Převodový konec je vybaven ocelovým ozubeným kolem, svařovanou konstrukcí a plným ložiskovým sedlem, které unese těžké zatížení;
Konec je vybaven malým plastovým těsněním, které má lepší prachotěsný účinek;
Protože jeho nosné i pohyblivé části jsou celokovové, není ovlivněn teplotou prostředí.
Přeprava nákladu | Jeden válec ≤ 400 kg |
Maximální rychlost | 0,5 m/s |
Teplotní rozsah | -20℃~80°C |
Ložiskové pouzdro | Plastové komponenty z uhlíkové oceli |
Těsnicí koncovka | Plastové komponenty |
Malá koncová krytka ozubeného kola | Plast |
Míč | Uhlíková ocel |
Válečkový povrch | Ocel/hliník |
Parametry ozubeného kola | ||||||
Průměr trubkyΦ | Průměr hřídele | Délka | Ozubené kolo | a1 | a2 | d1 |
Φ50 | Φ12 | BF/D=Š+41 | 08B11T | 18 | 18,5 | Φ45,08 |
Φ50 | Φ12 | BF/D=Š+42 | 08B14T | 18 | 18,5 | Φ57,07 |
Φ60 | Φ12/15 | BF/D=Š+42 | 08B14T | 18 | 18,5 | Φ57,07 |
Φ76 | Φ15 | BF/D=Š+42 | 08B14T | 18 | 18,5 | Φ57,07 |
Φ76 | Φ20 | BF/D=Š+44 | 08B13T | 20 | 18,5 | Φ66,33 |
Φ80 | Φ20 | BF/D=Š+44 | 08B15T | 20 | 18,5 | Φ76,35 |
Φ89 | Φ20 | BF/D=Š+44 | 08B15T | 20 | 18,5 | Φ76,35 |
1161 Tabulka parametrů výběru | |||||||||
Průměr trubky | Tloušťka trubky | Průměr hřídele | Maximální zatížení | Šířka konzoly | Ozubené kolo | Délka hřídele L | Materiál | Výběr vzorku | |
D | t | d |
| BF |
| (Vnitřní závit) | Pozinkovaná ocel | Nerez | Vnější průměr 60 mm Průměr hřídele 15 mm |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Délka trubky 1000 mm |
Φ50 | 1,5 | Φ12 | 150 kg | W+41 | 08B11T | W+41 | ✓ | ✓ |
|
Φ50 | 1,5 | Φ12/15 | 150 kg | W+42 | 08B14T | W+42 | ✓ |
| Pozinkovaná ocel, vnitřní závit |
Φ60 | 2.0 | Φ12/15 | 200 kg | W+42 | 08B14T | W+42 | ✓ | ✓ | 1161.60.15.1000.A0.10 |
Φ60 | 3.0 | Φ15 | 200 kg | W+42 | 08B14T | W+42 | ✓ |
|
|
Φ76 | 3.0 | Φ15/20 | 400 kg | W+44 | 10A13T | W+44 | ✓ | ✓ |
|
Φ76 | 4.0 | Φ20 | 400 kg | W+44 | 10A13T | W+44 | ✓ |
|
|
Φ80 | 3.0 | Φ20 | 400 kg | W+44 | 10B15T | W+44 | ✓ |
|
|
Φ89 | 3.0 | Φ20 | 400 kg | W+44 | 10B15T | W+44 | ✓ |
|
|
Φ89 | 4.0 | Φ20 | 400 kg | W+44 | 10B15T | W+44 | ✓ |
|
|
Parametry ozubeného kola | |||||||
Průměr trubky Φ | Průměr hřídele | Celková délka | Zuby řetězového kola | a1 | a2 | d3 | d1 |
Φ50 | Φ12 | BF/D=Š+63 | 08B11T | 18 | 22 | 18,5 | Φ45,08 |
Φ50 | Φ12 | BF/D=Š+64 | 08B14T | 18 | 22 | 18,5 | Φ57,07 |
Φ60 | Φ12/15 | BF/D=Š+64 | 08B14T | 18 | 22 | 18,5 | Φ57,07 |
Φ76 | Φ15 | BF/D=Š+64 | 08B14T | 18 | 22 | 18,5 | Φ57,07 |
Φ76 | Φ20 | BF/D=Š+69 | 10A13T | 20 | 25 | 18,5 | Φ66,33 |
Φ80 | Φ20 | BF/D=Š+69 | 10B15T | 20 | 25 | 18,5 | Φ76,35 |
Φ89 | Φ20 | BF/D=Š+69 | 10B15T | 20 | 25 | 18,5 | Φ76,35 |
1162 Tabulka parametrů výběru | |||||||||
Průměr trubky | Tloušťka trubky | Průměr hřídele | Maximální zatížení | Šířka konzoly | Ozubené kolo | Délka hřídele L | Materiál | Výběr vzorku | |
D | t | d | BF | (Vnitřní závit) | Pozinkovaná ocel | Nerez | Průměr hřídele OD60mm 15mm | ||
Délka trubky 1000 mm | |||||||||
Φ50 | 1,5 | Φ12 | 150 kg | W+63 | 08B11T | W+63 | ✓ | ✓ | |
Φ50 | 1,5 | Φ12/15 | 150 kg | Ž+64 | 08B14T | Ž+64 | ✓ | Pozinkovaná ocel, vnitřní závit | |
Φ60 | 2.0 | Φ12/15 | 200 kg | Ž+64 | 08B14T | Ž+64 | ✓ | ✓ | 1162.60.15.1000.A0.10 |
Φ60 | 3.0 | Φ15 | 200 kg | Ž+64 | 08B14T | Ž+64 | ✓ | ||
Φ76 | 3.0 | Φ15/20 | 400 kg | Ž+69 | 10A13T | Ž+69 | ✓ | ✓ | |
Φ76 | 4.0 | Φ20 | 400 kg | Ž+69 | 10A13T | Ž+69 | ✓ | ||
Φ80 | 3.0 | Φ20 | 400 kg | Ž+69 | 10B15T | Ž+69 | ✓ | ||
Φ89 | 3.0 | Φ20 | 400 kg | Ž+69 | 10B15T | Ž+69 | ✓ | ||
Φ89 | 4.0 | Φ20 | 400 kg | Ž+69 | 10B15T | Ž+69 | ✓ |
Poznámka:Trubky o průměru Φ60 a vyšším musí mít přírubový válec (svařený a přišroubovaný).