Koniec przekładni wyposażony jest w PA o wysokiej wytrzymałościzębatki, co może zapewnić większą siłę obrotową i mniejszy hałas;
Tuleja końcowa wyposażona jest w precyzyjny zespół łożyskowy z tworzywa sztucznego, który działa płynnie;
Może zapewnić wyższy moment obrotowy przekładni i lepszy efekt synchronizacji niż wszystkie rodzaje napędów pasowych, bez konieczności smarowania i przy prostej konserwacji.
| Przenoszenie ładunku | Pojedynczy materiał ≤30KG |
| Maksymalna prędkość | 0,5 m/s |
| Zakres temperatur | -5℃~40℃ |
| Obudowa łożyska | Elementy z tworzyw sztucznych i stali węglowej |
| Zaślepka uszczelniająca | Elementy plastikowe |
| Piłka | Stal węglowa |
| Powierzchnia wałka | Stal/Aluminium |
| Parametry zębatki | ||
| Koło zębate | a1 | a2 |
| 08B14T | 18 | 22 |
| Średnica rury | Grubość rury | Średnica wału | Maksymalne obciążenie | Szerokość wspornika | Krok lokalizacyjny | Długość wału L | Tworzywo | Wybór próby | ||
| D | t | d | BF | (Gwint żeński) | Stal ocynkowana | Stal nierdzewna | Aluminium | Średnica wału OD60mm 12mm | ||
| Długość rury 1000 mm | ||||||||||
| Φ50 | 1,5 | Φ12/15 | 150 kg | W+42 | 08B41T | W+42 | ✓ | ✓ | ✓ | Stal nierdzewna 201, gwint wewnętrzny |
| Φ60 | 2 | Φ/12/15 | 160 kg | W+42 | 08B41T | W+42 | ✓ | ✓ | ✓ | 1141.60.15.1000.B0.10 |
Uwagi:Rurę Φ50 można pokryć miękką gumą PVC o grubości 2 mm; rurę Φ50 można wyposażyć w tuleję stożkową do transportu obrotowego; nie nadaje się do stosowania w środowiskach, w których nie ma wymagań dotyczących żywności ani pyłu.