Моторизирани задвижващи ролки

Какво е моторизирана задвижваща ролка?

Моторизираният задвижващ валяк, или MDR, е самозадвижващ сезадвижвана трансмисияВаляк с вграден двигател, инсталиран вътре в тялото на ролката. В сравнение с традиционния двигател, вграденият двигател е по-лек и има по-висок изходен въртящ момент. Високоефективният интегриран двигател и разумният дизайн на структурата на ролката спомагат за намаляване на шума при работа с 10% и правят MDR без нужда от поддръжка, лесен за инсталиране и подмяна.

задвижван валяк1

ГКСе водещ производител на DC моторизирани задвижващи ролки, предлагащ персонализируеми решения за различни конвейерни системи и осигуряващ ефективност и надеждност за промишлени и логистични приложения. Използваме двете водещи марки: Japan NMB Bearing и STMicroelectronics Control Chip. Освен това, всички тези моторизирани задвижващи ролки са изключително компактни и се отличават с изключителна издръжливост.

 

Общ преглед на DDGT50 DC24V MDR

Моторизираните задвижващи ролки са чудесен избор за енергийна ефективност, нисък шум и лесна поддръжка. Нека разгледаме по-отблизо вътрешните им компоненти и важни параметри.

MDR диаграма

1-Кабел 2-Изходен вал 3-Седалка на предния лагер 4-Мотор

5-Скоростна кутия 6-Фиксирана седалка 7-Тръба 8-Поливинилхлоридна ролка 9-Заден вал

Технически спецификации

Захранващ интерфейс DC+, DC-
Материал на тръбата: стомана, поцинкована/неръждаема стомана (SUS304#)
Диаметър: φ50 мм
Дължина на ролката: може да се персонализира според нуждите
Дължина на захранващия кабел: 600 мм, може да се персонализира според нуждите

Напрежение DC24V
Номинална изходна мощност 40W
Номинален ток 2.5A
Стартов ток 3.0A
Температура на околната среда -5℃+40℃
Температура на околната среда 3090% относителна влажност

Характеристики на MDR

Характеристики на MRD 1

Този мотор задвижванконвейерна системаРазполага с компактен дизайн с интегриран в тръбата двигател, което го прави идеален за контрол на скоростта и работа със средни до леки товари. Енергийно ефективният безчетков зъбен мотор с постоянен ток включва функция за рекуперация на енергията при спиране за по-добри икономии на енергия.

Задвижващият конвейер предлага гъвкавост с множество модели иперсонализируем ролкадължини. Работи с безопасно напрежение DC 24V, със скорости от 2,0 до 112 м/мин и диапазон на регулиране на скоростта от 10% до 150%. Моторизираните задвижващи ролки са изработени отпоцинкована въглеродна стомана или неръждаема стомана, а методът на прехвърляне използва компоненти като ремъчни шайби с О-образен ремък, синхронни шайби и зъбни колела.

Търсите надеждно и енергийно ефективно решение с моторизирано задвижване на ролкови двигатели? Свържете се с нас още днес, за да обсъдим вашите изисквания и да получите конкурентна оферта!

КУПЕТЕ КОНВЕЙОРИ И ЧАСТИ ОНЛАЙН СЕГА.

Нашият онлайн магазин е отворен 24/7. Предлагаме разнообразие от конвейери и части на намалени цени за бърза доставка.

ОЩЕ ТРАНСПОРТНИ РОЛИ

GCS НОВИНИ

Избор на модел на моторизирана задвижваща ролка DDGT50

Надстройте конвейерната си система с GCS DDGT50 DC моторизирани задвижващи ролки, проектирани за ефективност, издръжливост и прецизен контрол на движението. Независимо дали имате нужда от...незадвижващ валякза пасивен транспорт, двойно набраздена ролка за синхронизирана трансмисия с O-ремък, Poly-Vee или синхронна ролка за висока скорост и точност, или двойно зъбно колело за тежки условия на работаверижно задвижванеприложения, GCS има перфектните решения за вас. Изработени от висококачествени материали и персонализирани според вашите нужди, нашите ролки подобряват производителността и надеждността.

спецификация на ролката.

Без задвижване (прав)

◆ Като пластмасов стоманен лагерен корпус с директно ролково задвижване, обхватът му на приложение е много широк, особено в кутийни транспортни системи.
◆ Прецизният сачмен лагер, корпусът на лагера от пластмаса и стомана и крайният капак формират ключовите компоненти на лагера, които не само подобряват естетиката, но и осигуряват по-тиха работа на ролките.
◆ Крайният капак на ролката ефективно предотвратява навлизането на прах и водни пръски в работната среда.
◆ Дизайнът на корпуса на лагера от пластмаса и стомана му позволява да функционира в определени специални среди.

О-пръстен колан

◆ Задвижването с О-пръстенен ремък се отличава с нисък работен шум и висока скорост на транспортиране, което го прави широко използван в кутиеви конвейери с леко до средно натоварване.
◆Прецизни сачмени лагери с гумени капаци и защитни капаци от пластмаса и стомана под външно налягане предотвратяват повреди по лагерите от прах и вода.
◆ Позицията на жлеба на ролката може да се персонализира според изискванията на потребителя.
◆ Поради бързото намаляване на въртящия момент, един моторизиран задвижващ вал обикновено може да задвижва ефективно само 8-10 пасивни вала. Теглото на товарите, транспортирани от всеки агрегат, не трябва да надвишава 30 кг.

Изчисляване и монтаж на О-пръстенен ремък:
◆„О-пръстените“ изискват определено предварително опъване по време наинсталация. Предварителното опъване може да варира в зависимост от производителя. Обиколката на О-пръстена обикновено се намалява с 5%-8% от теоретичния основен диаметър.

Двойно зъбно колело (08B14T) (стомана)

◆ Стоманеното зъбно колело е заварено интегрално с тялото на барабана, а профилът на зъбите отговаря на GB/T1244, работейки в комбинация с веригата.
◆ Зъбното колело е с външна конструкция на лагерите, което улеснява поддръжката и подмяната на лагерите.
◆ Прецизните сачмени лагери, корпусите на лагерите от пластмаса и стомана и дизайнът на крайните капаци са ключови компоненти на лагерите, осигурявайки не само естетическа привлекателност, но и по-тиха работа на ролките.
◆ Крайният капак на ролката ефективно предотвратява навлизането на прах и водни пръски в работната среда.
◆ Товароносимостта на зона може да достигне до 100 кг.

Поли-Vee ролка (PJ) (пластмаса)

◆IS09982, многоклинов ремък тип PJ, със стъпка на каналите 2,34 мм и общо 9 канала.
◆В зависимост от транспортното натоварване може да се избере двуканален или триканален многоклинов ремък. Дори с двуканалния многоклинов ремък, товароносимостта на единица може да достигне до 50 кг.
◆ Многоклиновата ролка е сдвоена с тялото на барабана, осигурявайки разделяне между задвижващата и транспортната зона в пространството, като по този начин се избягва въздействието на масло върху многоклиновия ремък, когато транспортираните материали са маслени.
◆ Крайният капак на ролката ефективно предотвратява навлизането на прах и водни пръски в работната среда.

Синхронна ролка (пластмасов материал)

◆ Изработен от висококачествена пластмаса, предлагащ едновременно издръжливост и лека конструкция, идеален за дългосрочна експлоатация в различни промишлени приложения.
◆ Прецизните сачмени лагери, корпусите на лагерите от пластмаса и стомана и дизайнът на крайните капаци са ключови компоненти на лагерите, осигурявайки не само естетическа привлекателност, но и по-тиха работа на ролките.
◆ Гъвкаво оформление, лесна поддръжка/инсталация.
◆ Дизайнът на корпуса на лагера от пластмаса и стомана позволява неговата работа в определени специални среди.

Изборът на подходящ ролка зависи от метода на предаване, товароносимостта и изискванията за прецизност на вашата конвейерна система. Нека обсъдим вашите специфични нужди и да получим експертни препоръки!

Модернизация на моторизиран задвижващ валяк

Поколение 1
Поколение 2
Поколение 3
Ръководство
  1. Моторизираният задвижващ вал е най-безопасният задвижващ агрегат за транспортиране на материали, тъй като е самостоятелен компонент без изпъкнали части и с фиксиран външен вал.
  1. Монтирането на двигателя, скоростната кутия и лагера вътре в тялото на ролката минимизира монтажното пространство.
  1. Гладкият материал от неръждаема стомана, напълно затвореният и плътно запечатан дизайн улеснява почистването, намалявайки риска от замърсяване на продукта.
  1. В сравнение с традиционните задвижващи системи, моторизираната задвижваща ролка е бърза и лесна за инсталиране, което намалява разходите за покупка.
  1. Комбинацията от нови високоефективни двигатели и високопрецизни зъбни колела създава най-добрата производителност при работа с валяка и дълъг експлоатационен живот.

Сценарии на приложение на моторизиран задвижващ валяк

Моторизираните задвижващи ролки GCS се използват широко в различни индустрии благодарение на своите ефективни, стабилни задвижващи възможности, издръжливост и интелигентни функции. Независимо дали става въпрос за автоматизирана логистика, производствени линии или...тежкотоваренобработка на материали, нашите продукти осигуряват по-ефективни и надеждни решения за транспортиране. Моторизираните ролкови транспортьори обработват множество продукти, като например:

● Багаж
● Храна
● Електроника
● Минерали и въглища
● Насипен материал
● Докинг конвейер за AGV
● Всеки продукт, който ще се движи по ролков конвейер

Ако се интересувате от нашите продукти или имате специфични нужди от персонализиране, не се колебайте да ни уведомите. Нашите технически експерти ще ви предоставят най-подходящото решение.

Свържете се с нас. Нашият екип е готов да ви помогне.

Напишете съобщението си тук и ни го изпратете