Het transmissie-einde is uitgerust met zeer sterke PA-tandwielen, die een grotere rotatiekracht en minder geluidsoverlast kunnen bieden;
De eindhuls is voorzien van een precisielager van kunststof, die soepel loopt;
Het kan een hoger transmissiekoppel en synchronisatie-effect bieden dan alle soorten riemaandrijvingen, zonder smering en met eenvoudig onderhoud.
Transportlading | Enkel materiaal ≤30 kg |
Maximale snelheid | 0,5 m/s |
Temperatuurbereik | -5℃~40℃ |
Lagerhuis | Kunststof- en koolstofstalen componenten |
Afdichtende eindkap | Kunststof componenten |
Bal | Koolstofstaal |
Roloppervlak | Staal/Aluminium |
Tandwielparameters | ||
Tandwiel | a1 | a2 |
08B14T | 18 | 22 |
Buisdiameter | Buisdikte | Schachtdiameter | Maximale belasting | Beugelbreedte | Lokalisatiestap | Schachtlengte L | Materiaal | Selectie van het monster | ||
D | t | d | BF | (Vrouwelijke draad) | Staal verzinkt | roestvrij staal | Aluminium | OD60mm Schachtdiameter 12mm | ||
Buislengte 1000 mm | ||||||||||
Φ50 | 1,5 | Φ12/15 | 150 kg | W+42 | 08B41T | W+42 | ✓ | ✓ | ✓ | RVS 201, Binnendraad |
Φ60 | 2 | Φ/12/15 | 160 kg | W+42 | 08B41T | W+42 | ✓ | ✓ | ✓ | 1141.60.15.1000.B0.10 |
Opmerkingen:De Φ50-buis kan worden bekleed met 2 mm zacht PVC-rubber. De Φ50-buis kan worden uitgerust met een conische huls voor draaiend transport. Niet geschikt voor gebruik in voedingsmiddelen en stofvrije omgevingen.