Το άκρο του κιβωτίου ταχυτήτων είναι εξοπλισμένο με ατσάλινο γρανάζι και η συγκολλημένη δομή είναι κατάλληλη για βαριά μεταφορά. Το άκρο είναι εξοπλισμένο με πλαστική έδρα ρουλεμάν, η οποία μπορεί να μειώσει τον θόρυβο.
Και τα δύο άκρα είναι εξοπλισμένα με πλαστικά καπάκια για όμορφη εμφάνιση.
Μεταφορά φορτίου | Ενιαίο υλικό ≤30KG |
Μέγιστη ταχύτητα | 0,5 m/s |
Εύρος θερμοκρασίας | -5℃~40℃ |
Στέγαση ρουλεμάν | Πλαστικά εξαρτήματα από ανθρακούχο χάλυβα |
Σφραγιστικό καπάκι άκρου | Πλαστικά εξαρτήματα |
Μπάλα | Χάλυβας άνθρακα |
Επιφάνεια κυλίνδρου | Ατσάλι |
Παράμετροι γραναζιού | ||||||
Διάμετρος σωλήνα Φ | Διάμετρος άξονα | Μήκος | Δόντι τροχού | a1 | a2 | d1 |
Φ50 | Φ12/15 | BF/L=W+42 | 08B14T | 18 | 18,5 | Φ57.07 |
Φ60 | Φ12/15 | BF/L=W+42 | 08B14T | 18 | 18,5 | Φ57.07 |
Φ80 | Φ20 | BF/L=W+37 | 08B15T | 18 | 13 | Φ76.35 |
Διάμετρος σωλήνα | Πάχος σωλήνα | Διάμετρος άξονα | Μέγιστο φορτίο | Πλάτος βραχίονα | Δόντι τροχού | Μήκος άξονα Λ | Υλικό | Επιλογή του δείγματος | ||
D | t | d |
| BF |
| (Θηλυκό νήμα) | Χάλυβας επιψευδαργυρωμένος | Ανοξείδωτο ατσάλι | Αλουμίνιο | Εξωτερική διάμετρος 60mm Διάμετρος άξονα 15mm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Μήκος σωλήνα 1000mm |
Φ50 | 1.5 | Φ12/15 | 160 κιλά | Δ+42 | 08B41T | Δ+42 | ✓ | ✓ |
|
|
Φ50 | 2.0 | Φ12/15 | 160 κιλά | Δ+42 | 08B41T | Δ+42 | ✓ |
|
| Χάλυβας επιψευδαργυρωμένος, θηλυκό σπείρωμα |
Φ60 | 2 | Φ/12/15 | 170 κιλά | Δ+42 | 08B41T | Δ+42 | ✓ | ✓ |
| 1151.60.15.1000.A0.10 |
Παρατηρήσεις:Οι κύλινδροι Φ60 και άνω μπορούν να προσθέσουν κυλίνδρους πλευρικών τοιχωμάτων (συγκολλημένους και βιδωμένους).