Czym jest rolka napędowa z napędem silnikowym?
Napędzany silnikiem wałek napędowy, czyli MDR, to samojezdnynapędzana skrzynia biegówwałek z wbudowanym silnikiem zamontowanym wewnątrz korpusu wałka. W porównaniu do tradycyjnego silnika, zintegrowany silnik jest lżejszy i ma wyższy moment obrotowy. Wysokowydajny zintegrowany silnik i rozsądna konstrukcja wałka pomagają zmniejszyć hałas roboczy o 10% i sprawiają, że MDR jest bezobsługowy, łatwy w instalacji i wymianie.
GCSjest wiodącym producentem napędzanych silnikiem DC rolek napędowych, oferującym rozwiązania dostosowane do różnych systemów przenośnikowych i zapewniającym wydajność i niezawodność w zastosowaniach przemysłowych i logistycznych. Używamy dwóch wiodących marek: Japan NMB Bearing i STMicroelectronics Control Chip. Ponadto wszystkie te napędzane silnikiem rolki napędowe są niezwykle kompaktowe i mają wyjątkową trwałość.
DDGT50 DC24V MDR Przegląd
Rolki napędowe z napędem silnikowym są świetnym wyborem pod względem efektywności energetycznej, niskiego poziomu hałasu i łatwej konserwacji. Przyjrzyjmy się bliżej jego wewnętrznym komponentom i istotnym parametrom.
1-Przewód 2-Wał wylotowy 3-Przednie gniazdo łożyska 4-Silnik
5-Skrzynia biegów 6-Siedzenie stałe 7-Rura 8-Koło pasowe wielorowkowe 9-Wał ogonowy
Specyfikacja techniczna
Interfejs zasilania DC+, DC-
Materiał rury: stal ocynkowana/stal nierdzewna (SUS304#)
Średnica: φ50mm
Długość rolki: można dostosować do potrzeb
Długość przewodu zasilającego: 600 mm, można dostosować do potrzeb
Napięcie DC24V
Moc wyjściowa znamionowa 40 W
Prąd znamionowy 2,5A
Prąd rozruchowy 3,0A
Temperatura otoczenia -5℃～+40℃
Temperatura otoczenia 30～90% wilgotności względnej
Charakterystyka MDR
Ten silnik napędzanysystem przenośnikowycharakteryzuje się kompaktową konstrukcją z silnikiem zintegrowanym z rurą, co czyni go idealnym do kontroli prędkości i obsługi średnich i lekkich obciążeń. Energooszczędny bezszczotkowy silnik przekładniowy DC obejmuje funkcję odzyskiwania energii hamowania dla większej oszczędności energii.
Przenośnik napędowy oferuje elastyczność dzięki wielu modelom iwałek do personalizacjidługości. Działa przy bezpiecznym napięciu DC 24V, z prędkościami od 2,0 do 112m/min i zakresem regulacji prędkości od 10% do 150%. Rolki napędowe z napędem silnikowym są wykonane zocynkowana stal węglowa lub stal nierdzewnaa metoda przenoszenia napędu wykorzystuje elementy takie jak koła pasowe O-belt, koła pasowe synchroniczne i koła łańcuchowe.
Szukasz niezawodnego i energooszczędnego rozwiązania w postaci napędzanej rolki? Skontaktuj się z nami już dziś, aby omówić swoje wymagania i uzyskać konkurencyjną ofertę!
KUP TERAZ PRZENOŚNIKI I CZĘŚCI ONLINE.
Nasz sklep internetowy jest otwarty 24/7. Mamy różne przenośniki i części dostępne w cenach dyskontowych dla szybkiej wysyłki.
Wybór modelu rolki napędowej DDGT50 z napędem silnikowym
Ulepsz swój system przenośników za pomocą rolek napędowych DC GCS DDGT50, zaprojektowanych z myślą o wydajności, trwałości i precyzyjnej kontroli ruchu. Niezależnie od tego, czy potrzebujeszrolka bez napędudo transportu pasywnego, rolka z podwójnym rowkiem do synchronicznej przekładni pasowej, koło pasowe Poly-Vee lub synchroniczne do precyzyjnej pracy przy dużych prędkościach lub rolka z podwójnym kołem zębatym do pracy przy dużych obciążeniachnapędzany łańcuchemzastosowań, GCS ma dla Ciebie idealne rozwiązania. Wykonane z wysokiej jakości materiałów i dostosowane do Twoich potrzeb, nasze rolki zwiększają wydajność i niezawodność.
Bez napędu (prosty)
◆ Jako obudowa łożyska stalowego z tworzywa sztucznego z bezpośrednim napędem rolkowym, zakres zastosowania jest bardzo szeroki, zwłaszcza w systemach transportu skrzynkowego.
◆ Precyzyjne łożysko kulkowe, obudowa łożyska ze stali plastikowej i pokrywa końcowa stanowią kluczowe elementy łożyska, które nie tylko poprawiają estetykę, ale również zapewniają cichszą pracę rolek.
◆ Osłona końcowa wałka skutecznie zapobiega przedostawaniu się kurzu i rozprysków wody do środowiska pracy.
◆ Konstrukcja obudowy łożyska wykonanej ze stali i tworzywa sztucznego pozwala na jego funkcjonowanie w określonych, szczególnych warunkach.
Pasek O-ring
◆Napęd pasowy z pierścieniem uszczelniającym charakteryzuje się niskim poziomem hałasu i dużą prędkością transportu, co sprawia, że jest szeroko stosowany w przenośnikach skrzynkowych o małym i średnim załadunku.
◆Precyzyjne łożyska kulkowe z gumowymi osłonami i ochronnymi osłonami z tworzywa sztucznego i stali poddanej zewnętrznemu ciśnieniu pomagają zapobiegać uszkodzeniom łożysk spowodowanym przez kurz i wodę.
◆Pozycję rowka rolki można dostosować do wymagań użytkownika.
◆ Ze względu na szybki spadek momentu obrotowego, pojedyncza napędzana silnikiem rolka napędowa może zazwyczaj napędzać skutecznie tylko 8-10 biernych rolek. Waga towarów transportowanych przez każdą jednostkę nie powinna przekraczać 30 kg.
Obliczanie i montaż paska O-ring:
◆„O-ringi” wymagają pewnego naprężenia wstępnego podczasinstalacja. Wartość naprężenia wstępnego może się różnić w zależności od producenta. Obwód pierścienia uszczelniającego typu O jest na ogół zmniejszony o 5%-8% od teoretycznej średnicy podstawy.
Podwójna zębatka (08B14T) (materiał stalowy)
◆ Stalowa zębatka jest integralnie zespawana z korpusem bębna, a profil zęba jest zgodny z normą GB/T1244 i współpracuje z łańcuchem.
◆ Koło zębate posiada zewnętrzną konstrukcję łożyska, dzięki czemu konserwacja i wymiana łożysk są łatwiejsze.
◆ Precyzyjne łożyska kulkowe, obudowy łożysk ze stali plastikowej i pokrywy końcowe stanowią kluczowe elementy łożysk, zapewniając nie tylko walory estetyczne, ale również cichszą pracę rolek.
◆ Osłona końcowa wałka skutecznie zapobiega przedostawaniu się kurzu i rozprysków wody do środowiska pracy.
◆ Nośność każdej strefy może wynieść nawet 100 kg.
Koło pasowe Poly-Vee (PJ) (materiał plastikowy)
◆IS09982, pasek wieloklinowy typu PJ, z odstępem rowków 2,34 mm i łącznie 9 rowkami.
◆W zależności od obciążenia transportowego można wybrać pas wieloklinowy 2-rowkowy lub 3-rowkowy. Nawet przy pasie wieloklinowym 2-rowkowym nośność jednostki może osiągnąć do 50 kg.
◆ Wieloklinowe koło pasowe jest połączone z korpusem bębna, co zapewnia rozdzielenie przestrzeni pomiędzy obszarem napędowym i transportującym, dzięki czemu unika się oddziaływania oleju na pas wieloklinowy, gdy transportowane materiały są oleiste.
◆ Osłona końcowa wałka skutecznie zapobiega przedostawaniu się kurzu i rozprysków wody do środowiska pracy.
Koło pasowe synchroniczne (materiał plastikowy)
◆ Wykonane z wysokiej jakości tworzywa sztucznego, zapewniającego trwałość i lekką konstrukcję, idealne do długotrwałej pracy w różnych zastosowaniach przemysłowych.
◆ Precyzyjne łożyska kulkowe, obudowy łożysk ze stali plastikowej i pokrywy końcowe stanowią kluczowe elementy łożysk, zapewniając nie tylko walory estetyczne, ale również cichszą pracę rolek.
◆ Elastyczny układ, łatwa konserwacja i instalacja.
◆ Konstrukcja obudowy łożyska wykonanej ze stali i tworzywa sztucznego pozwala na jego eksploatację w określonych, szczególnych warunkach.
Wybór odpowiedniej rolki zależy od metody transmisji, nośności i wymagań dotyczących precyzji Twojego systemu przenośnika. Omówmy Twoje konkretne potrzeby i otrzymajmy fachowe rekomendacje!
Modernizacja rolki napędowej z napędem silnikowym
- Napędzana silnikiem rolka napędowa jest najbezpieczniejszym urządzeniem napędowym do transportu materiałów, stanowiącym samodzielny komponent bez wystających części i stałego wału zewnętrznego.
- Montaż silnika, przekładni i łożyska wewnątrz korpusu rolki minimalizuje przestrzeń potrzebną do montażu.
- Gładka powierzchnia ze stali nierdzewnej, całkowicie zamknięta i szczelnie zamknięta konstrukcja ułatwiają czyszczenie, zmniejszając ryzyko zanieczyszczenia produktu.
- W porównaniu z tradycyjnymi systemami napędowymi, rolka napędowa z napędem silnikowym jest szybka i łatwa w montażu, co obniża koszty zakupu.
- Połączenie nowych, wysokowydajnych silników i precyzyjnych przekładni zapewnia najlepszą wydajność i żywotność walca.
Scenariusze zastosowań napędu rolkowego z napędem silnikowym
Napęd rolkowy GCS jest szeroko stosowany w różnych branżach ze względu na wydajne, stabilne możliwości napędowe, trwałość i inteligentne funkcje. Niezależnie od tego, czy chodzi o zautomatyzowaną logistykę, linie produkcyjne, czyciężkitransport materiałów, nasze produkty zapewniają bardziej wydajne i niezawodne rozwiązania transportowe. Przenośniki rolkowe z napędem silnikowym obsługują wiele produktów, takich jak:
● Bagaż
● Jedzenie
● Elektronika
● Minerały i węgiel
● Materiał luzem
● Przenośnik dokujący AGV
● Każdy produkt, który będzie przemieszczany na przenośniku rolkowym
Jeśli jesteś zainteresowany naszymi produktami lub masz szczególne potrzeby personalizacji, daj nam znać. Nasi eksperci techniczni zapewnią Ci najbardziej odpowiednie rozwiązanie.
Skontaktuj się z nami. Nasi pracownicy są gotowi pomóc.
- Chcesz kupić modele standardowe?Kliknij tutaj, aby przejść do naszej usługi online. Wysyłka tego samego dnia jest możliwa w przypadku większości zestawów wózków z belkami dwuteowymi.
- Zadzwoń do nas pod numer 8618948254481. Przede wszystkim nasi pracownicy pomogą Ci w niezbędnych obliczeniach, które pozwolą Ci rozpocząć pracę.
- Potrzebuję pomocy w nauceinne typy przenośników, jakie typy stosować i jak je określać?Ten przewodnik krok po kroku pomoże.