تعتبر خطوط البكرات والبكرات مكونات أساسية ومهمة لمعدات النقل

معدات ناقل الأسطوانة المحركة

وفقًا لطريقة التشغيل، هناك تشغيل فردي وتشغيل جماعي. في الأول، تُجهّز كل بكرة بجهاز تشغيل منفصل لتسهيل عملية التفكيك. أما في الثاني، فيتم تشغيل عدد من البكرات كمجموعة بواسطة جهاز تشغيل لتقليل تكلفة المعدات. يتضمن نظام نقل الحركة الجماعي محرك تروس، ومحرك سلسلة، ومحرك سير. يعمل ناقل الأسطوانة الكهربائية عادةً بمحرك تيار متردد، ويمكن تشغيله أيضًا، حسب الحاجة، بمحرك ثنائي السرعة ومحرك هيدروليكي.

يمكن أيضًا تقسيم ناقلات الأسطوانة الكهربائية إلى ناقلات الأسطوانة الكهربائية الخطية، وناقلات الأسطوانة الكهربائية الدوارة، وناقلات الأسطوانة الكهربائية، وناقلات الأسطوانة الكهربائية المجانية، وناقلات الأسطوانة الكهربائية الثقيلة، وناقلات الأسطوانة الكهربائية المغطاة بالمطاط؛

نصف قطر الدوران الداخلي القياسي لخط أسطوانة الدوران: 300، 600، 900، 1200 مم، إلخ أو حسب الطلب؛

قطر الأسطوانة المستخدمة في الأسطوانة ذات المقطع المستقيم: 38، 50، 60، 76، 89 مم، وما إلى ذلك أو حسب الطلب؛

شكل التخطيط: النقل الأفقي، والنقل المائل، والتحول للنقل؛

شكل الهيكل: ينقسم شكل القيادة إلى بكرة تعمل بالطاقة، وبكرة بمحرك، وما إلى ذلك؛

مادة الإطار: رش الفولاذ الكربوني، الفولاذ المقاوم للصدأ، ملف الألومنيوم؛

وضع الطاقة: محرك التروس، محرك الأسطوانة، وأشكال أخرى؛

وضع النقل: ضرس واحد، ضرس مزدوج، حزام من النوع O، حزام نقل احتكاك مستوي، حزام متزامن، وما إلى ذلك؛

وضع تنظيم سرعة ناقل الأسطوانة الكهربائية: تنظيم سرعة تحويل التردد، وتغيير السرعة بدون خطوات، وما إلى ذلك؛