Prevodová strana je vybavená ozubeným kolesom Poly Vee T5, ktoré dokáže poskytnúť vysoký prenosový krútiaci moment a vysoko kvalitný synchronizačný výkon.
Koncové puzdro využíva presné plastové ložisko, ktoré vyžaduje vysokú presnosť inštalácie pre plynulý chod, aby sa zabezpečila spolupráca medzi polyesterovým klinovým remeňom a kolesom.
Preprava nákladu | Jeden materiál ≤ 30 kg |
Maximálna rýchlosť | 0,5 m/s |
Teplotný rozsah | -5℃~40℃ |
Puzdro ložiska | Komponenty z plastu a uhlíkovej ocele |
Tesniaci koncový uzáver | Plastové komponenty |
Lopta | Uhlíková oceľ |
Valčekový povrch | Oceľ/hliník |
Priemer trubice | Hrúbka rúry | Priemer hriadeľa | Maximálne zaťaženie | Šírka konzoly | Lokalizačný krok | Dĺžka hriadeľa L | Dĺžka hriadeľa L | Materiál | Výber vzorky | ||
D | t | d |
| BF | ()Frézovanie ploché) E | (Vnútorný závit) | Tlak pružiny | Pozinkovaná oceľ | Nerezová oceľ | Hliník | OD 50 mm Priemer hriadeľa 11 mm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Dĺžka trubice 1000 mm |
Φ50 | 1,5 | Φ12/15 | 150 kg | W+36 | W+35 | W+36 | W+57 | ✓ | ✓ | ✓ | Nerezová oceľ 202, vnútorný závit 1130.50.12.1000.B0.10 |