Koniec przekładni wyposażony jest w koła zębate PA o wysokiej wytrzymałości, które zapewniają większą siłę obrotową i niższy poziom hałasu;
Tuleja końcowa wyposażona jest w precyzyjny zespół łożyskowy z tworzywa sztucznego, który działa płynnie;
Może zapewnić wyższy moment obrotowy przekładni i lepszy efekt synchronizacji niż wszystkie rodzaje napędów pasowych, bez smarowania i przy prostej konserwacji.
Przenoszenie ładunku | Pojedynczy materiał ≤30KG |
Maksymalna prędkość | 0,5m/s |
Zakres temperatur | -5℃~40℃ |
Obudowa łożyska | Elementy z tworzyw sztucznych i stali węglowej |
Zaślepka uszczelniająca | Elementy plastikowe |
Piłka | Stal węglowa |
Powierzchnia rolkowa | Stal/Aluminium |
Parametry zębatki | ||
Koło zębate | a1 | a2 |
08B14T | 18 | 22 |
Średnica rury | Grubość rury | Średnica wału | Maksymalne obciążenie | Szerokość wspornika | Krok lokalizacyjny | Długość wału L | Tworzywo | Wybór próby | ||
D | t | d | BF | (Gwint żeński) | Stal ocynkowana | Stal nierdzewna | Aluminium | OD60mm Wał o średnicy 12mm | ||
Długość rury 1000mm | ||||||||||
Φ50 | 1,5 | Φ12/15 | 150 kg | W+42 | 08B41T | W+42 | ✓ | ✓ | ✓ | Stal nierdzewna 201, gwint żeński |
Φ60 | 2 | Φ/12/15 | 160 KG | W+42 | 08B41T | W+42 | ✓ | ✓ | ✓ | 1141.60.15.1000.B0.10 |
Uwagi:Rurę Φ50 można pokryć miękką gumą PVC o grubości 2 mm; rurę Φ50 można wyposażyć w tuleję stożkową do transportu obrotowego; nie nadaje się do stosowania w środowisku wolnym od pyłu i żywności.