A convoyeur à rouleaux à entraînement par courroieest un type de système de convoyeur qui utilise une courroie continue pour transporter des marchandises ou des matériaux.Il se compose de deux rouleaux ou plus sur lesquels est tendue une courroie, permettant le mouvement des articles le long de la ligne de convoyeur.
Quelles sont les caractéristiques et les méthodes de transport？rouleau d'entraînement par courroie：
1. Rouleau à rainure
Rouleau à rainure : Caractéristiques : Les rouleaux à rainure ont une forme cylindrique avec des rainures ou des fentes découpées dans la surface du rouleau.Ces rainures sont conçues pour s'adapter au type spécifique de courroie utilisé, permettant une meilleure traction et une meilleure adhérence.Les rainures aident également à empêcher la ceinture de glisser ou de se déplacer pendant le transport.Les rouleaux à rainures sont couramment utilisés dans les applications où un suivi et une stabilité précis de la bande sont nécessaires.Méthode de transport : La courroie est placée sur les rouleaux à rainures et la rotation des rouleaux fait déplacer la courroie le long de la ligne de convoyeur.Comme les rainures assurent la traction, la courroie reste en place et permet le transport en douceur des marchandises ou des matériaux.
2. Rouleau de roue de type « O »
Rouleau de roue de type « O » : Caractéristiques : Les rouleaux de roue de type « O » ont une forme circulaire ou cylindrique.Ces rouleaux sont généralement constitués de matériaux tels que l'acier ou le plastique et présentent une surface lisse et arrondie.La surface lisse réduit la friction entre le rouleau et la courroie, permettant un transport fluide et efficace.Les rouleaux de roue de type « O » sont couramment utilisés pour les applications moyennes à lourdes.Méthode de transport : La courroie est placée sur les rouleaux de roue de type « O ».La rotation des rouleaux entraîne le déplacement de la bande le long de la ligne de convoyage.La surface lisse des rouleaux permet à la courroie de glisser dessus, minimisant ainsi la friction et facilitant le transport de marchandises ou de matériaux.
3. Rouleau multi-coins
Caractéristiques : Les rouleaux multi-coins ont une conception unique avec plusieurs petites cales ou crêtes sur la surface du rouleau.Ces cales ou crêtes sont stratégiquement placées pour créer une traction supplémentaire et augmenter l'adhérence de la ceinture.La traction accrue aide à empêcher le glissement de la courroie, en particulier dans les applications où il peut y avoir des pentes ou des déclins.
Les rouleaux multi-coins sont couramment utilisés dans les situations où il est nécessaire d'améliorer la stabilité de la bande et de garantir un transport sécurisé.Méthode de transport : La courroie est placée sur les rouleaux à plusieurs coins.La rotation des rouleaux amène les cales ou les arêtes à s'engager avec la courroie, créant ainsi une adhérence supplémentaire.Cette poignée garantit que la bande reste en place et facilite le transport en douceur des marchandises ou des matériaux le long de la ligne de convoyeur.
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Le rouleau entraîné est en outre classé en rouleau à pignon unique, rouleau à pignon à double rangée, rouleau entraîné à rainure de pression, rouleau entraîné par courroie de distribution, rouleau entraîné par courroie à plusieurs coins, rouleau motorisé et rouleau accumulateur.
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Heure de publication : 20 novembre 2023