Motorizirani pogonski valjci

Što je motorizirani pogonski valjak?

Motorizirani pogonski valjak, ili MDR, je samopokretačkiprijenos s pogonomValjak s integriranim motorom ugrađenim unutar tijela valjka. U usporedbi s tradicionalnim motorom, integrirani motor je lakši i ima veći izlazni okretni moment. Visokoučinkovit integrirani motor i razuman dizajn strukture valjka pomažu u smanjenju buke rada za 10% i čine MDR bez održavanja, jednostavnim za ugradnju i zamjenu.

motorni valjak1

GCSje vodeći proizvođač valjaka s istosmjernim motorom, koji nudi prilagodljiva rješenja za različite transportne sustave te osigurava učinkovitost i pouzdanost za industrijske i logističke primjene. Koristimo dva vodeća brenda: Japan NMB Bearing i STMicroelectronics Control Chip. Osim toga, svi ovi valjci s motorom su izuzetno kompaktni i imaju izvanrednu izdržljivost.

 

Pregled DDGT50 DC24V MDR-a

Motorizirani pogonski valjci odličan su izbor zbog energetske učinkovitosti, niske buke i jednostavnog održavanja. Pogledajmo pobliže njihove unutarnje komponente i značajne parametre.

MDR dijagram

1-Žica 2-Izlazno vratilo 3-Sjedalo prednjeg ležaja 4-Motor

5-Mjenjač 6-Fiksno sjedalo 7-Cijev 8-Poly-vee remenica 9-Repna osovina

Tehničke specifikacije

Sučelje za napajanje DC+, DC-
Materijal cijevi: čelik, pocinčan/nerđajući čelik (SUS304#)
Promjer: φ50 mm
Duljina valjka: može se prilagoditi prema potrebi
Duljina kabela za napajanje: 600 mm, može se prilagoditi prema potrebi

Napon DC24V
Nazivna izlazna snaga 40 W
Nazivna struja 2,5 A
Početni tok 3,0 A
Temperatura okoline -5℃+40℃
Temperatura okoline 3090% relativne vlažnosti

Karakteristike MDR-a

Karakteristike MRD-a 1

Ovaj motor pokrećetransportni sustavIma kompaktan dizajn s motorom integriranim u cijev, što ga čini idealnim za kontrolu brzine i rukovanje srednjim do lakim opterećenjima. Energetski učinkovit istosmjerni motor bez četkica uključuje funkciju povrata energije kočenja za bolju uštedu energije.

Pogonski transporter nudi fleksibilnost s više modela iprilagodljivi valjakduljine. Radi na sigurnosnom naponu DC 24 V, s brzinama u rasponu od 2,0 do 112 m/min i rasponom regulacije brzine od 10% do 150%. Motorizirani pogonski valjci izrađeni su odpocinčani ugljični čelik ili nehrđajući čelik, a metoda prijenosa koristi komponente poput O-remena, sinkronih remenica i lančanika.

Tražite pouzdano i energetski učinkovito rješenje s motoriziranim pogonskim valjcima? Kontaktirajte nas još danas kako bismo razgovarali o vašim zahtjevima i dobili konkurentnu ponudu!

Izbor modela motoriziranog pogonskog valjka DDGT50

Nadogradite svoj transportni sustav s GCS DDGT50 DC motoriziranim pogonskim valjcima, dizajniranim za učinkovitost, izdržljivost i preciznu kontrolu kretanja. Bez obzira trebate linepogonski valjakza pasivni transport, valjak s dvostrukim žljebom za sinkronizirani prijenos O-remenom, Poly-Vee ili sinkrona remenica za točnost velike brzine ili valjak s dvostrukim lančanikom za teške uvjete radalančani pogonprimjene, GCS ima savršena rješenja za vas. Izrađeni od visokokvalitetnih materijala i prilagodljivi vašim potrebama, naši valjci poboljšavaju performanse i pouzdanost.

specifikacija valjka.

Bez pogona (ravno)

◆ Kao kućište ležaja od plastike i čelika s direktnim pogonom valjka, njegovo područje primjene je vrlo široko, posebno u transportnim sustavima kutijastog tipa.
◆ Precizni kuglični ležaj, kućište ležaja od plastike i čelika i krajnji poklopac ključne su komponente ležaja koje ne samo da poboljšavaju estetiku već i osiguravaju tiši rad valjaka.
◆ Završni poklopac valjka učinkovito sprječava ulazak prašine i prskanja vode u radni okoliš.
◆ Dizajn kućišta ležaja od plastike i čelika omogućuje mu funkcioniranje u određenim posebnim okruženjima.

O-prsten remen

◆ Pogonski remen s O-prstenom odlikuje se niskom radnom bukom i velikom brzinom transporta, što ga čini široko korištenim u transporterima kutijastog tipa za laka do srednja opterećenja.
◆Precizni kuglični ležajevi s gumenim poklopcima i zaštitni poklopci od plastike i čelika pod vanjskim tlakom sprječavaju oštećenje ležajeva prašinom i vodom.
◆ Položaj utora valjka može se prilagoditi prema zahtjevima korisnika.
◆ Zbog brzog opadanja momenta, jedan motorizirani pogonski valjak obično može učinkovito pokretati samo 8-10 pasivnih valjaka. Težina robe koju prevozi svaka jedinica ne smije prelaziti 30 kg.

Izračun i ugradnja O-prstenastog remena:
◆„O-prstenovi“ zahtijevaju određenu prednapetost tijekommontažaKoličina prednapona može varirati ovisno o proizvođaču. Opseg O-prstena općenito se smanjuje za 5%-8% od teoretskog osnovnog promjera.

Dvostruki lančanik (08B14T) (čelik)

◆ Čelični lančanik je integralno zavaren s tijelom bubnja, a profil zuba je u skladu s GB/T1244, radeći u kombinaciji s lancem.
◆ Lančanik ima vanjski dizajn ležaja, što olakšava održavanje i zamjenu ležajeva.
◆ Precizni kuglični ležajevi, kućišta ležajeva od plastike i čelika i dizajn završnih poklopaca ključne su komponente ležajeva, osiguravajući ne samo estetsku privlačnost već i tiši rad valjaka.
◆ Završni poklopac valjka učinkovito sprječava ulazak prašine i prskanja vode u radni okoliš.
◆ Nosivost po zoni može doseći do 100 kg.

Poly-Vee remenica (PJ) (plastični materijal)

◆IS09982, višeklinasti remen tipa PJ, s razmakom žljebova od 2,34 mm i ukupno 9 žljebova.
◆ Ovisno o transportnom opterećenju, može se odabrati remen s 2 ili 3 utora i više klinova. Čak i s remenom s 2 utora i više klinova, nosivost jedinice može doseći do 50 kg.
◆ Višeklinasta remenica je uparena s tijelom bubnja, osiguravajući odvojenost pogonskog i transportnog područja u prostoru, čime se izbjegava utjecaj ulja na višeklinasti remen kada su transportirani materijali masni.
◆ Završni poklopac valjka učinkovito sprječava ulazak prašine i prskanja vode u radni okoliš.

Sinkrona remenica (plastični materijal)

◆ Izrađen od visokokvalitetne plastike, nudi izdržljivost i laganu strukturu, idealan za dugotrajan rad u raznim industrijskim primjenama.
◆ Precizni kuglični ležajevi, kućišta ležajeva od plastike i čelika i dizajn završnih poklopaca ključne su komponente ležajeva, osiguravajući ne samo estetsku privlačnost već i tiši rad valjaka.
◆ Fleksibilan raspored, jednostavno održavanje/instalacija.
◆ Dizajn kućišta ležaja od plastike i čelika omogućuje mu rad u određenim posebnim okruženjima.

Odabir pravog valjka ovisi o načinu prijenosa, nosivosti i zahtjevima preciznosti vašeg transportnog sustava. Razgovarajmo o vašim specifičnim potrebama i dobijmo stručne preporuke!

Nadogradnja motoriziranog pogonskog valjka

Generacija 1
Generacija 2
Generacija 3
Vodič
  1. Motorizirani pogonski valjak je najsigurnija pogonska jedinica za transport materijala kao samostalna komponenta bez izbočenih dijelova i fiksne vanjske osovine.
  1. Ugradnja motora, mjenjača i ležaja unutar tijela valjka minimizira prostor za ugradnju.
  1. Glatki materijal od nehrđajućeg čelika, potpuno zatvoren i čvrsto zatvoren dizajn olakšava čišćenje, smanjujući rizik od kontaminacije proizvoda.
  1. U usporedbi s tradicionalnim pogonskim sustavima, motorizirani pogonski valjak se brzo i jednostavno instalira, što smanjuje troškove kupnje.
  1. Kombinacija novih visokoučinkovitih motora i visokopreciznih zupčanika stvara najbolje performanse u radu valjka i radnom vijeku.

Scenariji primjene motoriziranog pogonskog valjka

GCS motorizirani pogonski valjak široko se koristi u raznim industrijama zbog svojih učinkovitih, stabilnih pogonskih mogućnosti, izdržljivosti i pametnih značajki. Bilo da se radi o automatiziranoj logistici, proizvodnim proizvodnim linijama ilinamjenen za teške posloverukovanje materijalima, naši proizvodi pružaju učinkovitija i pouzdanija transportna rješenja. Motorizirani valjkasti transporteri rukuju mnoštvom proizvoda kao što su:

● Prtljaga
● Hrana
● Elektronika
● Minerali i ugljen
● Rasuti materijal
● AGV pristanišni transporter
● Bilo koji proizvod koji će se kretati na valjkastom transporteru

Ako ste zainteresirani za naše proizvode ili imate specifične potrebe za prilagodbom, slobodno nas obavijestite. Naši tehnički stručnjaci pružit će vam najprikladnije rješenje.

Kontaktirajte nas. Naši djelatnici su vam na raspolaganju.

Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je