A convoyeur à rouleaux à entraînement par courroieIl s'agit d'un système de convoyage utilisant une bande continue pour transporter des marchandises ou des matériaux. Il est constitué de deux ou plusieurs rouleaux sur lesquels est tendue une bande, permettant le déplacement des articles le long de la chaîne de convoyage.
Quelles sont les caractéristiques et les modes de transport ?rouleau d'entraînement par courroie：
1. Rouleau à rainures
Rouleau à rainures : Caractéristiques : Les rouleaux à rainures présentent une forme cylindrique avec des rainures ou des fentes creusées à leur surface. Ces rainures sont conçues pour s'adapter au type de bande utilisé, offrant une meilleure traction et une meilleure adhérence. Elles empêchent également la bande de glisser ou de se déplacer pendant le transport. Les rouleaux à rainures sont couramment utilisés dans les applications nécessitant un guidage précis et une stabilité optimale de la bande. Mode de transport : La bande est placée sur les rouleaux à rainures, et la rotation de ces derniers entraîne le déplacement de la bande le long du convoyeur. Grâce à la traction assurée par les rainures, la bande reste en place et assure un transport fluide des marchandises ou des matériaux.
2. Rouleau à roue de type « O »
Rouleau à galets de type « O » : Caractéristiques : Les rouleaux à galets de type « O » ont une forme circulaire ou cylindrique. Ils sont généralement fabriqués en acier ou en plastique et présentent une surface lisse et arrondie. Cette surface lisse réduit les frottements entre le rouleau et la bande, permettant un transport fluide et efficace. Les rouleaux à galets de type « O » sont couramment utilisés pour les applications moyennes à lourdes. Méthode de transport : La bande est placée sur les rouleaux à galets de type « O ». La rotation des rouleaux entraîne le déplacement de la bande le long de la ligne de convoyage. La surface lisse des rouleaux permet à la bande de glisser sur eux, minimisant les frottements et facilitant le transport des marchandises ou des matériaux.
3. Rouleau multi-coins
Caractéristiques : Les rouleaux multi-coins présentent une conception unique avec de multiples petits coins ou stries à leur surface. Ces coins ou stries sont placés stratégiquement pour créer une traction supplémentaire et améliorer l'adhérence de la bande. Cette traction accrue contribue à prévenir le glissement de la bande, notamment dans les applications présentant des pentes ou des déclivités.
Les rouleaux multi-coins sont couramment utilisés lorsqu'une stabilité accrue de la bande et un transport sécurisé sont nécessaires. Méthode de transport : la bande est placée sur les rouleaux multi-coins. La rotation des rouleaux entraîne l'engagement des coins ou des nervures sur la bande, créant ainsi une meilleure adhérence. Cette adhérence assure le maintien de la bande et facilite le transport fluide des marchandises ou des matériaux le long de la chaîne de convoyage.
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Le rouleau entraîné est en outre classé en rouleau à pignon simple, rouleau à pignon à double rangée, rouleau entraîné par rainure de pression, rouleau entraîné par courroie de distribution, rouleau entraîné par courroie multi-coins, rouleau motorisé et rouleau d'accumulation.
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FOURNITURES DE CONVOYEURS MONDIAUXCOMPANY LIMITED (GCS), anciennement connue sous le nom de RKM, est spécialisée dans la fabricationrouleau d'entraînement par courroie,rouleaux d'entraînement par chaîne,rouleaux non motorisés,rouleaux tournants,convoyeur à bande, etconvoyeurs à rouleaux.
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Date de publication : 20 novembre 2023