Rouleau conique à rainure. Les rouleaux coniques ont généralement une forme conique, avec un diamètre plus grand à une extrémité et un diamètre plus petit à l'autre. Cette conception permet aux rouleaux de guider en douceur les matériaux dans les courbes d'un système de convoyage. Les principaux composants des rouleaux coniques sont la coque du rouleau, les roulements et l'arbre. La coque du rouleau est la surface extérieure en contact avec la bande transporteuse et les matériaux transportés. Les roulements servent à soutenir…
Un rouleau à gorge d'entraînement est un type de rouleau utilisé dans diverses applications, telles que les systèmes de convoyage, pour faciliter l'entraînement et le guidage d'une courroie ou d'une chaîne. Sa surface est généralement dotée d'une rainure ou d'un rail aligné avec la courroie ou la chaîne, assurant un mouvement fluide et contrôlé. Les rouleaux à gorge d'entraînement sont généralement fabriqués dans des matériaux durables, comme l'acier ou le plastique, pour résister aux charges lourdes et aux frottements. Ils sont conçus pour être montés sur un arbre ou un essieu et peuvent être motorisés ou entraînés par un moteur.
Caractéristiques : L'extrémité de transmission est équipée d'une roue en plastique à double fente de type « O », et la surface de transport est séparée du mécanisme d'entraînement pour réduire les interférences entre l'objet transporté et la courroie « O » ; le manchon d'extrémité adopte un assemblage de roulement de précision en plastique, qui fonctionne en douceur ; le diamètre 50 peut remplacer le cylindre rainuré de la série 1011/12 pour réduire le faux-rond. Données générales Charge de transport Matériau unique ≤ 30 kg Vitesse maximale 0,5...
Rouleau d'entraînement Rouleau de convoyeur à joint torique avec rainure Rouleau de gravité avec rouleau à rainure Le rouleau de gravité (rouleau léger) est largement utilisé dans tous les types d'industrie, comme la ligne de fabrication, la ligne d'assemblage, la ligne d'emballage, la machine de convoyage et le magasin logistique. Modèle Diamètre du tube Épaisseur du tube Longueur du rouleau Diamètre de l'arbre Matériau du tube Surface D (mm) T (mm) RL (mm) d (mm) GR38-12 φ 37,7 T = 1,5 300-1200 φ 12 Acier au carbone zingué GR42-12 φ 42 T = 2,0 300-160...
Rouleau conique courbe à courroie torique avec manchon en plastique | GCS Caractéristiques : Utilisant le rouleau non motorisé de la série 1110 comme structure de base, un manchon conique en plastique est ajouté pour réaliser la rotation de l'entraînement par courroie de type « O ». Il peut remplacer le rouleau de rainurage de la série 1012C pour tourner et réduire le faux-rond. Rouleau à manchon conique en PVC : en ajoutant un manchon conique (PVC) au rouleau conventionnel, différents types de mélangeurs rotatifs peuvent être fabriqués pour réaliser un transport courbe. Conique standard…
Rouleau conique à rainure : la série 1012 est composée de rouleaux à double rainure en O, auxquels sont ajoutés des manchons coniques en plastique pour assurer la rotation par courroie trapézoïdale. Convient au transport de charges légères. Le rouleau à manchon conique en PVC permet de réaliser différents types de mélangeurs rotatifs pour un transport en courbe. La conicité standard est de 3,6° ; la conicité spéciale n'est pas personnalisable.
Rouleau de convoyeur en acier standard à poulies multiples Fonctionnalité L'extrémité de transmission est équipée d'une roue en V poly à 9 rainures, qui peut fournir un couple et une vitesse de transport plus élevés ; la bague d'extrémité adopte des composants de roulement de précision en plastique, qui fonctionnent en douceur ; Fonctionnement à long terme et moins d'entretien. Données générales Charge de transport Matériau unique ≤ 30 kg Vitesse maximale 0,5 m/s Plage de température -5 ℃ ~ 40 ℃ Matériaux Boîtier de roulement Composants en plastique et en acier au carbone...
Rouleau de convoyeur en acier standard à poulies multiples Fonctionnalité L'extrémité de transmission est équipée d'une roue Poly Vee dentée T5, qui peut fournir un couple de transmission élevé et des performances de synchronisation de haute qualité. La bague d'extrémité adopte un ensemble de roulement de précision en plastique, qui nécessite une précision d'installation élevée pour un fonctionnement en douceur afin d'assurer la coopération entre la courroie poly vé et la roue. Données générales Charge de transport Matériau unique ≤ 30 kg Vitesse maximale 0,5 m/s T...
Caractéristiques : La surface du rouleau appuie sur la rainure en O, la transmission étant assurée par la courroie. Des roulements de précision en plastique sont utilisés à l'extrémité, garantissant un fonctionnement stable ; une structure simple, une installation facile et une bonne antistatique. Le rainurage du rouleau présente une certaine déformation, et son faux-rond est légèrement supérieur à celui d'un rouleau sans rainure. Données générales : Charge de transport (matériau unique) ≤ 30 kg, vitesse maximale…
