Cecha: Powierzchnia rolki naciska na rowek w kształcie litery „O”, a przeniesienie napędu odbywa się za pomocą pasa w kształcie litery „O”. Na końcu zastosowano precyzyjne elementy łożyskowe z tworzywa sztucznego, co zapewnia stabilną pracę; prostą konstrukcję, łatwy montaż i właściwości antystatyczne. Podczas rowkowania rolki występuje pewne odkształcenie, a wartość bicia jest nieco większa niż w przypadku rolki bez rowka. Dane ogólne: Obciążenie transportowe: Pojedynczy materiał ≤30 kg. Maksymalna prędkość...
Walec stożkowy z rowkiem. Walce z serii 1012 z podwójnym rowkiem w kształcie litery „O” stanowią podstawową konstrukcję, a plastikowe tuleje stożkowe umożliwiają obrót napędu pasowego w kształcie litery „O”. Nadaje się do transportu materiałów o lekkim obciążeniu. Walec stożkowy z tuleją z tworzywa PVC, poprzez dodanie tulei stożkowej (PCW) do konwencjonalnego wałka, umożliwia tworzenie różnych typów mieszalników obrotowych, umożliwiających transport po łuku. Standardowy stożek wynosi 3,6°, a stożka specjalnego nie można dostosować...
Cechy: Końcówka przekładni jest wyposażona w plastikowe koło z podwójnym rowkiem typu „O”, a powierzchnia transportowa jest oddzielona od mechanizmu napędowego, aby zmniejszyć interferencję między transportowanym przedmiotem a pasem „O”. Tuleja końcowa jest wyposażona w precyzyjny zespół łożyskowy z tworzywa sztucznego, który zapewnia płynną pracę. Średnica 50 może zastąpić rowkowany cylinder serii 1011/12, aby zmniejszyć bicie. Dane ogólne: Obciążenie transportowe: Pojedynczy materiał ≤30 kg. Maksymalna prędkość: 0,5...
Rolka z rowkiem napędowym to rodzaj rolki stosowanej w różnych zastosowaniach, takich jak systemy przenośników, do wspomagania napędu i prowadzenia pasa lub łańcucha. Zazwyczaj posiada rowek lub bieżnię na swojej powierzchni, która pokrywa się z pasem lub łańcuchem, zapewniając płynny i kontrolowany ruch. Rolki z rowkiem napędowym są zazwyczaj wykonane z trwałych materiałów, takich jak stal lub tworzywo sztuczne, aby wytrzymać duże obciążenia i tarcie. Zaprojektowano je do montażu na wale lub osi i mogą być napędzane silnikiem lub za pomocą...
Rolka napędowa, rolka przenośnikowa z rowkiem i pierścieniem uszczelniającym Rolka grawitacyjna z rowkiem Rolka grawitacyjna (rolka do lekkich obciążeń) jest szeroko stosowana w różnych gałęziach przemysłu, takich jak linie produkcyjne, linie montażowe, linie pakujące, maszyny przenośnikowe i magazyny logistyczne. Średnica rury D (mm) Grubość rury T (mm) Długość rolki RL (mm) Średnica wału d (mm) Materiał rury Powierzchnia GR38-12 φ 37,7 T=1,5 300-1200 φ 12 Stal węglowa ocynkowana GR42-12 ...
Rolka stożkowa z rowkiem. Rolki stożkowe zazwyczaj mają kształt stożkowy, z większą średnicą na jednym końcu i mniejszą na drugim. Taka konstrukcja umożliwia rolkom płynne prowadzenie materiałów po łukach w systemie przenośników. Główne elementy rolek stożkowych to płaszcz rolki, łożyska i wał. Płaszcz rolki to zewnętrzna powierzchnia stykająca się z taśmą przenośnika i transportowanymi materiałami. Łożyska służą do...
Rolka stożkowa z zakrzywionym pasem „O” i tuleją plastikową | Cecha GCS: Wykorzystuje rolkę bez napędu serii 1110 jako podstawową konstrukcję, dodając tuleję stożkową z tworzywa sztucznego, aby zrealizować funkcję obrotu napędu pasowego typu „O”. Może zastąpić rolkę rowkującą serii 1012C, obracając i zmniejszając bicie. Rolka z tuleją stożkową z tworzywa PVC, poprzez dodanie tulei stożkowej (PCW) do konwencjonalnej rolki, umożliwia tworzenie różnych typów mieszalników obrotowych, aby realizować transport zakrzywiony. Standardowa tuleja stożkowa...
Standardowy stalowy przenośnik rolkowy z wieloma kołami pasowymi. Cechy: Końcówka przekładni jest wyposażona w 9-rowkowe koło wielorowkowe z polietylenu, które zapewnia większy moment obrotowy i prędkość transportu; tuleja końcowa wykorzystuje precyzyjne elementy łożyskowe z tworzywa sztucznego, co zapewnia płynną pracę; długa żywotność i mniejsze wymagania konserwacyjne. Dane ogólne: Obciążenie transportowe: Pojedynczy materiał ≤30 kg. Maksymalna prędkość: 0,5 m/s. Zakres temperatur: -5°C~40°C. Materiały: Obudowa łożyska: Tworzywo sztuczne i stal węglowa...
Standardowy stalowy przenośnik rolkowy z wieloma kołami pasowymi. Charakterystyka: Końcówka przekładni jest wyposażona w koło zębate T5 z polietylenu, które zapewnia wysoki moment obrotowy i wysoką jakość synchronizacji. Tuleja końcowa wykorzystuje precyzyjny zespół łożyskowy z tworzywa sztucznego, który wymaga wysokiej dokładności montażu dla płynnej pracy, gwarantującej współpracę pasa z kołem. Dane ogólne: Obciążenie transportowe: pojedynczy materiał ≤30 kg. Maksymalna prędkość: 0,5 m/s. T...
