Cecha: Końcówka przekładni jest wyposażona w plastikową zębatkę stalową i wewnętrzny zestaw cierny, który wykorzystuje tarcie do zapewnienia momentu obrotowego. Gdy transportowany obiekt napotyka przeszkodę, powierzchnia rolki i transportowany obiekt pozostają nieruchome, co zmniejsza zużycie powierzchni transportowanego obiektu. Tuleja końcowa wykorzystuje precyzyjne elementy łożyskowe z tworzywa sztucznego, zapewniające płynną pracę. Dane ogólne: Obciążenie transportowe: Pojedyncza rolka ≤ 400 kg Maksymalna prędkość...
Przenośnik rolkowy bez napędu Grawitacyjny nylonowy przenośnik rolkowy bez napędu to grawitacyjny przenośnik rolkowy, używany głównie do przenoszenia wszelkiego rodzaju pudeł, toreb, tac, towarów zapakowanych, niektórych materiałów sypkich i małych przedmiotów, które należy umieścić na przenośniku transferowym tac lub skrzyń. Ponadto, przenośnik rolkowy bez napędu może również transportować perforowane ładunki obwodowe lub pojedyncze kawałki materiału o dużej wadze. W celu uzyskania akcesorium można użyć rolki akumulacyjnej...
Rolka przenośnikowa ze stali stożkowej. Rolki stożkowe ze stali 1252C nadają się do ciężkich warunków pracy w niskich temperaturach. Wykonane w całości ze stali, zapewniają wysoką wytrzymałość i szeroki zakres temperatur. Wymiary dostosowane do specjalnych wymagań środowiskowych. Standardowy stożek wynosi 3,6°, a stożka specjalnego nie można dostosować. Stalowy walec stożkowy, niestandardowy rozmiar, szeroki zakres temperatur, możliwość dostosowania. Można stosować standardowy stożek 3,6°, a także inne stożki.
Walec stożkowy z PVC. Zastosowano rolki bez napędu z serii 0200, dodano plastikowe tuleje stożkowe, realizując funkcję bez napędu i odziedziczono parametry techniczne rolek 0200. Walec stożkowy z PVC, poprzez dodanie tulei stożkowej (PCW) do konwencjonalnego wałka, umożliwia tworzenie różnych typów mieszalników obrotowych, umożliwiających transport po łuku. Standardowy stożek wynosi 3,6°, a stożka specjalnego nie można dostosować. Stalowy walec stożkowy, niestandardowy rozmiar, szeroki zakres temperatur, możliwość dostosowania...
Standardowy stalowy przenośnik rolkowy z wieloma kołami pasowymi. Cechy: Końcówka przekładni jest wyposażona w 9-rowkowe koło wielorowkowe z polietylenu, które zapewnia większy moment obrotowy i prędkość transportu; tuleja końcowa wykorzystuje precyzyjne elementy łożyskowe z tworzywa sztucznego, co zapewnia płynną pracę; długa żywotność i mniejsze wymagania konserwacyjne. Dane ogólne: Obciążenie transportowe: Pojedynczy materiał ≤30 kg. Maksymalna prędkość: 0,5 m/s. Zakres temperatur: -5°C~40°C. Materiały: Obudowa łożyska: Tworzywo sztuczne i stal węglowa...
Standardowy stalowy przenośnik rolkowy z wieloma kołami pasowymi. Charakterystyka: Końcówka przekładni jest wyposażona w koło zębate T5 z polietylenu, które zapewnia wysoki moment obrotowy i wysoką jakość synchronizacji. Tuleja końcowa wykorzystuje precyzyjny zespół łożyskowy z tworzywa sztucznego, który wymaga wysokiej dokładności montażu dla płynnej pracy, gwarantującej współpracę pasa z kołem. Dane ogólne: Obciążenie transportowe: pojedynczy materiał ≤30 kg. Maksymalna prędkość: 0,5 m/s. T...
Cechy i dane Cechy Dane Cechy Rolka jest wykonana w całości z metalu, z półprecyzyjnymi zespołami łożysk osadzonymi na obu końcach; Luz montażowy rolki jest nieco większy niż w przypadku rolki z precyzyjnym zespołem łożyskowym; Niskie opory ruchu, szeroki zakres temperatur, brak elektryczności statycznej; Nieco wyższy poziom hałasu niż w przypadku rolek z precyzyjnymi łożyskami. Dane Dane ogólne Maksymalne obciążenie 140 kg Maksymalna prędkość 0,6 m/s Zakres temperatur -20°C~80°C Materiał Be...
Parametry wału Średnica wału Gwint wewnętrzny Wartość sokoła płaskiego (b) Wartość sokoła płaskiego (h) Φ8 M5*10 / / Φ12 M8*15 10 11 Φ15 M10*20 10 11 Φ17 M12*25 15 11 Φ20 M12*25 16 15 Cecha Standardowe łożyska precyzyjne, specjalna wewnętrzna i zewnętrzna struktura gniazdowa, mały luz, płynna praca; plastikowe tuleje końcowe i zaślepki, z pewnym efektem ochrony przed pyłem i rozpryskami wody; mały bicie, niski poziom hałasu, możliwość dostosowania antystatycznej konstrukcji metalowej. Dane ogólne...
