Czym jest rolka napędowa z napędem silnikowym?
Napędzany silnikiem wałek napędowy, czyli MDR, to samobieżnyskrzynia biegów napędzanaWałek z wbudowanym silnikiem zamontowanym wewnątrz korpusu. W porównaniu z tradycyjnym silnikiem, silnik zintegrowany jest lżejszy i charakteryzuje się wyższym momentem obrotowym. Wysokowydajny, zintegrowany silnik i przemyślana konstrukcja wałka pozwalają zredukować hałas pracy o 10% oraz sprawiają, że MDR jest bezobsługowy, łatwy w montażu i wymianie.

GCSjest wiodącym producentem rolek napędowych z napędem DC, oferującym rozwiązania dostosowane do indywidualnych potrzeb różnych systemów przenośnikowych oraz zapewniające wydajność i niezawodność w zastosowaniach przemysłowych i logistycznych. Korzystamy z dwóch wiodących marek: Japan NMB Bearing i STMicroelectronics Control Chip. Ponadto wszystkie te rolki napędowe z napędem są niezwykle kompaktowe i charakteryzują się wyjątkową trwałością.
Przegląd DDGT50 DC24V MDR
Rolki napędowe z napędem silnikowym to doskonały wybór pod względem energooszczędności, niskiego poziomu hałasu i łatwości konserwacji. Przyjrzyjmy się bliżej ich wewnętrznym elementom i istotnym parametrom.

1-Przewód 2-Wał wylotowy 3-Gniazdo łożyska przedniego 4-Silnik
5-Skrzynia biegów 6-Siedzenie stałe 7-Rura 8-Koło pasowe wielorowkowe 9-Wał ogonowy
Specyfikacja techniczna
Interfejs zasilania DC+, DC-
Materiał rury: stal ocynkowana/stal nierdzewna (SUS304#)
Średnica: φ50mm
Długość rolki: można dostosować do potrzeb
Długość przewodu zasilającego: 600 mm, można dostosować do potrzeb
Napięcie DC24V
Moc wyjściowa znamionowa 40 W
Prąd znamionowy 2,5A
Prąd rozruchowy 3,0A
Temperatura otoczenia -5℃~+40℃
Temperatura otoczenia 30~90% wilgotności względnej
Charakterystyka MDR

Ten silnik napędzanysystem przenośnikówCharakteryzuje się kompaktową konstrukcją z silnikiem zintegrowanym z rurą, dzięki czemu idealnie nadaje się do regulacji prędkości i obsługi średnich i małych obciążeń. Energooszczędny, bezszczotkowy silnik przekładniowy prądu stałego posiada funkcję odzyskiwania energii hamowania, co zapewnia większą oszczędność energii.
Przenośnik napędowy oferuje elastyczność dzięki wielu modelom ikonfigurowalny wałekDługości. Działa przy napięciu bezpiecznym 24 V DC, z prędkościami od 2,0 do 112 m/min i zakresem regulacji prędkości od 10% do 150%. Rolki napędowe z napędem silnikowym wykonane są zocynkowana stal węglowa lub stal nierdzewnaa metoda przenoszenia napędu wykorzystuje takie elementy jak koła pasowe O-belt, koła pasowe synchroniczne i koła zębate.
Szukasz niezawodnego i energooszczędnego rozwiązania w postaci rolki napędowej z napędem silnikowym? Skontaktuj się z nami już dziś, aby omówić swoje potrzeby i uzyskać konkurencyjną wycenę!
KUP TERAZ PRZENOŚNIKI I CZĘŚCI ONLINE.
Nasz sklep internetowy jest czynny 24/7. Oferujemy szeroki wybór przenośników i części w obniżonych cenach, co gwarantuje szybką wysyłkę.
Wybór modelu rolki napędowej z napędem silnikowym DDGT50
Zmodernizuj swój system przenośników za pomocą rolek napędzanych silnikiem prądu stałego GCS DDGT50, zaprojektowanych z myślą o wydajności, trwałości i precyzyjnej kontroli ruchu. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz…rolka nienapędowado transportu pasywnego, rolka z podwójnym rowkiem do synchronizowanej przekładni pasowej, koło pasowe Poly-Vee lub synchroniczne do precyzyjnej pracy przy dużych prędkościach lub rolka z podwójnym kołem zębatym do pracy przy dużych obciążeniachnapędzany łańcuchemW przypadku każdego zastosowania, GCS ma dla Ciebie idealne rozwiązania. Wykonane z wysokiej jakości materiałów i dostosowane do Twoich potrzeb, nasze rolki zwiększają wydajność i niezawodność.

Bez napędu (prosty)
◆ Jako obudowa łożyska ze stali z tworzywa sztucznego z bezpośrednim napędem rolkowym, jej zakres zastosowań jest bardzo szeroki, zwłaszcza w systemach transportowych typu skrzyniowego.
◆ Precyzyjne łożysko kulkowe, obudowa łożyska ze stali plastikowej i pokrywa końcowa stanowią kluczowe elementy łożyska, które nie tylko poprawiają estetykę, ale także zapewniają cichszą pracę rolek.
◆ Osłona końcowa wałka skutecznie zapobiega przedostawaniu się kurzu i rozprysków wody do środowiska pracy.
◆ Konstrukcja obudowy łożyska wykonanej ze stali i tworzywa sztucznego pozwala na jego funkcjonowanie w określonych, specjalnych środowiskach.
Pasek O-ring
◆Napęd pasowy z pierścieniem uszczelniającym charakteryzuje się niskim poziomem hałasu i dużą prędkością transportu, dzięki czemu jest szeroko stosowany w przenośnikach skrzynkowych o małym i średnim załadunku.
◆Precyzyjne łożyska kulkowe z gumowymi osłonami i ochronnymi osłonami z tworzywa sztucznego pod ciśnieniem zewnętrznym pomagają zapobiegać uszkodzeniom łożysk pod wpływem kurzu i wody.
◆Położenie rowka rolki można dostosować do wymagań użytkownika.
◆ Ze względu na szybki spadek momentu obrotowego, pojedyncza rolka napędowa z napędem silnikowym może zazwyczaj efektywnie napędzać tylko 8–10 rolek pasywnych. Masa towarów transportowanych przez każdą jednostkę nie powinna przekraczać 30 kg.
Obliczanie i montaż paska uszczelniającego typu O-ring:
◆„Uszczelki pierścieniowe” wymagają pewnego naprężenia wstępnego podczasinstalacjaWartość naprężenia wstępnego może się różnić w zależności od producenta. Obwód pierścienia uszczelniającego typu O jest zazwyczaj zmniejszony o 5–8% w stosunku do teoretycznej średnicy podstawy.
Podwójna zębatka (08B14T) (materiał stalowy)
◆ Stalowa zębatka jest integralnie zespawana z korpusem bębna, a profil zęba jest zgodny z normą GB/T1244 i współpracuje z łańcuchem.
◆ Koło zębate ma zewnętrzną konstrukcję łożyska, dzięki czemu konserwacja i wymiana łożysk są łatwiejsze.
◆ Precyzyjne łożyska kulkowe, obudowy łożysk ze stali plastikowej i pokrywy końcowe stanowią kluczowe elementy łożysk, zapewniając nie tylko walory estetyczne, ale również cichszą pracę rolek.
◆ Osłona końcowa wałka skutecznie zapobiega przedostawaniu się kurzu i rozprysków wody do środowiska pracy.
◆ Nośność każdej strefy może wynieść nawet 100 kg.
Koło pasowe Poly-Vee (PJ) (tworzywo sztuczne)
◆IS09982, pas wieloklinowy typu PJ, z odstępem rowków 2,34 mm i łącznie 9 rowkami.
◆W zależności od obciążenia transportowanego, można wybrać pas wieloklinowy 2- lub 3-rowkowy. Nawet w przypadku pasa wieloklinowego 2-rowkowego, nośność jednostki może sięgać do 50 kg.
◆ Wieloklinowe koło pasowe jest połączone z korpusem bębna, co zapewnia rozdzielenie przestrzeni między obszarem napędowym i transportującym, dzięki czemu zapobiega się oddziaływaniu oleju na pas wieloklinowy, gdy transportowane materiały są oleiste.
◆ Osłona końcowa wałka skutecznie zapobiega przedostawaniu się kurzu i rozprysków wody do środowiska pracy.
Koło pasowe synchroniczne (materiał plastikowy)
◆ Wykonane z wysokiej jakości tworzywa sztucznego, zapewniającego trwałość i lekką konstrukcję, idealne do długotrwałej pracy w różnych zastosowaniach przemysłowych.
◆ Precyzyjne łożyska kulkowe, obudowy łożysk ze stali plastikowej i pokrywy końcowe stanowią kluczowe elementy łożysk, zapewniając nie tylko walory estetyczne, ale również cichszą pracę rolek.
◆ Elastyczny układ, łatwa konserwacja/instalacja.
◆ Konstrukcja obudowy łożyska wykonanej ze stali i tworzywa sztucznego pozwala na jego eksploatację w określonych, specjalnych środowiskach.
Wybór odpowiedniej rolki zależy od metody przeniesienia napędu, nośności i wymagań dotyczących precyzji Twojego systemu przenośnikowego. Omówmy Twoje konkretne potrzeby i otrzymajmy fachowe rekomendacje!
Modernizacja rolki napędowej z napędem silnikowym




- Rolka napędowa z napędem silnikowym jest najbezpieczniejszym urządzeniem napędowym do transportu materiałów, jako samodzielny element bez wystających części i stałego wału zewnętrznego.
- Montaż silnika, przekładni i łożyska wewnątrz korpusu rolki minimalizuje przestrzeń potrzebną do montażu.
- Gładka stal nierdzewna, całkowicie zamknięta i szczelnie zamknięta konstrukcja ułatwiają czyszczenie, zmniejszając ryzyko zanieczyszczenia produktu.
- W porównaniu z tradycyjnymi układami napędowymi, rolka napędowa z napędem silnikowym jest szybka i łatwa w montażu, co obniża koszty zakupu.
- Połączenie nowych, wysoce wydajnych silników i precyzyjnych przekładni zapewnia najlepszą wydajność i najdłuższy okres użytkowania walców.
Scenariusze zastosowań rolki napędowej z napędem silnikowym
Rolki napędowe GCS z napędem silnikowym są szeroko stosowane w różnych branżach ze względu na ich wydajność, stabilność napędu, trwałość i inteligentne funkcje. Zarówno w zautomatyzowanej logistyce, liniach produkcyjnych, jak i w…wytrzymałyW zakresie transportu materiałów nasze produkty zapewniają bardziej wydajne i niezawodne rozwiązania transportowe. Przenośniki rolkowe z napędem silnikowym obsługują wiele produktów, takich jak:
● Bagaż
● Jedzenie
● Elektronika
● Minerały i węgiel
● Materiał sypki
● Przenośnik dokujący AGV
● Każdy produkt, który będzie przemieszczany na przenośniku rolkowym
Jeśli jesteś zainteresowany naszymi produktami lub masz specyficzne potrzeby personalizacji, daj nam znać. Nasi eksperci techniczni zaproponują Ci najbardziej odpowiednie rozwiązanie. Możemy również zapewnić…rolki samonastawne do taśmociągówdla twojej informacji.
Skontaktuj się z nami. Nasi pracownicy są gotowi do pomocy.
- Chcesz kupić modele standardowe?Kliknij tutaj, aby przejść do naszej usługi online. Wysyłka tego samego dnia jest możliwa dla większości zestawów wózków z belkami dwuteowymi
- Zadzwoń do nas pod numer 8618948254481. Przede wszystkim nasi pracownicy pomogą Ci w niezbędnych obliczeniach, które pozwolą Ci rozpocząć działalność.
- Potrzebuję pomocy w nauceinne typy przenośników, jakich typów używać i jak je określić?Ten przewodnik krok po kroku pomoże.