Par l'intermédiaire de la société GCS GLOBAL CONVEYOR SUPPLIES
Manutention des matériaux
Le plus important lors du remplacement des rouleaux de convoyeur est de s'assurer qu'ils sont correctement mesurés. Bien que les rouleaux soient de tailles standard, celles-ci peuvent varier d'un fabricant à l'autre.
Par conséquent, savoir mesurer votrerouleaux de convoyeurcorrectement et quelles mesures prendre garantiront que les rouleaux du convoyeur sont installés correctement et que votre machine fonctionnera sans problème.
Pour les rouleaux de convoyeur standard, il existe 5 dimensions clés.
Taille entre les cadres (ou cône global) Hauteur/largeur/distance d'espacement
Diamètre du rouleau
Diamètre et longueur de l'arbre
Type de manipulation de la position de montage
Type d'accessoires périphériques (type à vis, etc.)
La longueur du tube n'est pas une méthode précise pour mesurer la longueur du rouleau car elle dépend de la distance à laquelle le roulement s'étend par rapport au tube et varie en fonction des différents roulements utilisés.
Prêt à partir ? Munissez-vous de ces outils pour des mesures précises et exactes.
Entretoises
Angles
mètre à ruban
Pieds à coulisse
Mesures inter-images
La mesure inter-cadres (BF) correspond à la distance entre les cadres latéraux du convoyeur et constitue la dimension privilégiée. On l'appelle parfois « entre les rails », « rails intérieurs » ou « cadres intérieurs ».
Lors de la mesure d'un rouleau, il est préférable de mesurer le cadre, car celui-ci constitue le point de référence statique. Ainsi, il n'est pas nécessaire de connaître le fabricant du tambour lui-même.
Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la distance entre les deux cadres latéraux afin d'obtenir le BF et mesurez au 1/32" le plus proche.
Mesure du cône global
Dans des cas particuliers, comme des cadres plus profonds, la façon dont les rouleaux sont installés ou si vous avez les rouleaux devant vous, l'OAC est une meilleure mesure.
Le cône global (OAC) est la distance entre les deux extensions de palier les plus extérieures.
Pour obtenir l'OAC, placez l'angle contre le cône du roulement, le côté le plus extérieur du roulement. Utilisez ensuite un mètre ruban pour mesurer la distance entre les angles. Mesurez à 1/32 de pouce près.
Si non spécifié par le client, ajoutez 1/8" à l'OAC total pour obtenir la largeur entre les cadres (BF).
Certaines situations dans lesquelles cela ne devrait pas être fait incluent
Rouleaux à arbres soudés. Ils ne possèdent pas de CAO.
Si un roulement manque sur un rouleau, il n'est pas possible de mesurer l'OAC exact. Notez les roulements manquants.
Si un roulement est bon, mesurez depuis le bord du tube jusqu'à l'endroit où le roulement croise l'arbre (côté le plus extérieur du roulement) et ajoutez-le à l'autre côté pour une mesure approximative.
Mesure du diamètre extérieur du tube (OD)
Le pied à coulisse est l'outil idéal pour mesurer le diamètre extérieur d'un tube. Utilisez-le pour mesurer à 0,001 pouce près. Pour les tubes plus grands, placez le col du pied à coulisse près de la tige et faites pivoter la fourche vers l'extérieur, au-dessus du tube, en biais.
Mesurer les longueurs d'arbres
Pour mesurer la longueur de l'arbre, placez l'angle contre l'extrémité de l'arbre et utilisez un ruban à mesurer pour mesurer entre les angles.
Rouleaux légers à gravité (rouleaux légers) sont utilisés dans une grande variété d'industries telles que les lignes de fabrication, les lignes d'assemblage, les lignes d'emballage, les machines de transport à rouleaux et divers convoyeurs à rouleaux pour le transport dans les stations logistiques.
Il existe de nombreux types de rouleaux : rouleaux libres, rouleaux non motorisés, rouleaux motorisés, rouleaux à pignon, rouleaux à ressort, rouleaux filetés femelles, rouleaux carrés, rouleaux à revêtement caoutchouc, rouleaux en PU, rouleaux en caoutchouc, rouleaux coniques et rouleaux coniques. Rouleaux à courroie striée, rouleaux à courroie trapézoïdale, rouleaux à gorge en O, rouleaux de convoyeur à bande, rouleaux usinés, rouleaux à gravité, rouleaux en PVC, etc.
Types de construction. Selon le mode d'entraînement, on distingue les convoyeurs à rouleaux motorisés et les convoyeurs à rouleaux libres. Selon la configuration, on distingue les convoyeurs à rouleaux plats, les convoyeurs à rouleaux inclinés et les convoyeurs à rouleaux courbes. D'autres types peuvent être conçus selon les exigences du client pour répondre à divers besoins. Pour une compréhension plus précise de vos besoins, contactez-nous dès maintenant pour un conseil personnalisé.
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FOURNITURES DE CONVOYEURS MONDIAUXCOMPANY LIMITED (GCS), anciennement connue sous le nom de RKM, est spécialisée dans la fabricationrouleau d'entraînement par courroie,rouleaux d'entraînement par chaîne,rouleaux non motorisés,rouleaux tournants,convoyeur à bande, etconvoyeurs à rouleaux.
GCS adopte une technologie de pointe dans ses opérations de fabrication et a obtenuISO9001:2008Certificat de système de gestion de la qualité. Notre société occupe une superficie de20 000 mètres carrés, comprenant une zone de production de10 000 mètres carréset est un leader du marché dans la production de dispositifs et d'accessoires de transport.
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Date de publication : 4 août 2023