ટ્રાન્સમિશન એન્ડ પ્લાસ્ટિક ડબલ-સ્લોટ "O" પ્રકારના વ્હીલથી સજ્જ છે, અને કન્વેઇંગ સપાટીને ડ્રાઇવિંગ મિકેનિઝમથી અલગ કરવામાં આવે છે જેથી કન્વેયડ ઑબ્જેક્ટ અને "O" બેલ્ટ વચ્ચેનો દખલ ઓછો થાય;
છેડાની સ્લીવ પ્લાસ્ટિક પ્રિસિઝન બેરિંગ એસેમ્બલી અપનાવે છે, જે સરળતાથી ચાલે છે;
રનઆઉટ ઘટાડવા માટે 50 વ્યાસ 1011/12 શ્રેણીના ગ્રુવ્ડ બેરલને બદલી શકે છે.
ભાર વહન | એકલ સામગ્રી≤30KG |
મહત્તમ ઝડપ | ૦.૫ મી/સેકન્ડ |
તાપમાન શ્રેણી | -5℃~40℃ |
બેરિંગ હાઉસિંગ | પ્લાસ્ટિક અને કાર્બન સ્ટીલ ઘટકો |
સીલિંગ એન્ડ કેપ | પ્લાસ્ટિક ઘટકો |
બોલ | કાર્બન સ્ટીલ |
રોલર સપાટી | સ્ટીલ/એલ્યુમિનિયમ |
ટ્યુબ ડાયા | ટ્યુબ જાડાઈ | શાફ્ટ ડાયા | મહત્તમ ભાર | કૌંસ પહોળાઈ | સ્થાન શોધવાનું પગલું | શાફ્ટ લંબાઈ L | શાફ્ટ લંબાઈ L | સામગ્રી | નમૂનાની પસંદગી | ||
D | t | d |
| BF | (ફ્લેટ મિલિંગ)E | (સ્ત્રી થ્રેડ) | સ્પ્રિંગ પ્રેશર | ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ | સ્ટેનલેસ સ્ટીલ | એલ્યુમિનિયમ | OD 50mm શાફ્ટ ડાયા 11mm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ટ્યુબ લંબાઈ 600 મીમી |
Φ૪૮.૬ | ૧.૫ | ૧૧હેક્સ, Φ૧૦/૧૨ | ૧૨૦ કિલોગ્રામ | ડબલ્યુ+૧૦ | ડબલ્યુ+૯ | ડબલ્યુ+૧૦ | ડબલ્યુ+૩૧ | ✓ | ✓ |
| ડબલ-સાઇડેડ ઝિંકપ્લેટેડ સ્પ્રિંગ પ્રેસ-ઇન |
Φ૫૦ | ૧.૫ | ૧૧હેક્સ, Φ૮/૧૦/૧૨ | ૧૨૦ કિલોગ્રામ | ડબલ્યુ+૧૦ | ડબલ્યુ+૯ | ડબલ્યુ+૧૦ | ડબલ્યુ+૩૧ | ✓ |
|
| 1110.50.11.600.A100 |