Моторизовани погонски ваљци

Шта је моторизовани погонски ваљак?

Моторизовани погонски ваљак, или МДР, је самосталнипренос са моторомВаљак са интегрисаним мотором инсталираним унутар тела ваљка. У поређењу са традиционалним мотором, интегрисани мотор је лакши и има већи излазни обртни момент. Високоефикасан интегрисани мотор и разуман дизајн структуре ваљка помажу у смањењу буке при раду за 10% и чине MDR без одржавања, лаким за инсталацију и замену.

моторни ваљак1

ГКСје водећи произвођач DC моторизованих погонских ваљака, нудећи прилагодљива решења за различите транспортне системе и пружајући ефикасност и поузданост за индустријске и логистичке примене. Користимо два водећа бренда: Japan NMB Bearing и STMicroelectronics Control Chip. Поред тога, сви ови моторизовани погонски ваљци су изузетно компактни и имају изузетну издржљивост.

 

Преглед DDGT50 DC24V MDR-а

Моторизовани погонски ваљци су одличан избор због енергетске ефикасности, ниске буке и лаког одржавања. Хајде да детаљније погледамо њихове унутрашње компоненте и значајне параметре.

MDR дијаграм

1-Жица 2-Излазно вратило 3-Предње седиште лежаја 4-Мотор

5-Мењач 6-Фиксно седиште 7-Цев 8-Поли-V ременица 9-Репно вратило

Техничке спецификације

Интерфејс за напајање DC+, DC-
Материјал цеви: челик, поцинковани/нерђајући челик (SUS304#)
Пречник: φ50 мм
Дужина ваљка: може се прилагодити по потреби
Дужина кабла за напајање: 600 мм, може се прилагодити по потреби

Напон једносмерне везе 24V
Номинална излазна снага 40W
Номинална струја 2,5 А
Почетна струја 3.0A
Температура околине -5℃~+40℃
Температура околине 30~90% релативне влажности

Карактеристике MDR-а

Карактеристике МРД-а 1

Овај мотор покрећетранспортни системодликује се компактним дизајном са мотором интегрисаним у цев, што га чини идеалним за контролу брзине и руковање средњим до лаким оптерећењима. Енергетски ефикасан једносмерни мотор без четкица са зупчаником укључује функцију рекуперације енергије кочења за бољу уштеду енергије.

Погонски транспортер нуди флексибилност са више модела иприлагодљиви ваљакдужине. Ради на сигурносном напону једносмерне струје од 24V, са брзинама у распону од 2,0 до 112m/min и опсегом регулације брзине од 10% до 150%. Моторизовани погонски ваљци су направљени одпоцинковани угљенични челик или нерђајући челик, а метода преноса користи компоненте попут О-ременица, синхроних ременица и ланчаника.

Тражите поуздано и енергетски ефикасно решење за моторизовани погон ваљака? Контактирајте нас данас да бисте разговарали о својим захтевима и добили конкурентну понуду!

КУПИТЕ ТРАНСПОРТНЕ ТРАНСПОРТЕРЕ И ДЕЛОВЕ ОНЛАЈН САДА.

Наша онлајн продавница ради 24/7. Имамо разне транспортере и делове доступне по сниженим ценама за брзу испоруку.

ВИШЕ ТРАНСПОРТНИХ ВАЉАКА

GCS вести

Избор модела моторизованог погонског ваљка DDGT50

Надоградите свој транспортни систем помоћу GCS DDGT50 DC моторизованих погонских ваљака, дизајнираних за ефикасност, издржљивост и прецизну контролу кретања. Без обзира да ли вам је потребаннепогонски ваљакза пасивни транспорт, двоструко жлебљени ваљак за синхронизовани пренос О-каишем, Поли-Вее или синхрони котур за тачност велике брзине или двоструки ланчани ваљак за тешке услове радаланчани погонЗа различите примене, GCS има савршена решења за вас. Направљени од висококвалитетних материјала и прилагодљиви вашим потребама, наши ваљци побољшавају перформансе и поузданост.

спецификација ваљка.

Без погона (правни)

◆ Као кућиште лежаја од пластике и челика са директним погоном ваљака, његов опсег примене је веома широк, посебно у системима транспорта кутијастог типа.
◆ Прецизни куглични лежај, кућиште лежаја од пластичног челика и крајњи поклопац чине кључне компоненте лежаја, које не само да побољшавају естетику већ и обезбеђују тиши рад ваљака.
◆ Крајњи поклопац ваљка ефикасно спречава улазак прашине и прскања воде у радну средину.
◆ Дизајн кућишта лежаја од пластике и челика омогућава му да функционише у одређеним посебним окружењима.

О-прстенски каиш

◆ Погон са О-прстеном има ниску радну буку и велику брзину транспорта, што га чини широко применљивим у транспортерима кутијастог типа са лаким до средњим оптерећењем.
◆ Прецизни куглични лежајеви са гуменим поклопцима и заштитни поклопци од пластичног челика под спољашњим притиском помажу у спречавању оштећења лежајева од прашине и воде.
◆ Положај жлеба ваљка може се прилагодити захтевима корисника.
◆ Због брзог опадања обртног момента, један моторизовани погонски ваљак обично може ефикасно да покреће само 8-10 пасивних ваљака. Тежина робе коју преноси свака јединица не би требало да прелази 30 кг.

Прорачун и уградња О-прстен каиша:
◆„О-прстенови“ захтевају одређену количину претходног затезања токоминсталацијаВеличина претходног затезања може да варира у зависности од произвођача. Обим О-прстена се генерално смањује за 5%-8% од теоретског основног пречника.

Двоструки ланчаник (08B14T) (челични материјал)

◆ Челични ланчаник је интегрално заварен са телом бубња, а профил зубаца је у складу са GB/T1244, радећи у комбинацији са ланцем.
◆ Ланчаник има спољни дизајн лежаја, што олакшава одржавање и замену лежајева.
◆ Прецизни куглични лежајеви, кућишта лежајева од пластичног челика и дизајн завршних поклопаца чине кључне компоненте лежајева, обезбеђујући не само естетски изглед већ и тиши рад ваљака.
◆ Крајњи поклопац ваљка ефикасно спречава улазак прашине и прскања воде у радну средину.
◆ Носивост по зони може достићи до 100 кг.

Поли-Вее ременица (ПЈ) (пластични материјал)

◆IS09982, вишеклинасти каиш типа PJ, са кораком жлебова од 2,34 мм и укупно 9 жлебова.
◆На основу транспортног терета, може се одабрати двожлебни или трожлебни вишеклинасти каиш. Чак и са двожлебним вишеклинастим каишем, носивост јединице може достићи и до 50 кг.
◆ Вишеструки клинасти ремен је упарен са телом бубња, обезбеђујући раздвајање између подручја погона и транспорта у простору, чиме се избегава утицај уља на вишеструки клинасти каиш када су транспортовани материјали уљани.
◆ Крајњи поклопац ваљка ефикасно спречава улазак прашине и прскања воде у радну средину.

Синхрони котур (пластични материјал)

◆ Направљено од висококвалитетне пластике, нуди издржљивост и лагану структуру, идеално за дуготрајан рад у различитим индустријским применама.
◆ Прецизни куглични лежајеви, кућишта лежајева од пластичног челика и дизајн завршних поклопаца чине кључне компоненте лежајева, обезбеђујући не само естетски изглед већ и тиши рад ваљака.
◆ Флексибилан распоред, лако одржавање/инсталација.
◆ Дизајн кућишта лежаја од пластике и челика омогућава му рад у одређеним посебним окружењима.

Избор правог ваљка зависи од начина преноса, носивости и захтева за прецизношћу вашег транспортног система. Хајде да разговарамо о вашим специфичним потребама и добијемо стручне препоруке!

Надоградња моторизованог погонског ваљка

Генерација 1
Генерација 2
Генерација 3
Водич
  1. Моторизовани погонски ваљак је најбезбеднија погонска јединица за транспорт материјала као самостална компонента без избочених делова и фиксне спољне осовине.
  1. Уградња мотора, мењача и лежаја унутар тела ваљка минимизира простор за уградњу.
  1. Глатки материјал од нерђајућег челика, потпуно затворен и чврсто запечаћен дизајн олакшава чишћење, смањујући ризик од контаминације производа.
  1. У поређењу са традиционалним погонским системима, моторизовани погонски ваљак се брзо и лако инсталира, смањујући трошкове куповине.
  1. Комбинација нових високоефикасних мотора и високопрецизних зупчаника ствара најбоље перформансе у раду ваљка и радном веку.

Сценарији примене моторизованог погонског ваљка

GCS моторизовани погонски ваљак се широко користи у разним индустријама због својих ефикасних, стабилних погонских могућности, издржљивости и паметних карактеристика. Било да се ради о аутоматизованој логистици, производним линијама или...тешких услова радаруковање материјалом, наши производи пружају ефикаснија и поузданија решења за транспорт. Моторизовани ваљкасти транспортери рукују мноштвом производа као што су:

● Пртљаг
● Храна
● Електроника
● Минерали и угаљ
● Расути материјал
● AGV докинг транспортер
● Било који производ који ће се кретати на ваљкастом транспортеру

Ако сте заинтересовани за наше производе или имате посебне потребе за прилагођавањем, слободно нас обавестите. Наши технички стручњаци ће вам пружити најприкладније решење.

Контактирајте нас. Наше особље је спремно да вам помогне.

Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је