Τι είναι οι μη ηλεκτροκίνητοι κύλινδροι;

Μη ηλεκτροκίνητοι κύλινδροισεΟι κύλινδροι μεταφοράς με βαρύτητα είναι η πιο δημοφιλής και απλή μέθοδος μεταφοράς εμπορευμάτων. Οι κύλινδροι δεν λειτουργούν με κινητήρα. Τα εμπορεύματα μετακινούνται και μεταφέρονται με τη βαρύτητα ή με ανθρώπινη δύναμη. Οι μεταφορικοί ιμάντες είναι συνήθως διατεταγμένοι οριζόντια ή κεκλιμένοι.

Ο κύλινδρος βαρύτητας είναι μια συσκευή που χρησιμοποιείται ευρέως σε συστήματα μεταφοράς ελαφρών υλικών. Χρησιμοποιεί τη βαρύτητα του ίδιου του αντικειμένου για να προωθήσει την κίνησή του. Συνήθως, οι κύλινδροι βαρύτητας είναι κατασκευασμένοι από μέταλλο, πλαστικό ή σύνθετα υλικά και έχουν επίπεδη εξωτερική επιφάνεια. Διατίθενται σε δύο συνηθισμένα σχέδια: ευθείς κύλινδροι και καμπυλωτοί κύλινδροι.

Προσδιορισμός:

Οι προδιαγραφές των κυλίνδρων βαρύτητας ποικίλλουν ανάλογα με τις ανάγκες της εφαρμογής και τις απαιτήσεις χειρισμού υλικών.

Οι τυπικές προδιαγραφές περιλαμβάνουν τη διάμετρο, το μήκος και την ικανότητα μεταφοράς βάρους του τυμπάνου. Τα συνηθισμένα μεγέθη διαμέτρου είναι 2,54 cm (1 ίντσα), 3,81 cm (1,5 ίντσα) και 5,08 cm (2 ίντσες). Το μήκος μπορεί να καθοριστεί κατά περίπτωση, γενικά μεταξύ 30,48 cm (1 πόδι) και 304,8 cm (10 πόδια). Η ικανότητα μεταφοράς βάρους κυμαίνεται συνήθως από 22,68 kg (50 λίβρες) έως 90,72 kg (200 λίβρες).

Δεξιοτεχνία:

Η διαδικασία κατασκευής των κυλίνδρων βαρύτητας συνήθως περιλαμβάνει επιλογή υλικού, χύτευση, συναρμολόγηση και επιφανειακή επεξεργασία. Τα υλικά μπορούν να επιλεγούν από μέταλλα υψηλής αντοχής (όπως χάλυβας και κράματα αλουμινίου) ή πλαστικά με καλή αντοχή στη φθορά (όπως πολυβινυλοχλωρίδιο και πολυαιθυλένιο) για την κάλυψη διαφορετικών απαιτήσεων εφαρμογής.

Υλικό σωλήνα:

Για τους μεταλλικούς κυλίνδρους, οι συνήθεις διαδικασίες κατασκευής περιλαμβάνουν τη σφράγιση, τη συγκόλληση και την επίστρωση με ψεκασμό.
Για τους πλαστικούς κυλίνδρους, χρησιμοποιείται συνήθως η τεχνολογία χύτευσης με έγχυση.

Επιπλέον, μπορούμε επίσης να είμαστε το κάλυμμα κυλίνδρου χάλυβα PU

Συγκαλώ:

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συναρμολόγησης, ο άξονας και οι σωλήνες του κυλίνδρου πρέπει να είναι σταθερά συνδεδεμένοι μεταξύ τους για να εξασφαλιστεί η δομική του σταθερότητα και η φέρουσα ικανότητα.

Επιφανειακή επεξεργασία:

Τέλος, η εξωτερική επιφάνεια του τυμπάνου μπορεί να απαιτεί επιφανειακή επεξεργασία, όπως γαλβανισμό, επίστρωση ή στίλβωση, για να βελτιωθεί η αντοχή στη φθορά και η εμφάνισή της.

Διαμόρφωση σωλήνων, αξόνων και ρουλεμάν: Στο σχεδιασμό των κυλίνδρων βαρύτητας, οι σωλήνες, οι άξονες και τα ρουλεμάν παίζουν σημαντικό ρόλο.

Σωλήνες

Οι σωλήνες είναι υπεύθυνοι για τη μεταφορά αντικειμένων και τη μετάδοση των βαρυτικών δυνάμεων.

Τα συνηθισμένα υλικά σωλήνων περιλαμβάνουν χαλύβδινους σωλήνες, σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα και πλαστικούς σωλήνες. Προκειμένου να διασφαλιστεί η σταθερότητα του σωλήνα, συνήθως επιλέγεται η κατάλληλη διάμετρος και πάχος.

Στέλεχος

Ο άξονας είναι το βασικό εξάρτημα του κυλίνδρου και συνήθως είναι κατασκευασμένος από ανθεκτικό μέταλλο για να αντέχει το βάρος του αντικειμένου.

Ρουλεμάν

Τα ρουλεμάν βρίσκονται στους άξονες και στα δύο άκρα του τυμπάνου για να μειώνουν την τριβή και να παρέχουν στήριξη όταν το τύμπανο λειτουργεί. Οι συνηθισμένοι τύποι ρουλεμάν περιλαμβάνουν ρουλεμάν με σφαιρίδια και ρουλεμάν με κυλίνδρους, και οι κατάλληλες προδιαγραφές και υλικά μπορούν να επιλεγούν ανάλογα με τις απαιτήσεις φορτίου του κυλίνδρου και το περιβάλλον χρήσης.
Ελπίζεται ότι αυτή η εισαγωγή μπορεί να εξηγήσει με μεγαλύτερη σαφήνεια τις προδιαγραφές, τις διαδικασίες και τη διαμόρφωση των σωλήνων, των αξόνων και των ρουλεμάν του κυλίνδρου βαρύτητας. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις,μη διστάσετε να μας ρωτήσετε.