Rolka przenośnika to linia, w której zainstalowano wiele rolek w celu transportu towarów w fabryce itp., a rolki obracają się, aby transportować towary. Są one również nazywane przenośnikami rolkowymi.

Dostępne są w wersjach do transportu lekkich i ciężkich ładunków, a ich dobór zależy od wagi przewożonego ładunku.

W większości przypadków rolka transportowa to przenośnik o wysokiej wydajności, który musi być odporny na uderzenia i działanie substancji chemicznych, a także umożliwiać płynne i ciche transportowanie przedmiotów.

Pochylenie przenośnika pozwala na samodzielny ruch transportowanego materiału bez konieczności zewnętrznego napędu rolek.

Twoje rolki muszą dokładnie pasować do Twojego systemu, aby zapewnić optymalną wydajność. Niektóre różne aspekty każdej rolki obejmują:

Rozmiar:Twoje produkty i rozmiar systemu przenośnika są skorelowane z rozmiarem rolki. Standardowa średnica wynosi od 7/8″ do 2-1/2″, a my mamy dostępne opcje niestandardowe.

Tworzywo:Mamy kilka opcji materiałów na rolki, w tym stal ocynkowaną, stal surową, stal nierdzewną i PVC. Możemy również dodać osłony i otuliny poliuretanowe.

Łożysko:Dostępnych jest wiele opcji łożysk, w tym m.in. łożyska precyzyjne ABEC, łożyska półprecyzyjne i łożyska nieprecyzyjne.

Wytrzymałość:Każda z naszych rolek ma określoną wagę ładunku podaną w opisie produktu. Rolcon dostarcza zarówno lekkie, jak i wytrzymałe rolki, aby dopasować je do rozmiarów ładunku.

Rolki przenośnika są wykorzystywane jako linie przenośnikowe do przemieszczania ładunków z jednego miejsca do drugiego, na przykład w fabryce.

Rolki przenośnikowe nadają się do przenoszenia przedmiotów o stosunkowo płaskim dnie, ponieważ pomiędzy rolkami mogą występować szczeliny.

Wśród przewożonych materiałów znajdują się m.in. żywność, gazety, czasopisma, małe paczki i wiele innych.

Walec nie wymaga zasilania i można go pchać ręcznie lub poruszać się samodzielnie po pochyłości.

Rolki przenośnikowe są często stosowane w sytuacjach, w których pożądane jest obniżenie kosztów.

Przenośnik jest zdefiniowany jako maszyna, która ciągle transportuje ładunek. Istnieje osiem głównych typów, z których przenośniki taśmowe i przenośniki rolkowe są najbardziej reprezentatywne.

Różnica pomiędzy przenośnikami taśmowymi i rolkowymi polega na kształcie (materiale) linii transportującej ładunek.

W pierwszym przypadku obraca się pojedyncza taśma, po której transportowany jest materiał, natomiast w przypadku przenośnika rolkowego obraca się wiele rolek.

Rodzaj rolek dobiera się w zależności od ciężaru przewożonego ładunku. W przypadku lekkich ładunków wymiary rolek mieszczą się w zakresie od 20 mm do 40 mm, a w przypadku ciężkich ładunków do około 80 mm do 90 mm.

Porównując je pod względem siły przenoszenia, przenośniki taśmowe są bardziej wydajne, ponieważ taśma ma powierzchnię kontaktu z transportowanym materiałem, a siła jest większa.

Przenośniki rolkowe z kolei mają mniejszą powierzchnię styku z rolkami, co skutkuje mniejszą siłą przenoszenia.

Umożliwia to przenoszenie ręczne lub pochyłe, a ponadto ma tę zaletę, że nie wymaga dużego zasilacza itp. i można je wdrożyć przy niskich kosztach.

Typowy walec o średnicy 1 3/8” ma nośność 120 funtów na rolkę. Wałek o średnicy 1,9” będzie miał przybliżoną nośność 250 funtów na rolkę. Przy rolkach ustawionych na 3-calowych środkach rolek, na stopę przypadają 4 rolki, więc rolki 1 3/8” zazwyczaj udźwigną 480 funtów na stopę. Wałek 1,9” to wytrzymały walec, który udźwignie około 1040 funtów na stopę. Nośność może się również różnić w zależności od tego, jak podparta jest sekcja.