Válečkové linky a válečky jsou základní a důležité součásti dopravníkového zařízení
Theválečková dopravníková linkaje jedním z hlavních dopravních doplňků v dopravním zařízení, jedná se o válcovou sestavu, která pohání dopravní pás nebo automaticky mění směr jeho dopravy.Většina z nich se používá pro přepravu zboží, jehož dno je ploché, složené převážně z hnacího válce, rámu, podpěry, hnací části a dalších dílů.Má vlastnosti velké přepravní kapacity, vysoké rychlosti, lehkého provozu a může realizovat víceodrůdovou běžnou linkovou posunovou dopravu.Silová válečková dopravní linka má jednoduchou konstrukci, vysokou spolehlivost, snadno se používá a udržuje a vydrží velké nárazové zatížení.Široce se používá ve všech oblastech života nákladové obalové dopravy, stejně jako obratové dopravy.
Princip činnosti
Poháněný válecdopravníky se běžně používají ve vodorovných nebo mírně nahoru nakloněných dopravních linkách.Pohonná jednotka přenáší energii na válečky, které způsobují jejich otáčení a dopravu zboží prostřednictvím tření mezi povrchem válečků a povrchem dopravovaného zboží.
Poháněný válečkový dopravník sestává hlavně ze dvou koncových válečků a uzavřeného dopravníkového pásu, který je k nim pevně připevněn.Válec, který pohání dopravníkový pás k otáčení, se nazývá hnací válec (převodový válec);druhý válec, který pouze mění směr pohybu dopravníkového pásu, se nazývá přesměrovací válec.Hnací válec je poháněn elektromotorem přes reduktor a dopravníkový pás je tažen třením mezi hnacím válečkem a dopravníkovým pásem.Hnací válec je obecně instalován na výstupním konci pro zvýšení tažné síly, což je příznivé pro tažení.Materiály jsou přiváděny z podávacího konce, padají na rotující dopravní pás a spoléhají na tření dopravníkového pásu, aby poháněly vykládání konce vykládacího vaku.
Princip jednořetězového válečkového dopravníku spočívá v tom, že váleček je poháněn smyčkovým řetězem, který běží ve speciální vodicí kolejnici, vyznačuje se snadnou montáží a nízkou hlučností.Jednořetězový válec je poháněn velkou smyčkou, dvouřetězový válec je poháněn malou smyčkou a pro účely přepravy světla se používají jiné způsoby pohonu.Vhodné pro všechny druhy krabic, sáčků, palet a jiných předmětů, sypkých materiálů, drobných předmětů nebo nepravidelných předmětů je třeba umístit na paletu nebo na otočný dopravník.
Parametry vedení hnacího válce
Způsoby přenosu jsou jednoduchá (dvojitá) řetězová kola, jednoduché a dvojité (O) řemeny, jednoduché (dvojité) synchronní řemenice a řemenové pohony.
Odpovídající ozubená kola jsou P=12,7mm;Z=14;P=15,875 mm; Z=14.
Průměr válečku je 50,8, 60, 75, 89 (mm);
Poloměr otáčení otočného válečkového dopravníku je 900 mm, 1200 mm;
1、Materiál válečku: pozinkovaný, pohliníkovaný, nerezová ocel, PVC materiál atd.
2, válec forma: dvojité ozubené kolo kužel válec;Drážkovací válec typu o, běžný kuželový válec.
3、Délka bubnu: obecně 500 ~ 1200 mm;lze upravit podle požadavků uživatele.
4、Podpěra drátěného těla: nerezová ocel, hliníkový profil, nástřik uhlíkové oceli atd.
5、Dopravní rychlost: obecně 10~30M/min;podle požadavku uživatele lze použít frekvenční převod řízení rychlosti nepřetržitý provoz.
6、Nestandardní napájecí válečková linka je přizpůsobena podle specifických požadavků.
Zařízení válečkových dopravníků řidiče
Podle způsobu jízdy se rozlišuje individuální a skupinová.V prvním případě je každý válec vybaven samostatným hnacím zařízením pro usnadnění demontáže.Posledně jmenovaný je několik válců jako skupina, poháněných hnacím zařízením, aby se snížily náklady na zařízení.Převodový režim skupinového pohonu má převodový pohon, řetězový pohon a řemenový pohon.Silový válečkový dopravník je obecně poháněn střídavým motorem, dle potřeby může být poháněn i dvourychlostním motorem a hydromotorem.
Silové válečkové dopravníky lze také rozdělit na lineární válečkové dopravníky, rotační válečkové dopravníky, válečkové dopravníky, válečkové dopravníky s volným pohonem, výkonné válečkové dopravníky, válečkové dopravníky potažené pryží;
Standardní vnitřní poloměr otáčení linky soustružnického válce: 300, 600, 900, 1200 mm atd. nebo přizpůsobené;
Průměr válce použitého pro válec s přímým průřezem: 38, 50, 60, 76, 89 mm atd. nebo přizpůsobený;
Forma uspořádání: horizontální doprava, šikmá doprava a otáčení na dopravu;
Strukturní forma: hnací forma se dělí na poháněnou, motorizovaný válec atd.;
Materiál rámu: nástřik uhlíkové oceli, nerezová ocel, hliníkový profil;
Režim výkonu: pohon motoru převodovky, pohon bubnového motoru a další formy;
Převodový režim: jednoduché řetězové kolo, dvojité řetězové kolo, řemen typu O, plochý přenosový řemen, synchronní řemen atd.;
Režim regulace rychlosti silového válečkového dopravníku: regulace rychlosti přeměny frekvence, plynulá změna rychlosti atd.;
Klasifikace válečků
Podle formy výkonu se rozděluje na bezmocný válec a výkonový válec
Válec bez pohonu: Válcový prvek, který pohání dopravní pás nebo ručně mění směr jeho chodu, je jeden druh válečku, který je hlavním příslušenstvím dopravního zařízení.
Hnaný válec se dále dělí na válec s jedním řetězovým kolečkem, dvouřadý válec s řetězovým kolečkem, válec poháněný tlakovou drážkou, válec poháněný ozubeným řemenem, válec poháněný více klínovým pásem, motorizovaný válec a akumulační válec.
Naše mnohaleté výrobní zkušenosti nám umožňují snadno řídit celý výrobní dodavatelský řetězec, což je pro nás jako výrobce nejlepších dopravních dodávek jedinečná výhoda a silná záruka, že nabízíme velkoobchodní výrobní služby pro všechny typy válečků.
Náš zkušený tým account manažerů a konzultantů vás podpoří při vytváření vaší značky – ať už se jedná o válečky na uhelné dopravníky – válečky pro průmyslové aplikace nebo širokou škálu válečkových produktů pro specifická prostředí – užitečné odvětví pro marketing vaší značky v odvětví dopravníků.Máme tým, který působí v oboru dopravníků již mnoho let, přičemž oba (obchodní konzultant, inženýr a manažer kvality) mají minimálně 8 let zkušeností.Máme nízké minimální množství objednávek, ale dokážeme vyrobit velké objednávky s velmi krátkými termíny.Začněte svůj projekt okamžitě, kontaktujte nás, chatujte online nebo volejte +8618948254481
Jsme výrobce, který nám umožňuje nabídnout vám nejlepší cenu a zároveň poskytovat vynikající služby.
Video o produktu
Rychle najít produkty
O Global
GLOBÁLNÍ DOPRAVNÍKYCOMPANY LIMITED (GCS), dříve známá jako RKM, se specializuje na výrobuválec řemenového pohonu,válečky řetězového pohonu,nepoháněné válce,otáčecí válečky,pásový dopravník, aválečkové dopravníky.
GCS přijímá pokročilé technologie ve výrobních operacích a získalISO9001:2008Certifikát systému managementu jakosti.Naše společnost zaujímá pozemek o rozloze20 000 metrů čtverečníchvčetně výrobní oblasti10 000 metrů čtverečnícha je lídrem na trhu ve výrobě dopravních zařízení a příslušenství.
Máte komentáře k tomuto příspěvku nebo tématům, kterým byste se rádi v budoucnu věnovali?
Send us an email at :gcs@gcsconveyor.com
Čas odeslání: List-06-2023