Конусни ваљак са жлебом Карактеристике Конусни ваљци обично имају конусни облик, са већим пречником на једном крају и мањим пречником на другом крају. Овај дизајн омогућава ваљцима да глатко воде материјале око кривина у систему транспортера. Главне компоненте конусних ваљака укључују кућиште ваљка, лежајеве и вратило. Кућиште ваљка је спољашња површина која долази у контакт са транспортном траком и материјалима који се транспортују. Лежајеви се користе за подупирање...
Погонски ваљак са жлебом је врста ваљка који се користи у разним применама, као што су транспортни системи, како би помогао у покретању и вођењу каиша или ланца. Обично има жлеб или траку на својој површини која је поравната са каишем или ланцем, обезбеђујући глатко и контролисано кретање. Погонски ваљци са жлебом су обично направљени од издржљивих материјала, као што су челик или пластика, како би издржали велика оптерећења и трење. Дизајниран је за монтажу на вратило или осовину и може бити моторизован или покретан помоћу...
Карактеристике Преносни крај је опремљен пластичним точком типа „О“ са двоструким жлебом, а транспортна површина је одвојена од погонског механизма како би се смањила интерференција између транспортованог предмета и „О“ каиша; Крајња чаура усваја пластични прецизни склоп лежаја, који се глатко креће; Пречник 50 може заменити жлебљену цев серије 1011/12 ради смањења трзања. Општи подаци Транспортно оптерећење Појединачни материјал ≤30 кг Максимална брзина 0,5...
Погонски ваљак Транспортни ваљак са О-прстеном и жлебом Гравитациони ваљак са жлебом Гравитациони ваљак (лаки ваљак) се широко користи у свим врстама индустрије, као што су производне линије, монтажне линије, линије за паковање, транспортне машине и логистичке продавнице. Модел Пречник цеви Дебљина цеви Дужина ваљка Пречник вратила Материјал цеви Површина D (мм) T (мм) RL (мм) d (мм) GR38-12 φ 37,7 T=1,5 300-1200 φ 12 Угљенични челик Поцинковани GR42-12 φ 42 T= 2,0 300-160...
„О“ каишни закривљени конусни ваљак са пластичном чауром за окретање ваљка | ГЦС карактеристика Коришћење ваљка без мотора серије 1110 као основне структуре, додавање пластичне конусне чауре за реализацију функције окретања са каишним погоном типа „О“; Може заменити жлебни ваљак серије 1012Ц за окретање и смањење одступања. ПВЦ конусни чаура ваљка, додавањем конусне чауре (ПВЦ) конвенционалном ваљку, могу се направити разне врсте окретних мешалица за реализацију закривљеног транспорта. Стандардни конус...
Конусни ваљак са жлебом Карактеристике Ваљци серије 1012 са двоструким „О“ жлебовима користе се као основна структура, а додате су пластичне конусне чауре да би се остварила функција окретања са „О“ каишним погоном. Погодно за транспорт материјала са малим теретом. ПВЦ конусни чаура ваљка, додавањем конусне чауре (ПВЦ) конвенционалном ваљку, могу се направити разне врсте ротирајућих мешалица за остваривање закривљеног транспорта. Стандардни конус је 3,6°, посебан конус се не може прилагодити...
Вишеколотурни стандардни челични транспортни ваљак Карактеристике Предајник је опремљен 9-жлебним поли V точком, који може да обезбеди већи обртни момент и брзину транспорта; крајња чаура усваја пластичне прецизне компоненте лежаја, што га чини глатким; Дуготрајан рад и мање одржавања. Општи подаци Транспортно оптерећење Појединачни материјал ≤30KG Максимална брзина 0.5m/s Температурни опсег -5℃~40℃ Материјали Кућиште лежаја Пластика и угљенични челик...
Вишеструки стандардни челични транспортни ваљак Карактеристике Предајник је опремљен Т5 зупчастим поликлинастим клинастим точком, који може да обезбеди висок обртни момент преноса и висококвалитетне перформансе синхронизације. Крајња чаура усваја пластични прецизни склоп лежаја, што захтева високу тачност уградње за глатки рад како би се осигурала сарадња између поликлинастог клинастог каиша и точка. Општи подаци Транспортно оптерећење Појединачни материјал ≤30 кг Максимална брзина 0,5 м/с Т...
Карактеристике Површина ваљка притиска „О“ жлеб, а пренос се остварује преко „О“ каиша. На крају се користе пластичне прецизне компоненте лежајева, стабилан рад; једноставна структура, лака инсталација, антистатичко; Постоји одређена деформација у процесу жлебљења ваљка, а вредност одступања је нешто већа него код ваљка без жлеба. Општи подаци Транспортно оптерећење Појединачни материјал ≤30 кг Максимална брзина ...
