Ролки за конвейерни ленти

Конвейерна лента(конвейерна лента), известна още като конвейерна лента, е предавателната среда в системата с трансмисионни ремъци.

Системата с конвейерна лента е вид задвижваща система, която се състои от две или повече ролки с конвейерни ленти върху тях, които могат да се въртят неограничено, за да движат лентата. Една или повече от ролките ще имат задвижване, което ще позволи на лентата да се движи и да пренася материала, задвижван върху нея.

1. Ремъчните задвижвания са прости и икономични.

2. Те не изискват успоредни валове.

3. Ремъчните задвижвания са снабдени със защита от претоварване и блокиране.

4. Шумът и вибрациите са потиснати. Механичният живот се удължава, тъй като колебанията в натоварването се абсорбират.

5. Без смазване. Изискват по-малко разходи за поддръжка.

6. Ремъчните задвижвания се използват с висока ефективност (до 98%, обикновено 95%).

7. Те са много икономични, когато разстоянието между валовете е голямо.

1. При ремъчните задвижвания съотношението на ъгловите скорости не винаги е постоянно или равно на съотношението на диаметрите на ролките поради плъзгане и разтягане.

2. Настъпва натрупване на топлина. Скоростта обикновено е ограничена до 35 метра в секунда. Предавателната мощност е ограничена до 370 kW.

3. Работните температури обикновено са ограничени от -35 до 85°C.

4. За да се компенсира износването и разтягането на ремъчната предавка, е необходимо да се регулира междуцентровото разстояние или да се използва ролка за празен ход.

"O"-ремъчното задвижване, в сравнение сверижно задвижванеима характеристиките на висок шум при работа, бавна скорост на транспортиране и др., широко използвани в кутии за леки и средни товариконвейериКликнете тук, за да научите повече.Какво е ролков транспортьор с "O" форма?

Поли-Vee валякРемъкът е един вид поликлиничен ремък, който се използва главно в ролкови транспортьори, които са логистични транспортьори. Той се характеризира с висока скорост, безшумност и опазване на околната среда и се използва широко в експресни доставки, медицина, електронна търговия и други логистични транспортни системи.

Задвижващата ролка Poly-Vee е ролка, която използва задвижващата система Poly V. Задвижващите компоненти на тази ролка са разположени далеч от зоната на транспортиране, което е важно за предотвратяване на замърсяване и поддържане на чистотата на околната среда. Тези ремъци отговарят на ISO 9981 и DIN 7867 и имат стъпка от 2,24 мм. За разлика от стандартните кръгли ремъци, ремъците Poly V, използвани в тази ролка, имат до 4 ребра, което увеличава капацитета за предаване на въртящ момент повече от два пъти. Кликнете тук, за да научите повече:Какво е задвижваща ролка Poly-Vee?

Системи за ролкови транспортьори с лентово задвижванепредставляват поредица от ролки, поддържани от конструкция, които се задвижват от ремък.

Ролките на лентовия конвейер са неразделна част от конвейерната система. Тези системи се състоят от поредица ролки, които са структурно поддържани и задвижвани от ремъци.

Съществуват два основни вида системи с ремъчно задвижване: такива, които използват ремъци с плоско сечение, и такива, които използват ремъчни примки. При системата с плоско сечение, един ремък е опънат между задвижващата ролка и обратната ролка, като се движи под барабана. Ремъкът предава движението на ролките, карайки ги да преместват предметите или палетите, които пренасят. Алтернативно, при система с ремъчни примки, всяка ролка е свързана индивидуално чрез ремък към отделен задвижващ вал, разположен под ролката. Тази конструкция позволява по-прецизен контрол на движението на всяка ролка. Системите с ролкови транспортьори, задвижвани с ремък, са идеални за обработка на единици и могат да поберат различни единици артикули или палети.

Въпреки че тези конвейери обикновено са равни, допускат се леки наклони, стига да се поддържат необходимите граници на сцепление между ролките и товара. Тези системи са способни да обработват различни тежки и леки материали, с правилна или неправилна форма. Те също така имат предимството да имат плъзгащо действие между лентата и барабана в случай на претоварване, което е предимство при транспортиране на крехки стоки или транспортиране на натрупано налягане между товарни единици. Важно е обаче да се отбележи, че това плъзгащо действие може да не е подходящо за всички приложения.

Една от отличителните характеристики на ролковите транспортьорни системи с лентово задвижване е тяхната тиха работа дори при високи скорости. Това ги прави идеални за приложения, където намаляването на шума е приоритет.

Като цяло, ролковите транспортни системи с лентово задвижване осигуряват ефикасно и универсално решение за транспортиране на различни видове товари. Техният дизайн, съчетан с тихата им работа и способността им да обработват различни материали, ги правят популярен избор в много индустрии.