Hvad er en motoriseret drivrulle?
Den motoriserede drivrulle, eller MDR, er en selvstændigdrevet transmissionrulle med en integreret motor installeret inde i rullehuset. Sammenlignet med en traditionel motor er den integrerede motor lettere og har et højere udgangsmoment. Den højeffektive integrerede motor og det fornuftige rullestrukturdesign reducerer driftsstøjen med 10 % og gør MDR'en vedligeholdelsesfri, nem at installere og udskifte.
GCSer en førende producent af DC-motoriserede drivruller, der tilbyder brugerdefinerede løsninger til forskellige transportbåndssystemer og sikrer effektivitet og pålidelighed til industrielle og logistiske applikationer. Vi bruger de to førende mærker: Japan NMB Bearing og STMicroelectronics Control Chip. Derudover er alle disse motoriserede drivruller ekstremt kompakte og har enestående holdbarhed.
DDGT50 DC24V MDR Oversigt
Motoriserede drivruller er et godt valg på grund af energieffektivitet, lav støj og nem vedligeholdelse. Lad os se nærmere på dens interne komponenter og vigtige parametre.
1-Tråd 2-Udløbsaksel 3-Forreste lejesæde 4-Motor
5-Gearkasse 6-Fast sæde 7-Rør 8-Poly-Vee remskive 9-Halaksel
Tekniske specifikationer
Strømgrænseflade DC+, DC-
Rørmateriale: stål, forzinket/rustfrit stål (SUS304#)
Diameter: φ50 mm
Rullelængde: kan tilpasses efter behov
Netledningslængde: 600 mm, kan tilpasses efter behov
Spænding DC24V
Nominel udgangseffekt 40W
Nominel strøm 2,5A
Opstartsstrøm 3,0A
Omgivelsestemperatur -5 ℃～+40 ℃
Omgivelsestemperatur 30～90% RF
MDR-karakteristika
Denne motordrevnetransportbåndssystemhar et kompakt design med motoren integreret i røret, hvilket gør den ideel til hastighedsregulering og håndtering af mellemstore til lette belastninger. Den energieffektive DC børsteløse gearmotor har en bremseenergigenvindingsfunktion for bedre energibesparelser.
Drivtransportøren tilbyder fleksibilitet med flere modeller ogtilpasselig rullelængder. Den fungerer med en DC 24V sikkerhedsspænding med hastigheder fra 2,0 til 112 m/min og et hastighedsreguleringsområde på 10% til 150%. De motoriserede drivruller er lavet afzinkbelagt kulstofstål eller rustfrit stål, og overførselsmetoden bruger komponenter som O-remskiver, synkrone remskiver og tandhjul.
Leder du efter en pålidelig og energieffektiv motoriseret drivrulleløsning? Kontakt os i dag for at drøfte dine behov og få et konkurrencedygtigt tilbud!
KØB TRANSPORTØRER OG DELE ONLINE NU.
Vores onlinebutik er åben 24/7. Vi har forskellige transportbånd og reservedele til nedsatte priser med hurtig levering.
DDGT50 Motoriseret Drivrulle Modelvalg
Opgrader dit transportbåndssystem med GCS DDGT50 DC motoriserede drivruller, designet til effektivitet, holdbarhed og præcis bevægelseskontrol. Uanset om du har brug for enikke-drivende rulleTil passiv transport, en dobbeltrillet rulle til synkroniseret O-remtransmission, en Poly-Vee eller synkron remskive til præcision ved høj hastighed eller en dobbelt tandhjulsrulle til tung belastningkædedrevetapplikationer, har GCS de perfekte løsninger til dig. Vores ruller er bygget med materialer af høj kvalitet og kan tilpasses dine behov, hvilket forbedrer ydeevne og pålidelighed.
Ikke-drevet (ligeudgående)
◆ Som et direkte rulledrev til et lejehus i plaststål er dets anvendelsesområde meget bredt, især i kasseformede transportsystemer.
◆ Præcisionskuglelejet, lejehuset i plaststål og endedækslet udgør de vigtigste lejekomponenter, som ikke kun forbedrer æstetikken, men også sikrer en mere støjsvag drift af rullerne.
◆ Rullens endedæksel forhindrer effektivt støv og vandsprøjt i at trænge ind i arbejdsmiljøet.
◆ Designet af lejehuset af plaststål gør det muligt at fungere i visse særlige miljøer.
O-ringbælte
◆ O-ringremdrevet har lav driftsstøj og hurtig transporthastighed, hvilket gør det meget anvendt i kassetransportører med let til mellemstor belastning.
◆ Præcisionskuglelejer med gummidæksler og eksternt tryksatte beskyttelsesdæksler af plastikstål hjælper med at forhindre støv- og vandskader på lejerne.
◆ Rullens rilleposition kan tilpasses brugerens behov.
◆ På grund af det hurtige momentfald kan en enkelt motoriseret drivrulle typisk kun drive 8-10 passive ruller effektivt. Vægten af det gods, der transporteres af hver enhed, bør ikke overstige 30 kg.
Beregning og montering af O-ringrem:
◆“O-ringe” kræver en vis forspænding underinstallationForspændingsmængden kan variere afhængigt af producenten. O-ringens omkreds reduceres generelt med 5%-8% i forhold til den teoretiske basisdiameter.
Dobbelt tandhjul (08B14T) (stålmateriale)
◆ Ståltandhjulet er svejset integreret med tromlehuset, og tandprofilen overholder GB/T1244 og fungerer i kombination med kæden.
◆ Tandhjulet har et udvendigt lejedesign, hvilket gør det nemmere at vedligeholde og udskifte lejer.
◆ Præcisionskuglelejer, lejehuse i plaststål og endedæksler udgør nøglekomponenter i lejet, hvilket ikke kun sikrer æstetisk udseende, men også en mere støjsvag rulledrift.
◆ Rullens endedæksel forhindrer effektivt støv og vandsprøjt i at trænge ind i arbejdsmiljøet.
◆ Belastningskapaciteten pr. zone kan nå op til 100 kg.
Poly-Vee-remskive (PJ) (plastmateriale)
◆IS09982, PJ-type flerkilerem, med en notafstand på 2,34 mm og i alt 9 riller.
◆Afhængigt af transportbelastningen kan der vælges enten et 2-rillet eller 3-rillet flerkilebånd. Selv med 2-rillet flerkilebånd kan enhedens lastekapacitet nå op til 50 kg.
◆ Kilehjulet er parret med tromlehuset, hvilket sikrer adskillelse mellem driv- og transportområdet i rummet og dermed undgår oliepåvirkning af kilebåndet, når de transporterede materialer er olierede.
◆ Rullens endedæksel forhindrer effektivt støv og vandsprøjt i at trænge ind i arbejdsmiljøet.
Synkron remskive (plastmateriale)
◆ Fremstillet af plastmateriale af høj kvalitet, der tilbyder både holdbarhed og en let struktur, ideel til langvarig drift i forskellige industrielle anvendelser.
◆ Præcisionskuglelejer, lejehuse i plaststål og endedæksler udgør nøglekomponenter i lejet, hvilket ikke kun sikrer æstetisk udseende, men også en mere støjsvag rulledrift.
◆ Fleksibelt layout, nem vedligeholdelse/installation.
◆ Designet af lejehuset af plaststål gør det muligt at bruge det i visse særlige miljøer.
Valget af den rigtige rulle afhænger af transmissionsmetoden, lasteevnen og præcisionskravene til dit transportbåndssystem. Lad os drøfte dine specifikke behov og modtage ekspertanbefalinger!
Opgradering af motoriseret drivrulle
- Den motoriserede drivrulle er den sikreste drivenhed til materialetransport som en selvstændig komponent uden fremspringende dele og fast udvendig aksel.
- Installationen af motor, gearkasse og leje inde i rullehuset minimerer installationspladsen.
- Det glatte rustfri stålmateriale og det fuldt lukkede og tæt forseglede design gør det nemt at rengøre, hvilket reducerer risikoen for kontaminering af produktet.
- Sammenlignet med traditionelle drivsystemer er motoriserede drivruller hurtige og nemme at installere, hvilket reducerer købsomkostningerne.
- Kombinationen af nye højeffektive motorer og højpræcisionsgear skaber den bedste ydeevne inden for valsedrift og levetid.
Anvendelsesscenarier for motoriseret drivrulle
GCS motoriserede drivruller anvendes i vid udstrækning i forskellige brancher på grund af deres effektive, stabile drivkapacitet, holdbarhed og smarte funktioner. Uanset om det er inden for automatiseret logistik, produktionslinjer ellerkraftigMaterialehåndtering, vores produkter leverer mere effektive og pålidelige transportløsninger. Motoriserede rulletransportører håndterer en lang række produkter såsom:
● Bagage
● Mad
● Elektronik
● Mineraler og kul
● Bulkmateriale
● AGV-dockingtransportør
● Ethvert produkt, der bevæger sig på en rulletransportør
Hvis du er interesseret i vores produkter eller har specifikke behov for tilpasning, er du velkommen til at give os besked. Vores tekniske eksperter vil finde den bedst egnede løsning til dig.
Kontakt os. Vores personale er klar til at hjælpe.
- Klar til at købe standardmodeller?Klik her for at gå til vores onlinetjenesteSamme-dags levering tilgængelig på de fleste I-bjælke-vognsæt
- Ring til os på 8618948254481. Frem for alt vil vores personale hjælpe dig med de nødvendige beregninger for at komme i gang.
- Har brug for hjælp til at lære omandre transportbåndstyper, hvilke typer skal bruges, og hvordan specificeres de?Denne trinvise vejledning vil hjælpe.