Het transmissie-einde is voorzien van een kunststof wiel met dubbele sleuf van het type "O", en het transportvlak is gescheiden van het aandrijfmechanisme om de interferentie tussen het getransporteerde object en de "O"-band te verminderen;
De eindhuls is voorzien van een precisielager van kunststof, die soepel loopt;
De 50 diameter kan de gegroefde loop van de 1011/12 serie vervangen om de slingering te verminderen.
Transportlading | Enkel materiaal ≤30 kg |
Maximale snelheid | 0,5 m/s |
Temperatuurbereik | -5℃~40℃ |
Lagerhuis | Kunststof- en koolstofstalen componenten |
Afdichtende eindkap | Kunststof componenten |
Bal | Koolstofstaal |
Roloppervlak | Staal/Aluminium |
Buisdiameter | Buisdikte | Schachtdiameter | Maximale belasting | Beugelbreedte | Lokalisatiestap | Schachtlengte L | Schachtlengte L | Materiaal | Selectie van het monster | ||
D | t | d |
| BF | (Vlak frezen)E | (Vrouwelijke draad) | Veerdruk | Gegalvaniseerd staal | roestvrij staal | Aluminium | OD 50mm Schachtdiameter 11mm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Buislengte 600 mm |
Φ48.6 | 1,5 | 11hex, Φ10/12 | 120 kg | W+10 | W+9 | W+10 | W+31 | ✓ | ✓ |
| Dubbelzijdig verzinkt veerinpersen |
Φ50 | 1,5 | 11hex、Φ8/10/12 | 120 kg | W+10 | W+9 | W+10 | W+31 | ✓ |
|
| 1110.50.11.600.A100 |