Ролики мотордор чист?
Ролики гардонандаи мотордор ё MDR як мошини мустақил аст.интиқоли барқғалтаки бо муҳаррики муттаҳидшуда дар дохили бадан ғалтаки насбшуда. Дар муқоиса бо мотори анъанавӣ, муҳаррики интегралӣ сабуктар аст ва моменти баромади баландтар дорад. Тарҳи муҳаррики ҳамгирошудаи баландсамар ва сохтори ғалтаки оқилона барои 10% кам кардани садои амалиёт кӯмак мекунад ва MDR-ро бе нигоҳдорӣ, насб кардан ва иваз кардан осон мекунад.
GCSяк истеҳсолкунандаи пешбари роликҳои гардонандаи мотории DC мебошад, ки барои системаҳои гуногуни конвейер ҳалли фармоишӣ пешниҳод мекунад ва самаранокӣ ва эътимодро барои барномаҳои саноатӣ ва логистикӣ таъмин мекунад. Мо ду бренди пешбариро истифода мебарем: Japan NMB Bearing ва STMicroelectronics Control Chip. Илова бар ин, ҳамаи ин роликҳои гардонандаи моторӣ бениҳоят паймонанд ва устувории барҷаста доранд.
Шарҳи DDGT50 DC24V MDR
Роллерҳои мотордор барои самаранокии энергия, садои паст ва нигоҳдории осон интихоби олӣ мебошанд. Биёед ба ҷузъҳои дохилии он ва параметрҳои муҳими он муфассалтар назар андозем.
1-Сим 2-Чоҳи баромадгоҳ 3-Курсии подшипникҳои пеши 4-Мотор
5-қуттии редуктор 6-курсии собит 7-тюбка 8-шиваки поливӣ 9-чаҳи дум
Мушаххасоти техникӣ
Интерфейси барқ DC+, DC-
Маводи қубур: пӯлод, руҳӣ / пӯлоди зангногир (SUS304 #)
Диаметр: φ50мм
Дарозии ғалтаки: мумкин аст мувофиқи лозим аст
Дарозии сими барқ: 600мм, мумкин аст мувофиқи талабот фармоишӣ
Шиддати DC24V
Иқтидори баромади номиналӣ 40 Вт
Ҷараёни номиналӣ 2,5А
Ҷараёни оғозёбӣ 3.0А
Ҳарорати муҳити зист -5℃～+40℃
Ҳарорати муҳити зист 30～90% RH
Хусусиятҳои MDR
Ин мотор идора карда мешавадсистемаи конвейерйдорои тарҳи паймоне мебошад, ки муҳаррики ба қубур воридшуда мебошад, ки онро барои назорати суръат ва коркарди бори миёна то сабук беҳтарин месозад. Мотор фишанги бесамар DC дорои функсияи барқарорсозии энергияи тормози барои сарфаи беҳтари энергия мебошад.
Конвейери гардонанда чандириро бо якчанд моделҳо варолики фармоишӣдарозӣ. Он дар шиддати бехатарии DC 24V кор мекунад, ки суръат аз 2,0 то 112 м/дақ ва диапазони танзими суръат аз 10% то 150% аст. Роликҳои гардонандаи моторӣ азпӯлоди карбон ё аз пӯлоди зангногир бо руҳ, ва усули интиқол ҷузъҳои монанди шкивҳои O-камар, шкивҳои синхронӣ ва sprockets -ро истифода мебарад.
Дар ҷустуҷӯи як ҳалли боэътимоди гардонандаи мотордор ва каммасраф? Имрӯз бо мо тамос гиред, то талаботҳои худро муҳокима кунед ва нархномаи рақобатпазир гиред!
КОНВЕЙЕРХО ВА КИСМХОРО АКНУН ОНЛАЙН харед.
Мағозаи онлайни мо 24/7 кушода аст. Мо конвейерҳо ва қисмҳои гуногунро бо нархҳои тахфиф барои интиқоли зуд дастрас дорем.
DDGT50 Интихоби модели ғалтаки Drive Motorized
Системаи конвейери худро бо Rollers GCS DDGT50 DC Motorized Drive, ки барои самаранокӣ, устуворӣ ва назорати дақиқи ҳаракат пешбинӣ шудааст, такмил диҳед. Новобаста аз он ки ба шумо лозим астғилдираки ғайридавлатӣбарои интиқоли ғайрифаъол, ғилдираки дуқабата барои интиқоли синхронӣ O-камар, як шкив Poly-Vee ё синхронӣ барои дақиқии баланд, ё ғалтаки дукарата чархдор барои вазнинборзанҷир рондабарномаҳо, GCS барои шумо ҳалли комил дорад. Роллерҳои мо бо маводи баландсифат сохта шудаанд ва мувофиқи эҳтиёҷоти шумо танзим карда мешаванд, кор ва эътимодро баланд мебардоранд.
Ғайриронанда (рост)
◆ Ҳамчун як пӯлоди пӯлоди пластикии манзили гардонандаи ғалтаки мустақим, доираи татбиқи он хеле васеъ аст, махсусан дар системаҳои интиқоли қуттӣ.
◆ Подшипникҳои дақиқ, корпуси пӯлоди пластикӣ ва сарпӯши ниҳоӣ ҷузъҳои асосии подшипникро ташкил медиҳанд, ки на танҳо эстетикаро беҳтар мекунанд, балки кори оромтари роликҳоро низ таъмин мекунанд.
◆ Сарпӯши охири ролик аз ворид шудани чанг ва пошидани об ба муҳити корӣ самаранок пешгирӣ мекунад.
◆ Тарҳрезии корпуси пӯлоди пластикӣ имкон медиҳад, ки дар муҳитҳои махсус кор кунад.
Камарбанди O-Ring
◆Драйви камарбанди O-ring дорои садои пасти корӣ ва суръати интиқоли зуд мебошад, ки он дар конвейерҳои навъи қуттии бори вазнин ба таври васеъ истифода мешавад.
◆Подшипникҳои шарики дақиқ бо сарпӯшҳои резинӣ ва сарпӯшҳои муҳофизатии пӯлоди пластикии аз берун фишор овардашуда аз зарари чанг ва об ба подшипникҳо пешгирӣ мекунанд.
◆ Мавқеи чуқурии ғилдиракро мувофиқи талаботи корбар танзим кардан мумкин аст.
◆ Аз сабаби зуд таназзули моменти момент, як ғалтаки ягонаи мотордор одатан метавонад танҳо 8-10 роликҳои ғайрифаъолро самаранок идора кунад. Вазни боре, ки бо хар як вохид кашонда мешавад, набояд аз 30 кг зиёд бошад.
Ҳисоб ва насби камарбанди O-ring:
◆“О-ҳалқаҳо” миқдори муайяни шиддати пешакиро дар давоминасб. Миқдори пешакии шиддат вобаста ба истеҳсолкунанда метавонад фарқ кунад. Давраи ҳалқаи O-ҳалқа одатан аз диаметри пойгоҳи назариявӣ 5%-8% кам карда мешавад.
Дучандон занҷир (08B14T) (маводи пӯлод)
◆ sprocket пӯлоди ба таври интегралӣ бо бадани барабан кафшер, ва профили дандон мувофиқ GB/T1244, кор дар якҷоягӣ бо занҷир.
◆ Спрокат дорои тарҳи берунии подшипник мебошад, ки нигоҳдорӣ ва иваз кардани подшипникҳоро осон мекунад.
◆ Подшипникҳои дақиқи шарикӣ, корпусҳои пӯлоди пластикӣ ва тарҳҳои сарпӯши ниҳоӣ ҷузъҳои асосии подшипникро ташкил медиҳанд, ки на танҳо ҷолибияти эстетикӣ, балки кори оромтарро низ таъмин мекунанд.
◆ Сарпӯши охири ролик аз ворид шудани чанг ва пошидани об ба муҳити корӣ самаранок пешгирӣ мекунад.
◆ Иқтидори сарбории як минтақа метавонад то 100 кг мерасад.
Poly-Vee шкив (PJ) (маводи пластикӣ)
◆IS09982, камарбанди бисёрсоҳаи навъи PJ, бо қабати чуқури 2,34 мм ва ҳамагӣ 9 grooves.
◆Дар асоси сарбории интиқол, ё камарбанди бисёрқабата 2 ё 3 чуқуриро интихоб кардан мумкин аст. Ҳатто бо камарбанди бисёркании 2-канорӣ, иқтидори бори агрегат метавонад то 50 кг мерасад.
◆ Шиқаки бисёрқабаа бо бадани барабан ҷуфт карда шуда, ҷудоии байни минтақаҳои ҳаракаткунанда ва интиқолро дар фазо таъмин мекунад ва ба ин васила ҳангоми равган будани маводи интиқолшаванда аз таъсири равған ба тасмаи бисёрқаба пешгирӣ мекунад.
◆ Сарпӯши охири ролик аз ворид шудани чанг ва пошидани об ба муҳити корӣ самаранок пешгирӣ мекунад.
Шпиваки синхронӣ (маводи пластикӣ)
◆ Аз маводи пластикии баландсифат сохта шудааст, ки ҳам устуворӣ ва ҳам сохтори сабукро пешниҳод мекунад, ки барои кори дарозмуддат дар барномаҳои гуногуни саноатӣ беҳтарин аст.
◆ Подшипникҳои дақиқи шарикӣ, корпусҳои пӯлоди пластикӣ ва тарҳҳои сарпӯши ниҳоӣ ҷузъҳои асосии подшипникро ташкил медиҳанд, ки на танҳо ҷолибияти эстетикӣ, балки кори оромтарро низ таъмин мекунанд.
◆ Тарҳбандии чандир, нигоҳдории осон / насб.
◆ Тарҳрезии корпуси пӯлоди пластикӣ имкон медиҳад, ки дар муҳитҳои махсус кор кунад.
Интихоби ғалтаки дуруст аз усули интиқол, иқтидори борбардорӣ ва талаботи дақиқи системаи конвейери шумо вобаста аст. Биёед ниёзҳои мушаххаси шуморо муҳокима кунем ва тавсияҳои коршиносонро гирем!
Навсозии ғалтаки мотордор
- Ролики гардонандаи моторӣ бехатартарин воҳиди гардонанда барои интиқоли мавод ҳамчун ҷузъи мустақил бидуни қисмҳои берунӣ ва чоҳи собит берунӣ мебошад.
- Насб кардани мотор, редуктор ва подшипник дар дохили корпуси ғилдирак фазои насбкуниро кам мекунад.
- Маводи аз пӯлоди зангногир ҳамвор, тарҳи комилан пӯшида ва маҳкам басташуда тоза кардани онро осон карда, хатари олудашавии маҳсулотро коҳиш медиҳад.
- Дар муқоиса бо системаҳои гардонандаи анъанавӣ, ғалтаки мотордор зуд ва осон насб карда шуда, хароҷоти харидро кам мекунад.
- Маҷмӯи муҳаррикҳои нави баландсамара ва фишангҳои дақиқи баланд дар кори ғилдиракҳо ва ҳаёти кор беҳтаринро эҷод мекунанд.
Сенарияҳои татбиқи Roller Drive Motorized Driver
Ролики мотордоршудаи GCS аз сабаби қобилиятҳои самаранок, устувори гардонанда, устуворӣ ва хусусиятҳои интеллектуалии онҳо дар соҳаҳои мухталиф васеъ истифода мешавад. Новобаста аз он ки дар логистикаи автоматӣ, хатҳои истеҳсолӣ, ёвазнинкоркарди мавод, маҳсулоти мо ҳалли бештар муассир ва боэътимоди интиқолро пешниҳод мекунанд. конвейерҳои ғилдиракдори мотордор як қатор маҳсулотро идора мекунанд, ба монанди:
● Бағоҷ
● Хӯрок
● Электроника
● Канданиҳои фоиданок ва ангишт
● Маводи оммавӣ
● Конвейери васлкунии AGV
● Ҳама гуна маҳсулоте, ки дар конвейери ғилдирак ҳаракат мекунад
Агар шумо ба маҳсулоти мо таваҷҷӯҳ дошта бошед ё эҳтиёҷоти мушаххаси мутобиқсозӣ дошта бошед, озодона ба мо хабар диҳед. Мутахассисони техникии мо ба шумо ҳалли мувофиқтаринро пешниҳод мекунанд.
Бо мо тамос гиред. Кормандони мо ба кӯмак омодаанд.
- Омодаед, ки моделҳои стандартиро харед?Барои ворид шудан ба хидмати онлайни мо ин ҷо клик кунед. Интиқоли ҳамон рӯз дар аксари маҷмӯаҳои троллейбусҳои I-beam дастрас аст
- Ба мо бо рақами 8618948254481 занг занед. Пеш аз ҳама, кормандони мо ба шумо дар ҳисобҳои зарурӣ барои ба роҳ мондани шумо кӯмак мерасонанд.
- Омӯзиш дар бораи кӯмак лозим астдигар навъхои конвейер, кадом намудҳоро истифода бурдан ва чӣ гуна онҳоро муайян кардан мумкин аст?Ин дастури қадам ба қадам кӯмак хоҳад кард.