Un rouleau à gorge d'entraînement est un type de rouleau utilisé dans diverses applications, telles que les systèmes de convoyage, pour faciliter l'entraînement et le guidage d'une courroie ou d'une chaîne. Sa surface est généralement dotée d'une rainure ou d'un rail aligné avec la courroie ou la chaîne, assurant un mouvement fluide et contrôlé. Les rouleaux à gorge d'entraînement sont généralement fabriqués dans des matériaux durables, comme l'acier ou le plastique, pour résister aux charges lourdes et aux frottements. Ils sont conçus pour être montés sur un arbre ou un essieu et peuvent être motorisés ou entraînés par un moteur.
Application du produit Hautement applicable et largement utilisé Usine électronique | Pièces automobiles | Biens d'usage quotidien | Industrie pharmaceutique | Industrie alimentaire | Atelier mécanique | Équipement de production Industrie fruitière | Logistique Tri | Industrie des boissons Construction générale de machines - Tables d'alimentation pour machines de traitement de tôles - Fixations de cintreuses - Mécanismes d'alimentation pour centres d'usinage - Perceuses pour grandes structures motorisées et aides à l'assemblage motorisées Manutention de matériaux...
Caractéristiques : roulement de précision standard, logement de roulement en acier, structure tout acier, haute résistance. L'extrémité est en acier, offrant une grande capacité portante et une grande résistance aux chocs. Fonctionnement stable, grande adaptation à la température, absence d'électricité statique. Convient au transport de charges lourdes et moyennes. Données générales : Charge maximale : 400 kg, vitesse maximale : 2 m/s. Plage de température : -20 °C à 80 °C. Matériaux : Corps de roulement : Plastique, acier au carbone.
Caractéristiques : L'extrémité de transmission est équipée d'une roue en plastique à double fente de type « O », et la surface de transport est séparée du mécanisme d'entraînement pour réduire les interférences entre l'objet transporté et la courroie « O » ; le manchon d'extrémité adopte un assemblage de roulement de précision en plastique, qui fonctionne en douceur ; le diamètre 50 peut remplacer le cylindre rainuré de la série 1011/12 pour réduire le faux-rond. Données générales Charge de transport Matériau unique ≤ 30 kg Vitesse maximale 0,5...
Caractéristiques : L'extrémité de transmission est équipée d'un pignon en acier plastique et d'un kit de friction interne, s'appuyant sur la friction pour fournir le couple de transmission. Lorsque l'objet transporté est obstrué, la surface du rouleau et l'objet transporté sont immobiles, ce qui peut réduire l'usure de la surface de l'objet transporté. Le manchon d'extrémité adopte des composants de roulement de précision en plastique pour un fonctionnement fluide. Données générales Charge de transport Rouleau simple ≤ 400 kg Vitesse maximale ...
Rouleau d'entraînement Rouleau de convoyeur à joint torique avec rainure Rouleau de gravité avec rouleau à rainure Le rouleau de gravité (rouleau léger) est largement utilisé dans tous les types d'industrie, comme la ligne de fabrication, la ligne d'assemblage, la ligne d'emballage, la machine de convoyage et le magasin logistique. Modèle Diamètre du tube Épaisseur du tube Longueur du rouleau Diamètre de l'arbre Matériau du tube Surface D (mm) T (mm) RL (mm) d (mm) GR38-12 φ 37,7 T = 1,5 300-1200 φ 12 Acier au carbone zingué GR42-12 φ 42 T = 2,0 300-160...
Convoyeur à rouleaux non motorisés en nylon à gravité L'équipement de convoyeur à rouleaux non motorisés est un convoyeur à rouleaux à gravité, principalement utilisé pour transporter toutes sortes de boîtes, sacs, plateaux, produits emballés, certains matériaux en vrac et petits articles doivent être placés dans le convoyeur de transfert de plateaux ou de caisses, en outre, l'équipement à rouleaux non motorisés peut également être transporté des charges circonférentielles perforées ou une seule pièce de matériau avec un poids important, vous pouvez utiliser le rouleau d'accumulation pour réaliser l'acc...
Paramètre du produit Modèle de rouleau 1120 Diamètre extérieur du rouleau 50 Diamètre de l'arbre du rouleau 11 Longueur du rouleau 400 Finition du rouleau BO Méthode d'installation 0 Code de forme du rouleau A0 acier zingué (général) BO Acier inoxydable 201 C0 Aluminium D0 PVC E0 PU Acier A1 galvanisé double face BO Acier inoxydable 304 Remarques spéciales Paramètres du pignon. Paramètres de la courroie de distribution, paramètres de filetage intérieur et extérieur, paramètres de paroi du cylindre, paramètres de diamètre du cylindre, surépaisseur...
Rouleau de gravité non moteur en PP rouleau léger Le rouleau de gravité (rouleau léger) est largement utilisé dans tous les types d'industries, comme la ligne de fabrication, la ligne d'assemblage, la ligne d'emballage, la machine de convoyage et le magasin logistique. PP : roulement de presse (à ressort) Modèle Diamètre du tube D (mm) Épaisseur du tube T (mm) Longueur du rouleau RL (mm) Diamètre de l'arbre d (mm) Matériau du tube Surface PP25 φ 25 T = 1,0 100-1000 φ 8 Acier au carbone Acier inoxydable Aluminium Zingué Chromé...
Rouleau de transport conique en acier. Caractéristiques : les rouleaux coniques en acier 1252C sont adaptés aux environnements difficiles et à basse température. Composants tout acier pour une résistance élevée et une large plage de températures. Dimensions personnalisées pour répondre aux exigences environnementales spécifiques. La conicité standard est de 3,6° ; les conicités spéciales ne sont pas personnalisables. Rouleau conique en acier, de taille non standard, pour une large plage de températures, personnalisable. Une conicité standard de 3,6° est possible, et d'autres conicités sont également possibles.
Rouleau de convoyeur rotatif à pignons en acier et plastique. Caractéristiques : Le rouleau de convoyeur rotatif à double chaîne en acier et plastique est adapté au transport de matériaux légers et moyens. 1142 rouleaux à pignons en acier et plastique sont utilisés, et des manchons coniques en plastique sont installés pour assurer la rotation des pignons en acier et plastique. Le rouleau à manchon conique en PVC permet de fabriquer différents types de mélangeurs rotatifs pour un transport courbe. Norme…
Rouleau de convoyeur à entraînement Poly-V, rotation. Le rouleau Poly-V de la série 1120 est la structure de base, et un manchon conique en plastique est ajouté pour assurer la rotation de la courroie Poly-V. Rouleau à manchon conique en PVC : en ajoutant un manchon conique (PVC) au rouleau conventionnel, différents types de mélangeurs rotatifs peuvent être fabriqués pour un transport courbe. La conicité standard est de 3,6° ; les conicités spéciales ne sont pas personnalisables. Rouleau conique en acier, dimensions non standard, large plage de températures.
Rouleau conique courbe à courroie torique avec manchon en plastique | GCS Caractéristiques : Utilisant le rouleau non motorisé de la série 1110 comme structure de base, un manchon conique en plastique est ajouté pour réaliser la rotation de l'entraînement par courroie de type « O ». Il peut remplacer le rouleau de rainurage de la série 1012C pour tourner et réduire le faux-rond. Rouleau à manchon conique en PVC : en ajoutant un manchon conique (PVC) au rouleau conventionnel, différents types de mélangeurs rotatifs peuvent être fabriqués pour réaliser un transport courbe. Conique standard…
Rouleau conique à rainure : la série 1012 est composée de rouleaux à double rainure en O, auxquels sont ajoutés des manchons coniques en plastique pour assurer la rotation par courroie trapézoïdale. Convient au transport de charges légères. Le rouleau à manchon conique en PVC permet de réaliser différents types de mélangeurs rotatifs pour un transport en courbe. La conicité standard est de 3,6° ; la conicité spéciale n'est pas personnalisable.
Caractéristiques du rouleau conique en PVC : Adoptant les rouleaux non motorisés de la série 0200, avec manchons coniques en plastique, il assure la rotation sans moteur et reprend les caractéristiques techniques des rouleaux 0200. Le rouleau à manchon conique en PVC, en ajoutant un manchon conique (PVC) au rouleau conventionnel, permet de réaliser différents types de mélangeurs rotatifs pour le transport en courbe. La conicité standard est de 3,6° ; les conicités spéciales ne sont pas personnalisables. Le rouleau conique en acier, de taille non standard, offre une large plage de températures et est personnalisable.
Rouleau de convoyeur en acier standard à poulies multiples Fonctionnalité L'extrémité de transmission est équipée d'une roue en V poly à 9 rainures, qui peut fournir un couple et une vitesse de transport plus élevés ; la bague d'extrémité adopte des composants de roulement de précision en plastique, qui fonctionnent en douceur ; Fonctionnement à long terme et moins d'entretien. Données générales Charge de transport Matériau unique ≤ 30 kg Vitesse maximale 0,5 m/s Plage de température -5 ℃ ~ 40 ℃ Matériaux Boîtier de roulement Composants en plastique et en acier au carbone...
Rouleau de convoyeur en acier standard à poulies multiples Fonctionnalité L'extrémité de transmission est équipée d'une roue Poly Vee dentée T5, qui peut fournir un couple de transmission élevé et des performances de synchronisation de haute qualité. La bague d'extrémité adopte un ensemble de roulement de précision en plastique, qui nécessite une précision d'installation élevée pour un fonctionnement en douceur afin d'assurer la coopération entre la courroie poly vé et la roue. Données générales Charge de transport Matériau unique ≤ 30 kg Vitesse maximale 0,5 m/s T...
Caractéristiques : La surface du rouleau appuie sur la rainure en O, la transmission étant assurée par la courroie. Des roulements de précision en plastique sont utilisés à l'extrémité, garantissant un fonctionnement stable ; une structure simple, une installation facile et une bonne antistatique. Le rainurage du rouleau présente une certaine déformation, et son faux-rond est légèrement supérieur à celui d'un rouleau sans rainure. Données générales : Charge de transport (matériau unique) ≤ 30 kg, vitesse maximale…
Caractéristiques et données Caractéristiques Données Caractéristiques Le rouleau est de construction entièrement métallique avec des ensembles de roulements de semi-précision intégrés aux deux extrémités; Le jeu de montage du rouleau est légèrement supérieur à celui du rouleau d'ensemble de roulement de précision; Faible résistance au fonctionnement, large plage de températures, pas d'électricité statique; Bruit légèrement supérieur à celui des rouleaux de roulement de précision. Données Données générales Charge maximale 140 kg Vitesse maximale 0,6 m/s Plage de températures -20°C~80°C Matériau Be...
