Co je motorizovaný hnací válec?
Motorizovaný hnací válec, neboli MDR, je samohybnýpoháněný převodVálec s integrovaným motorem instalovaným uvnitř tělesa válce. Ve srovnání s tradičním motorem je integrovaný motor lehčí a má vyšší výstupní točivý moment. Vysoce účinný integrovaný motor a rozumná konstrukce válce pomáhají snížit provozní hluk o 10 % a díky tomu je MDR bezúdržbový, snadno se instaluje a vyměňuje.
GCSje předním výrobcem motorizovaných hnacích válečků stejnosměrného proudu, který nabízí přizpůsobitelná řešení pro různé dopravníkové systémy a zajišťuje efektivitu a spolehlivost pro průmyslové a logistické aplikace. Používáme dvě přední značky: japonská ložiska NMB a STMicroelectronics Control Chip. Všechny tyto motorizované hnací válečky jsou navíc extrémně kompaktní a vyznačují se vynikající odolností.
Přehled DDGT50 DC24V MDR
Motorizované hnací válce jsou skvělou volbou pro energetickou účinnost, nízkou hlučnost a snadnou údržbu. Pojďme se blíže podívat na jejich vnitřní součásti a důležité parametry.
1-Drát 2-Výstupní hřídel 3-Přední ložiskové sedlo 4-Motor
5-Převodovka 6-Pevné sedlo 7-Trubka 8-Polyvinylchloridová kladka 9-Osazovací hřídel
Technické specifikace
Napájecí rozhraní DC+, DC-
Materiál potrubí: ocel, pozinkovaná/nerezová ocel (SUS304#)
Průměr: φ50 mm
Délka válečku: lze upravit dle potřeby
Délka napájecího kabelu: 600 mm, lze upravit dle potřeby
Napětí DC24V
Jmenovitý výstupní výkon 40 W
Jmenovitý proud 2,5 A
Spouštěcí proud 3,0 A
Okolní teplota -5 °C～+40℃
Okolní teplota 30～90% relativní vlhkosti
Charakteristiky MDR
Tento motor poháněnýdopravníkový systémVyznačuje se kompaktní konstrukcí s motorem integrovaným do trubky, díky čemuž je ideální pro regulaci otáček a manipulaci se středním až lehkým zatížením. Energeticky úsporný stejnosměrný bezkartáčový převodový motor je vybaven funkcí rekuperace brzdné energie pro větší úsporu energie.
Pohonný dopravník nabízí flexibilitu s různými modely apřizpůsobitelný válecdélek. Pracuje s bezpečným napětím DC 24 V, s rychlostmi v rozmezí od 2,0 do 112 m/min a rozsahem regulace rychlosti od 10 % do 150 %. Motorizované hnací válce jsou vyrobeny zpozinkovaná uhlíková ocel nebo nerezová ocela metoda přenosu používá komponenty jako řemenice s O-řemenem, synchronní řemenice a ozubená kola.
Hledáte spolehlivé a energeticky úsporné řešení s motorizovaným pohonem válců? Kontaktujte nás ještě dnes, prodiskutujte s námi své požadavky a získejte konkurenceschopnou cenovou nabídku!
KUPTE SI DOPRAVNÍKY A JEJICH DÍLY ONLINE NYNÍ.
Náš internetový obchod je otevřen 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Nabízíme různé dopravníky a díly za zvýhodněné ceny s rychlým dodáním.
Výběr modelů motorizovaných hnacích válců DDGT50
Vylepšete svůj dopravníkový systém pomocí motorizovaných hnacích válečků GCS DDGT50 DC, které jsou navrženy pro efektivitu, odolnost a přesné řízení pohybu. Ať už potřebujetenepoháněcí válecpro pasivní transport, dvojitě drážkovaná kladka pro synchronizovaný převod O-řemenem, kladka Poly-Vee nebo synchronní kladka pro vysokou přesnost nebo dvojitá řetězová kladka pro těžký provozřetězový pohonAplikace, GCS má pro vás perfektní řešení. Naše válce jsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů a lze je přizpůsobit vašim potřebám, takže zvyšují výkon a spolehlivost.
Bez pohonu (přímý)
◆ Jakožto přímý pohon válečků s plastovým ocelovým ložiskovým pouzdrem je jeho rozsah použití velmi široký, zejména v krabicových dopravních systémech.
◆ Přesné kuličkové ložisko, plastové ocelové ložiskové pouzdro a koncový kryt tvoří klíčové komponenty ložiska, které nejen zlepšují estetiku, ale také zajišťují tišší chod válečků.
◆ Koncový kryt válce účinně zabraňuje vniknutí prachu a stříkající vody do pracovního prostředí.
◆ Konstrukce plastového ocelového ložiskového pouzdra umožňuje jeho provoz v určitých specifických prostředích.
O-kroužkový řemen
◆ Pohon s O-kroužkovým řemenem se vyznačuje nízkou provozní hlučností a vysokou dopravní rychlostí, díky čemuž se široce používá v lehkých až středně zatížených krabicových dopravnících.
◆Přesná kuličková ložiska s pryžovými kryty a ochranné kryty z plastové oceli pod vnějším tlakem pomáhají předcházet poškození ložisek prachem a vodou.
◆ Polohu drážky válečku lze přizpůsobit požadavkům uživatele.
◆ Vzhledem k rychlému poklesu točivého momentu může jeden motorizovaný hnací válec obvykle efektivně pohánět pouze 8–10 pasivních válců. Hmotnost přepravovaného zboží každou jednotkou by neměla překročit 30 kg.
Výpočet a instalace O-kroužkového řemene:
◆„O-kroužky“ vyžadují během určitého předpětíinstalaceVelikost předpětí se může lišit v závislosti na výrobci. Obvod O-kroužku se obvykle zmenšuje o 5–8 % oproti teoretickému průměru základny.
Dvojité ozubené kolo (08B14T) (ocelový materiál)
◆ Ocelové ozubené kolo je integrálně svařeno s tělesem bubnu a profil zubů odpovídá normě GB/T1244 a pracuje v kombinaci s řetězem.
◆ Ozubené kolo má konstrukci s vnějším ložiskem, což usnadňuje údržbu a výměnu ložisek.
◆ Přesná kuličková ložiska, plastové ocelové pouzdra ložisek a koncové kryty tvoří klíčové komponenty ložisek, které zajišťují nejen estetický vzhled, ale také tišší chod válečků.
◆ Koncový kryt válce účinně zabraňuje vniknutí prachu a stříkající vody do pracovního prostředí.
◆ Nosnost na zónu může dosáhnout až 100 kg.
Poly-Vee kladka (PJ) (plastový materiál)
◆IS09982, víceklínový řemen typu PJ, s roztečí drážek 2,34 mm a celkem 9 drážkami.
◆ Na základě přepravovaného zatížení lze zvolit buď dvoudrážkový, nebo třídrážkový víceklínový řemen. I s dvoudrážkovým víceklínovým řemenem může jednotková nosnost dosáhnout až 50 kg.
◆ Víceklínová kladka je spárována s tělesem bubnu, což zajišťuje prostorové oddělení mezi hnací a dopravní oblastí a zabraňuje tak dopadu oleje na víceklínový pás, když jsou dopravované materiály znečištěné olejem.
◆ Koncový kryt válce účinně zabraňuje vniknutí prachu a stříkající vody do pracovního prostředí.
Synchronní kladka (plastový materiál)
◆ Vyrobeno z vysoce kvalitního plastu, který nabízí odolnost a nízkou hmotnost, ideální pro dlouhodobý provoz v různých průmyslových aplikacích.
◆ Přesná kuličková ložiska, plastové ocelové pouzdra ložisek a koncové kryty tvoří klíčové komponenty ložisek, které zajišťují nejen estetický vzhled, ale také tišší chod válečků.
◆ Flexibilní uspořádání, snadná údržba/instalace.
◆ Konstrukce plastového ocelového ložiskového pouzdra umožňuje jeho provoz v určitých specifických prostředích.
Výběr správného válečku závisí na způsobu přenosu, nosnosti a požadavcích na přesnost vašeho dopravníkového systému. Pojďme prodiskutovat vaše specifické potřeby a získat odborná doporučení!
Modernizace motorizovaného hnacího válce
- Motorizovaný hnací válec je nejbezpečnější pohonnou jednotkou pro přepravu materiálu jako samostatná součást bez vyčnívajících částí a s pevnou vnější hřídelí.
- Instalace motoru, převodovky a ložiska uvnitř tělesa válce minimalizuje instalační prostor.
- Hladký materiál z nerezové oceli, plně uzavřená a těsně utěsněná konstrukce usnadňuje čištění a snižuje riziko kontaminace produktu.
- Ve srovnání s tradičními pohonnými systémy se motorizovaný hnací válec instaluje rychle a snadno, což snižuje pořizovací náklady.
- Kombinace nových vysoce účinných motorů a vysoce přesných převodů zajišťuje nejlepší výkon při provozu válců a delší životnost.
Scénáře použití motorizovaného hnacího válce
Motorizované hnací válečky GCS se široce používají v různých průmyslových odvětvích díky svým efektivním a stabilním pohonným schopnostem, odolnosti a inteligentním funkcím. Ať už v automatizované logistice, výrobních linkách nebotěžkýmanipulace s materiálem, naše produkty poskytují efektivnější a spolehlivější dopravní řešení. Motorizované válečkové dopravníky manipulují s řadou produktů, jako například:
● Zavazadla
● Jídlo
● Elektronika
● Minerály a uhlí
● Sypký materiál
● Dokovací dopravník AGV
● Jakýkoli produkt, který se bude pohybovat po válečkovém dopravníku
Pokud máte zájem o naše produkty nebo máte specifické požadavky na úpravy, neváhejte nás kontaktovat. Naši techničtí experti vám poskytnou nejvhodnější řešení.
Kontaktujte nás. Naši zaměstnanci jsou připraveni vám pomoci.
- Jste připraveni koupit standardní modely?Klikněte zde pro přechod na naši online službuDoprava v ten samý den je možná u většiny sad vozíků s I-nosníkem.
- Zavolejte nám na číslo 8618948254481. Naši zaměstnanci vám především pomohou s potřebnými výpočty, abyste mohli začít.
- Potřebuji pomoc s učením sejiné typy dopravníků, jaké typy použít a jak je specifikovat?Tento podrobný návod vám pomůže.