Co je motorizovaný hnací válec?
Motorizovaný hnací válec, neboli MDR, je samohybnýpoháněný převodVálec s integrovaným motorem instalovaným uvnitř tělesa válce. Ve srovnání s tradičním motorem je integrovaný motor lehčí a má vyšší výstupní točivý moment. Vysoce účinný integrovaný motor a rozumná konstrukce válce pomáhají snížit provozní hluk o 10 % a díky tomu je MDR bezúdržbový, snadno se instaluje a vyměňuje.
GCSje předním výrobcem motorizovaných hnacích válečků stejnosměrného proudu, který nabízí přizpůsobitelná řešení pro různé dopravníkové systémy a zajišťuje efektivitu a spolehlivost pro průmyslové a logistické aplikace. Používáme dvě přední značky: japonská ložiska NMB a STMicroelectronics Control Chip. Všechny tyto motorizované hnací válečky jsou navíc extrémně kompaktní a vyznačují se vynikající odolností.
Přehled DDGT50 DC24V MDR
Motorizované hnací válce jsou skvělou volbou pro energetickou účinnost, nízkou hlučnost a snadnou údržbu. Pojďme se blíže podívat na jejich vnitřní součásti a důležité parametry.
1-Drát 2-Výstupní hřídel 3-Přední ložiskové sedlo 4-Motor
5-Převodovka 6-Pevné sedlo 7-Trubka 8-Polyvinylchloridová kladka 9-Osazovací hřídel
Technické specifikace
Napájecí rozhraní DC+, DC-
Materiál potrubí: ocel, pozinkovaná/nerezová ocel (SUS304#)
Průměr: φ50 mm
Délka válečku: lze upravit dle potřeby
Délka napájecího kabelu: 600 mm, lze upravit dle potřeby
Napětí DC24V
Jmenovitý výstupní výkon 40 W
Jmenovitý proud 2,5 A
Spouštěcí proud 3,0 A
Okolní teplota -5 °C～+40℃
Okolní teplota 30～90% relativní vlhkosti
Charakteristiky MDR
Tento motor poháněnýdopravníkový systémVyznačuje se kompaktní konstrukcí s motorem integrovaným do trubky, díky čemuž je ideální pro regulaci otáček a manipulaci se středním až lehkým zatížením. Energeticky úsporný stejnosměrný bezkartáčový převodový motor je vybaven funkcí rekuperace brzdné energie pro větší úsporu energie.
Pohonný dopravník nabízí flexibilitu s různými modely apřizpůsobitelný válecdélek. Pracuje s bezpečným napětím DC 24 V, s rychlostmi v rozmezí od 2,0 do 112 m/min a rozsahem regulace rychlosti od 10 % do 150 %. Motorizované hnací válce jsou vyrobeny zpozinkovaná uhlíková ocel nebo nerezová ocela metoda přenosu používá komponenty jako řemenice s O-řemenem, synchronní řemenice a ozubená kola.
Hledáte spolehlivé a energeticky úsporné řešení s motorizovaným pohonem válců? Kontaktujte nás ještě dnes, prodiskutujte s námi své požadavky a získejte konkurenceschopnou cenovou nabídku!
KUPTE SI DOPRAVNÍKY A JEJICH DÍLY ONLINE NYNÍ.
Náš internetový obchod je otevřen 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Nabízíme široký výběr dopravníků a jejich dílů za zvýhodněné ceny s rychlým dodáním.
Výběr modelů motorizovaných hnacích válců DDGT50
Vylepšete svůj dopravníkový systém pomocí motorizovaných hnacích válečků GCS DDGT50 DC, které jsou navrženy pro efektivitu, odolnost a přesné řízení pohybu. Ať už potřebujetenepoháněcí válecpro pasivní transport, dvojitě drážkovaná kladka pro synchronizovaný převod O-řemenem, kladka Poly-Vee nebo synchronní kladka pro vysokou přesnost nebo dvojitá řetězová kladka pro těžký provozřetězový pohonAplikace, GCS má pro vás perfektní řešení. Naše válce jsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů a lze je přizpůsobit vašim potřebám, takže zvyšují výkon a spolehlivost.
Bez pohonu (přímý)
◆ Jakožto přímý pohon válečků s plastovým ocelovým ložiskovým pouzdrem je jeho rozsah použití velmi široký, zejména v krabicových dopravníkových systémech.
◆ Přesné kuličkové ložisko, plastové ocelové ložiskové pouzdro a koncový kryt tvoří klíčové komponenty ložiska, které nejen zlepšují estetiku, ale také zajišťují tišší chod válečků.
◆ Koncový kryt válce účinně zabraňuje vniknutí prachu a stříkající vody do pracovního prostředí.
◆ Konstrukce plastového ocelového ložiskového pouzdra umožňuje jeho provoz v určitých specifických prostředích.
O-kroužkový řemen
◆ Pohon s O-kroužkovým řemenem se vyznačuje nízkou provozní hlučností a vysokou dopravní rychlostí, díky čemuž se široce používá v lehkých až středně zatížených krabicových dopravnících.
◆Přesná kuličková ložiska s pryžovými kryty a ochranné kryty z plastové oceli pod vnějším tlakem pomáhají předcházet poškození ložisek prachem a vodou.
◆ Polohu drážky válečku lze přizpůsobit požadavkům uživatele.
◆ Vzhledem k rychlému poklesu točivého momentu může jeden motorizovaný hnací válec obvykle efektivně pohánět pouze 8–10 pasivních válců. Hmotnost přepravovaného zboží každou jednotkou by neměla překročit 30 kg.
Výpočet a instalace O-kroužkového řemene:
◆„O-kroužky“ vyžadují během určitého předpětíinstalaceVelikost předpětí se může lišit v závislosti na výrobci. Obvod O-kroužku se obvykle zmenšuje o 5–8 % oproti teoretickému základnímu průměru.
Dvojité ozubené kolo (08B14T) (ocelový materiál)
◆ Ocelové ozubené kolo je integrálně svařeno s tělesem bubnu a profil zubů odpovídá normě GB/T1244 a pracuje v kombinaci s řetězem.
◆ Ozubené kolo má konstrukci s vnějším ložiskem, což usnadňuje údržbu a výměnu ložisek.
◆ Přesná kuličková ložiska, plastové ocelové pouzdra ložisek a koncové kryty tvoří klíčové komponenty ložisek, které zajišťují nejen estetický vzhled, ale také tišší chod válečků.
◆ Koncový kryt válce účinně zabraňuje vniknutí prachu a stříkající vody do pracovního prostředí.
◆ Nosnost na zónu může dosáhnout až 100 kg.
Poly-Vee kladka (PJ) (plastový materiál)
◆IS09982, víceklínový řemen typu PJ, s roztečí drážek 2,34 mm a celkem 9 drážkami.
◆ Na základě přepravovaného zatížení lze zvolit buď dvoudrážkový, nebo třídrážkový víceklínový řemen. I s dvoudrážkovým víceklínovým řemenem může jednotková nosnost dosáhnout až 50 kg.
◆ Víceklínová kladka je spárována s tělesem bubnu, což zajišťuje prostorové oddělení mezi hnací a dopravní oblastí a zabraňuje tak dopadu oleje na víceklínový pás, když jsou dopravované materiály znečištěné olejem.
◆ Koncový kryt válce účinně zabraňuje vniknutí prachu a stříkající vody do pracovního prostředí.
Synchronní kladka (plastový materiál)
◆ Vyrobeno z vysoce kvalitního plastu, který nabízí odolnost a nízkou hmotnost, ideální pro dlouhodobý provoz v různých průmyslových aplikacích.
◆ Přesná kuličková ložiska, plastové ocelové pouzdra ložisek a koncové kryty tvoří klíčové komponenty ložisek, které zajišťují nejen estetický vzhled, ale také tišší chod válečků.
◆ Flexibilní uspořádání, snadná údržba/instalace.
◆ Konstrukce plastového ocelového ložiskového pouzdra umožňuje jeho provoz v určitých specifických prostředích.
Výběr správného válečku závisí na způsobu přenosu, nosnosti a požadavcích na přesnost vašeho dopravníkového systému. Pojďme prodiskutovat vaše specifické potřeby a získat odborná doporučení!
Modernizace motorizovaného hnacího válce
- Motorizovaný hnací válec je nejbezpečnější pohonnou jednotkou pro přepravu materiálu jako samostatná součást bez vyčnívajících částí a s pevnou vnější hřídelí.
- Instalace motoru, převodovky a ložiska uvnitř tělesa válce minimalizuje instalační prostor.
- Hladký materiál z nerezové oceli, plně uzavřená a těsně utěsněná konstrukce usnadňuje čištění a snižuje riziko kontaminace produktu.
- Ve srovnání s tradičními pohonnými systémy se motorizovaný hnací válec instaluje rychle a snadno, což snižuje pořizovací náklady.
- Kombinace nových vysoce účinných motorů a vysoce přesných převodů zajišťuje nejlepší výkon při provozu válců a delší životnost.
Scénáře použití motorizovaného hnacího válce
Motorizované hnací válečky GCS se široce používají v různých průmyslových odvětvích díky svým efektivním a stabilním pohonným schopnostem, odolnosti a inteligentním funkcím. Ať už v automatizované logistice, výrobních linkách nebotěžkýmanipulace s materiálem, naše produkty poskytují efektivnější a spolehlivější dopravní řešení. Motorizované válečkové dopravníky manipulují s řadou produktů, jako například:
● Zavazadla
● Jídlo
● Elektronika
● Minerály a uhlí
● Sypký materiál
● Dokovací dopravník AGV
● Jakýkoli produkt, který se bude pohybovat po válečkovém dopravníku
Pokud máte zájem o naše produkty nebo máte specifické potřeby na úpravy, neváhejte nás kontaktovat. Naši techničtí experti vám poskytnou nejvhodnější řešení. Můžeme také poskytnoutsamovyrovnávací válečky pro dopravní páspro vaši informaci.
Kontaktujte nás. Naši zaměstnanci jsou připraveni vám pomoci.
- Jste připraveni koupit standardní modely?Klikněte zde pro přechod na naši online službuDoprava v ten samý den je možná u většiny sad vozíků s I-nosníkem.
- Zavolejte nám na číslo 8618948254481. Naši zaměstnanci vám především pomohou s potřebnými výpočty, abyste mohli začít.
- Potřebuji pomoc s učením sejiné typy dopravníků, jaké typy použít a jak je specifikovat?Tento podrobný návod vám pomůže.