v nápravě.

Závitové konce na ose.

Vrtané a závitované konce náprav.

Více drážek, vlastní umístění drážek.

Ozubené kolo, vlastní umístění ozubených kol.

Korunované válečky. A další!
Často kladené otázky o řetězově poháněných válečcích
Pásový dopravník(dopravní pás), také známý jako dopravní pás, je přenosové médium v systému převodových pásů.
Systém dopravního pásu je typ pohonného systému, který se skládá ze dvou nebo více kladek s dopravníkovými pásy, které lze neomezeně otáčet a pohybovat tak pásem. Jedna nebo více kladek bude mít elektrický pohon, který umožní pohyb pásu a přepravu materiálu poháněného na pásu.
1. Řemenové pohony jsou jednoduché a ekonomické.
2. Nevyžadují rovnoběžné hřídele.
3. Řemenové pohony jsou vybaveny ochranou proti přetížení a zablokování.
4. Hluk a vibrace jsou potlačeny. Mechanická životnost se prodlužuje, protože jsou absorbovány kolísání zatížení.
5. Bez mazání. Vyžadují nižší náklady na údržbu.
6. Řemenové pohony se používají s vysokou účinností (až 98 %, obvykle 95 %).
7. Jsou velmi úsporné, když je vzdálenost mezi hřídeli velká.
1. U řemenových pohonů není poměr úhlových rychlostí vždy konstantní nebo roven poměru průměrů řemenic v důsledku kluzu a roztahování.
2. Dochází k hromadění tepla. Rychlost je obvykle omezena na 35 metrů za sekundu. Přenosový výkon je omezen na 370 kW.
3. Provozní teploty jsou obvykle omezeny na -35 až 85 °C.
4. Pro kompenzaci opotřebení a natažení řemenového pohonu je nutné seřídit osovou vzdálenost nebo použít napínací kladku.
Řemenový pohon „O“ ve srovnání sřetězový pohonmá vlastnosti vysokého hluku při provozu, pomalé dopravní rychlosti atd., široce používané v lehkých a středních nákladových boxechdopravníkyKlikněte zde pro více informací.Co je to „O“ dopravníkový pás?
Poly-vee válečkový pás je jeden druh poly-vee pásu, který se používá hlavně ve válečkových dopravnících, což jsou logistické dopravníky. Vyznačuje se vysokou rychlostí, tichým chodem a ochranou životního prostředí a je široce používán v expresním doručování, lékařství, elektronickém obchodování a dalších logistických dopravních systémech.
Hnací válec Poly-Vee využívá systém pohonu Poly V. Pohonné komponenty tohoto válce jsou umístěny mimo dopravní prostor, což je důležité pro prevenci znečištění a udržení čistoty životního prostředí. Tyto řemeny splňují normy ISO 9981 a DIN 7867 a mají rozteč 2,24 mm. Na rozdíl od standardních kulatých řemenů mají řemeny Poly V použité v tomto válci až 4 žebra, což více než zdvojnásobuje přenos krouticího momentu. Klikněte zde pro více informací:Co je to hnací válec Poly-Vee?
Systémy válečkových dopravníků poháněných pásemjsou série válečků, podepřených konstrukcí, které jsou poháněny řemenem.
Válečky pásového dopravníku jsou nedílnou součástí dopravníkového systému. Tyto systémy se skládají ze série válečků, které jsou konstrukčně podepřeny a poháněny řemeny.
Existují dva hlavní typy systémů řemenového pohonu: ty, které používají ploché řemeny, a ty, které používají řemenové smyčky. V systému s plochým řemenem je mezi hnací kladkou a vratnou kladkou napnut jeden řemen, který probíhá pod bubnem. Řemen přenáší pohyb na válečky, které tak pohybují přepravovanými předměty nebo paletami. Alternativně, v systému s řemenovými smyčkami je každý válec individuálně spojen řemenem s jedinečným hnacím hřídelem umístěným pod válečkem. Tato konstrukce umožňuje přesnější řízení pohybu každého válečku. Systémy válečkových dopravníků s řemenovým pohonem jsou ideální pro manipulaci s různými kusy a mohou pojmout různé kusy nebo palety.
Ačkoli jsou tyto dopravníky obvykle ploché, jsou povoleny mírné sklony, pokud jsou dodrženy požadované adhezní limity mezi válečky a nákladem. Tyto systémy jsou schopny manipulovat s různými těžkými i lehkými materiály, pravidelných i nepravidelných tvarů. Mají také výhodu v tom, že v případě přetížení mají kluzný mechanismus mezi pásem a bubnem, což je výhodné pro přepravu křehkého zboží nebo přepravu nahromaděného tlaku mezi nákladovými jednotkami. Je však důležité si uvědomit, že tento kluzný mechanismus nemusí být vhodný pro všechny aplikace.
Jednou z charakteristických vlastností válečkových dopravníků s pásovým pohonem je jejich tichý provoz i při vysokých rychlostech. Díky tomu jsou ideální pro aplikace, kde je prioritou snížení hluku.
Celkově vzato, pásové válečkové dopravníky poskytují efektivní a všestranné řešení pro přepravu různých typů nákladů. Jejich konstrukce v kombinaci s tichým provozem a schopností manipulovat s různými materiály z nich činí oblíbenou volbu v mnoha odvětvích.
Kontaktujte GCS ještě dnes a dozvíte se více
Nalezení perfektního válce pro váš provoz je klíčové a chcete tak učinit s minimálním narušením vašeho pracovního postupu. Pokud potřebujete válec speciální velikosti pro váš dopravníkový systém nebo máte otázky ohledně rozdílů mezi válci, můžeme vám pomoci. Náš tým zákaznických služeb vám pomůže získat správný díl pro váš stávající dopravníkový systém.
Ať už instalujete nový systém nebo potřebujete jen jeden náhradní díl, nalezení vhodných válečků může zlepšit váš pracovní postup a prodloužit životnost vašeho systému. Pomůžeme vám získat ten správný díl díky rychlé komunikaci a osobní péči. Chcete-li se dozvědět více o našich válečcích a zakázkových řešeních, kontaktujte nás online a promluvte si se specialistou nebo si vyžádejte cenovou nabídku na válečky, které potřebujete.